Kia Sportege ошибка рулевой защёлки

[sonnik]

Всем привет! требуется помощь знатоков.

Есть авто Kia Sportege 2012 года, бензин 2.0 с кнопкой Start - Stop

клиент заглушил авто и больше не смог его завести, при нажатии на кнопку на панели загорается ошибка проверьте рулевую защёлку и больше ни чего не происходит.

хотя с авто-запуска авто заводится без проблем, при этом руль всегда разблокирован

висит одна единственная ошибка в блоке интеллектуального ключа B1978 - отказ ESCL, в остальных блоках ни каких ошибок нет

проводку от блока smart KEY до блока рулевой защёлки отзвонил (целая), пробовал ставить с другого авто исправную защёлку(нейтральную) не помогло

с блока smart KEY на рулевую защёлку не приходит ни чего на контакт №4 Unlock. Ни один тест с диагностики на блок ESCL(рулевая защёлка) не проходит, просто тишина

вопрос косяк с блоком smart KEY? или что- то другое?

Изменено 17 мая 2020 пользователем sonnik

[zalimhan74]

На контактах что присутствует на пинах- по порядку?

[Arttt]

С донорской отнейтраленной защёлкой связь есть? Пробовали обучать смарт ключи?

[sonnik Автор]

Пин №2 появляется - при нажатии на кнопку на долю секунды, тоже происходит на пин №3 только +

пин №4 тишина (смотрел осцилографом)

пин №5 Data link - на нём сигнал есть

пин №6 Enable - по осцилографу тоже какой то сиглал при нажатии на кнопку проходит

С донорской отнейтраленной защёлкой связь есть? Пробовали обучать смарт ключи?

пробовал, выдаёт ошибку

делал Launch и Скандок

[Arttt]

Пробовали и то и другое? Пин верный? Какую ошибко выдаёт и в какой момент? Я бы с пристрастием попытал варианты с донорской защёлкой, если она действительно отнейтралена на родном авто. В процедуре привязки смарт ключей участвуют 4 блока: блок смарткей, блок PDM, защёлка и ECU. Проверьте в текущих данных блока SMK состояния защёлки и другие статусы

Изменено 17 мая 2020 пользователем Arttt

[sonnik Автор]

понял завтра буду пробовать перевести все блоки в нейтраль и перепривязать всё по новой

[Arttt]

Ещё мне кажется, Вы используете схему от sportage 4, который с 15 года. На Вашем же питание на защёлку, полагаю, подаёт блок PDM (предполагаю по аналогии с hyundai ix35), перепроверьте и, если что, поройте в сторону PDM.

Изменено 18 мая 2020 пользователем Arttt

[sonnik Автор]

Всем ещё раз привет! В общем перевёл блок SMK и блок ECM в нейтральный режим, нажимаю сохранить код ключа и выкидывает ошибку, то есть писать не хочет, блоки нейтральные и авто не заводится. Что делать? 

Проблема полагаю из за блока ESCL? Вот данные из этого блока

Хотя он стоит новый и нейтральный, то есть машина не видит данный блок совсем, из-за этого понимаю и не даёт записать ключи теперь? 

У меня все 5 проводов отзваниваются до блока smart KEY

Ещё мне кажется, Вы используете схему от sportage 4, который с 15 года. На Вашем же питание на защёлку, полагаю, подаёт блок PDM (предполагаю по аналогии с hyundai ix35), перепроверьте и, если что, поройте в сторону PDM.

Не подскажите где именно стоит данный блок?

Изменено 18 мая 2020 пользователем sonnik

[webasto1796]

https://auto-texcenter.ru/b1978-elektronnyj-zamok-rulevoj-kolonki-escl-neispravnost/

Изменено 18 мая 2020 пользователем webasto1796

[webasto1796]

https://www.ksportagegl.com/escl_electronic_steering_column_lock_repair_procedures-1486.html

[Arttt]

Всем ещё раз привет! В общем перевёл блок SMK и блок ECM в нейтральный режим, нажимаю сохранить код ключа и выкидывает ошибку, то есть писать не хочет, блоки нейтральные и авто не заводится. Что делать? 

Проблема полагаю из за блока ESCL? Вот данные из этого блока

Хотя он стоит новый и нейтральный, то есть машина не видит данный блок совсем, из-за этого понимаю и не даёт записать ключи теперь? 

У меня все 5 проводов отзваниваются до блока smart KEY

Ещё мне кажется, Вы используете схему от sportage 4, который с 15 года. На Вашем же питание на защёлку, полагаю, подаёт блок PDM (предполагаю по аналогии с hyundai ix35), перепроверьте и, если что, поройте в сторону PDM.

Не подскажите где именно стоит данный блок?

Да, на спортах этот блок не ставился, не ищите, моя аналогия некорректная, только на ix35 до 2013 года. А донорская защёлка откуда? Может статус обучения нормальный в лаунче подразумевает, что она обучена, потому и не проходит процедура обучения ключей. А какой статус родной защёлки?

Изменено 18 мая 2020 пользователем Arttt

[sonnik Автор]

это статус родной защёлки и не зависит подключена на или нет, так же этот статус висит при подключении абсолютно новой защёлки