Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Chevrolet Lacetti АКПП

Sanek17031977

Автор: Sanek17031977,
в General Motors (Daewoo/Chevrolet, UzDaewoo)

Рекомендованные сообщения
Sanek17031977
Sanek17031977
Опубликовано:
#1
Опубликовано: (изменено)

Ребят,всем доброго времени суток!

Знакомый купил данный авто, Chevrolet Lacetti 1,6 на автомате,купил уже с горящим джекичаном,приехал на диагностику,в моторном висит P2770-

Электрическая неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора (tcc) (разрыв или замыкание на электропитание)

,в коробасе висит P0700- Блок управления коробки передач TCM не исправен. При удалении DTC с коробаса пропадает и P2770 в моторном, до следующего запуска двигателя.Проверены все разъёмы на предмет окиси-всё чисто! При всём этом автомат работает корректно,без рывков,в аварийный режим не сваливается!

Вопрос к знатокам-куда копать?

Изменено пользователем Sanek17031977
Ссылка на сообщение
vschm
vschm
Опубликовано:
#2
Опубликовано:
Диагностический код неисправности (DTC) P2770

 

 

Электрическая неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора (TCC) (разрыв или замыкание на электропитание)

 

Условия действия DTC

 

  • Нет аварийного режима.
  • Контроллер КПП обнаруживает сигнал ON (12В) блокировочного электромагнитного клапана, когда драйвер блокировочного электромагнитного клапана выводит сигнал OFF (0В) непрерывно в течение 0.5 секунды.

 

Условия занесения кода неисправности

 

  • Выше приведенные условия возникают непрерывно 1 раз.

 

Действия при занесении кода неисправности

 

  • Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.
  • Контроллер КПП не выводит блокировочный сигнал.
  • 1-я передача зафиксирована ниже 10 км/час (6 миль/ч).

 

Условия очистки кода неисправности

 

  • Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
  • Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
  • Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
  • Контроллер КПП обнаруживает сигнал OFF блокировочного электромагнитного клапана, когда драйвер блокировочного электромагнитного клапана выводит сигнал OFF непрерывно в течение 1000 мсек.

 

Причина неисправности

 

  • Электрический разъем или жгут между блокировочным клапаном и контроллером КПП
  • Блокировочный электромагнитный клапан
  • контроллер КПП

 

DTC P2770 - Электрическая неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора (TCC) (разрыв или замыкание на электропитание)

 

Шаг Операция Значения Да Нет 1
  1. Выключить зажигание.
  2. Подключить диагностический прибор.
  3. Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение ON.
  4. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "Store Freeze Frame/Failure Records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
  5. Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
  6. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Clear DTC Information" ("Очистить информацию о кодах").
  7. Очистить информацию о кодах.
  8. Выполнить два драйв-цикла.
Сигнализатор неисправности горит?
- Перейти к Шагу 2 Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе) 2
  1. В меню "Diagnostic Trouble Codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "Request DTC by Status" ("Запрос кодов по состоянию").
  2. Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код P2770?
- Перейти к Шагу 3 Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе) 3
  1. Выключить зажигание.
  2. Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и блокировочным клапаном. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
  3. Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить сопротивление между контактами A5 и A23.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
20°С (68°F) 11-16 Ом Перейти к Шагу 4 Перейти к Шагу 5 4
  1. Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
  2. Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
  3. Проверить надежность соединения колодок разъема (C-1).
Соединение исправно?
- Перейти к Шагу 6 Устранить неисправность колодок жгута. 5
  1. Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и блокировочным клапаном.
  2. Разъединить разъем жгута КПП (X-3) и проверить сопротивление между контактом 4 разъема блокировочного клапана и землей.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
20°С (68°F) 11-16 Ом Перейти к Шагу 7 Перейти к Шагу 8 6
  1. Заменить основной контроллер КПП.
  2. После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности?
- Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе) Заменить контроллер КПП 7
  1. Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов.
  2. Проверить жгут на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-3). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
- Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме Заменить жгут или отрегулировать разъемы 8
  1. Проверить наличие неисправности жгута КПП или разъемов блокировочного клапана.
  2. Проверить электромагнитный клапан блокировки. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Неисправность обнаружена?
- Заменить блокировочный электромагнитный клапан Перейти к Шагу 9 9
  1. Проверить наличие неисправности жгута КПП.
  2. Проверить жгут КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (C-6). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
- Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме Заменить жгут КПП или отрегулировать разъемы.

post-66-0-68012300-1574325363_thumb.png

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...