- дальше сам.

Юморист.

Изменено 9 июля 20197 г пользователем rrvaliev

стало намного легче!

ТСМ на столе выходит на связь 100%...проверено не раз

 @resetter,

Ну да все просто,этих блоков подменных за 30тыр у меня просто завались хожу и пинаю.

По делу можете чего нибудь предложить

rrvaliev 

Что действительно такая гадкая статистика,или это единичные случаи,ну типа один на год  .

Поймите правильно,я не хочу оказаться в положении типа" ой я оказался не прав звыняйте" за 30тр меня сожрут отплюнув тапочки

 спокойно снимаешь и кладёшь на полку.

 

Иногда приходится теребить Рафаэля. Пока терпит)

Изменено 12 июля 20196 г пользователем pavett

Привет. Такая же проблема. Нет связи с блоком тсм. Нашел такую схему. На контактах которые обвел нет питания, хотя так понимаю там должен быть один плюс постоянный, и один при включении зажигания. Думал дело в тсм купил новый но прошить не удается .подскажите что делать?

Спасите ребят пожалуйста 
купил на днях фокус 3 2013 1.6 робот пробег 162к , в общем какое дело все было норм ) , вчера заметил что при переключении на s на приборке не отображается , d отображается , после началось необъяснимое едеш на драйве начинаешь ускорятся потихоньку орет как бешеная на вторую не переключает приопустишь газ переключится на вторую и далее а если завтыкаешь как я понял уходит в защиту и просто все отпускает газ дави не дави только после перезапуска поедет , на сллед день при включении зажигания начала что-то делать словно прыгает по передачам или как объяснить - не заведен , купил адаптер елс27 4 версию , подлючился сбросил ошибки , решил сделать адаптацию , прошел все пункты а на сцеплении встал и все , теперь она не обучена и не едет и не может обучится .. что делать подскажите

Грузить машину на эвакуатор и везти к  rrvaliev.

Беломорская , 40. Территория 15 таксомоторного парка.

На шлагбауме сказать что в Сервис Форд Август. По территории ехать вокруг здания до ворот со знаком кирпич.

Добрый день

 

Подскажите куда можно обратиться машина MAZDA 5 2008 год АКПП, двигатель 2 литра 146 л.с.

Вчера провели замену подвески задней, и после ремонта АКПП перешла в режим только третьей передачи, подключили сканер пишет нет связи с блоком ТСМ.

Поехал домой после 5 минут движения по городу, на панели появился режим D: и начали передачи переключаться. До этого проблем вообще не было с коробкой.

Почитав здесь разные форумы, понял что проблема в модуле TCM, который расположен на коробке и судя по всему подвергается большим перепадам температур.

 

Подскажите, куда можно обратиться в Санкт-Петербурге, продиагностировать и вылечить по доступной цене. Может у кого есть бу для диагностики рабочий. Готов снять и привезти, если надо.

По вину пробивается вот этот модуль LF6L189E1

По вину пробивается вот этот модуль LF6L189E1

+79859993529 ремонт блоков кпп мазда.

На днях ремонтировал такой блок после рукожопов залили строительным силиконом, пришлось все переделать и залить правильной жижей.

Изменено 18 мая 20206 г пользователем Enigma

 

 

залить правильной жижей

Не подскажете, какой?

без уксуса которая, строительные практически все воняют уксусом. Victor Reinz вполне подходит для герметизации, главное дать ему полимеризоваться

 

залить правильной жижей

Не подскажете, какой?

 

Силиконовый герметик ПК-68 двухкомпонентный я им пользуюсь хороший и не дорогой 

 

залить правильной жижей

Не подскажете, какой?

http://silagerm.com/products/25744763