Citroen C5 2001Г Jw10J4A Нет Искры(Решено)

[форд20109]

VF7DCRNC76040927...машина приехала сама с проблемой пневмы, постояла дня три, не запускается...импульсы на форсы есть, импульсы на первичке модуля зажигания (модуль один на 4 горшка) есть, но весьма странные, время накопления по сканеру , 4-5 мсек, искры нет...катушку от ваз подкидывал, форма импульсов не изменилась... эбу марелли 4.8р...просьба подсказать номера корпусных проводов с эбу (схему нашел, но нумерации не разобрать), и, если можно, место их присоединения к кузову...спасибо...

Изменено 26 августа 2020 пользователем форд20109

[меркул]

Было, не на подобном авто, подобное проявление (не запуск после стоянки).
Потом, после разбора полётов, выяснилось, что на холодную не заводилось.
На прогретой всё идеально. Как то завели и пригнали, по другому поводу.
Потом предъявляли что я сломал и должен исправить, за мои денежки.
Мотор был GDI.
После разбора полётов были посланы.

Не та ли это история? Или готовы безоговорочно платить?

Изменено 26 августа 2020 пользователем меркул

[Сергей мастер Свислочь]

Вопросы оплаты можно обсудить на форуме бухгалтеров, а здесь технический форум и тема.

Топикстартер, оформите тему согласно правил, чтобы было понятно, что к чему.

[форд20109 Автор]

повторюсь- ситроен с5, нет искры, импульсы на форсунках в норме...скандок (лексии нет) по двигателю показывает ошибки, из которых активна одна- по вентилятору...u1003 - отсутствие связи по кан, u1118- нет связи с bsi...ошибки не удаляются ни скандоком, ни лаунчем...по bsi ошибок нет...

импульсы на сигнальных контактах первичных обмоток модуля зажигания показаны в первом посту...сопротивление первичных обмоток прим. 8 Ом...корпуса и питание на драйверах модуля зажигания на просаживаются...

вопрос- может ли какая-нибудь из имеющихся ошибок так влиять на импульс запуска? по идее, если  бы что-то запрещало запуск, импульса бы не было вообще, а он как-бы есть... и иногда в конце прокрутки проскакивает импульс правильной формы и ,соответственно, есть искра...

[anisimov83]

 

 

ошибки не удаляются

От этого и не запускается скорее всего

[AlGor]

Чёрный разъём ЭБУ-контакты g3 -1-й контакт модуля,h3-второй контакт модуля.Зажигание-DIS,на обоих каналах вышеприведенная картина?

[форд20109 Автор]

на обоих...смотрел и на самих драйверах, тоже самое... а с несброшенными ошибками вроде как запускаются машины...смотря, канешн, какие ошибки)))

эбу, скорее всего, менялся, судя по паяной флеши...

Изменено 26 августа 2020 пользователем форд20109

[anisimov83]

Ошибки в PSA не удаляются,когда моторник заблокирован

[Сергей мастер Свислочь]

Вот в этом направлении и нужно смотреть. Поэтому и нужно темы нормально оформлять)

[форд20109 Автор]

скандок не показал, а кетайский автоком говорит, что нет связи bsi с моторником...

Изменено 26 августа 2020 пользователем форд20109

[Сергей мастер Свислочь]

Ну так все логично. Блоки общаются с собой по кану. На диагнозу блок идет через К-линию. Следовательно когда моторник не будет видиться с BSI, то не будет запуска и возможности удалить ошибку., но диагноза будет. По-моему основы основ.

[AlGor]

В Автодате -нормальные схемы,посмотрите топологию CAN.Может проблема в эбу пневмы?

[форд20109 Автор]

но оно же как-то приехало...не угостите схемкой с кан-соединениями?

[anisimov83]

Вин кривой,автодаты нет,Как Вы вообще работаете?

[AlGor]

Качество не ахти-лучше смотреть в оригинале.

[форд20109 Автор]

в гараже условия ущербные, вин списан со страховки)))

[AlGor]

Так,наверное лучше.

[форд20109 Автор]

спасибо...на эбу пневматики подломана защелка, разъём чуть подвылез)))... ошибка по кану пропала, но моторник был заблокирован...перевключил зажигание, моторник разблокировался, ошибки потёрлись, двигатель запустился...но, чую, это только начало...от мотора пневмы провода оторваны, а в багажнике лежат ещё два мотора и эбу пневмы...