так он цеплял. коротил, и моторник уходил в аварию? 

если да, то почему после перепрошивки не снят разъем егра и физически не заглушен подвод?

@alfarome, Учитывая что на бензинке егр открывается только на ходу,то после поездки была раскачка оборотов или мотор глох. Там шаговик на одном подшипнике ,а второй конец вала на шарике,типа "подпятник". т.е жесткой фиксации от радиального смещения нет. Видно что ротор цеплял за статор и на магнитах ротора были "ежики" от стружки.

По части прошивки мне не известно,отключен ли там егр или нет программно. Разъем был одет канал не заглушен. Авто забрали из сто с диагнозом-" casus inoperabilis" .

 

 

casus inoperabilis

один из вариантов перевода, выданный гуглом- Опухоль сердца, случай неоперабельный.

@x1307, это из Солженицына, "Раковый корпус". Tumor cordis я опустил. Случай неоперабельный.