Ford Tranzit SID 208-удаление ЕГР

[karel]

Обязательно ли при отключении сажи? Не вернётся машина с ошибками по ЕГР, если его оставить?

[karel Автор]

Заказал прошивку с отключением ЕГР, в том числе. Перестраховался.

Но мнения по этому поводу хотелось бы выслушать.

На Хонднде СРВ был случай, что удалил только сажевый. Машина вернулась с ошибками по ЕГР. Хотя ранее их не было.

Изменено 16 мая 2019 пользователем karel

[demiurg]

Если CRV с софтом 1037396105,то я делал без отключения егр,все работает.

А вот на данном блоке (208)егр отключали программно,чек не горел ,но ошибка в памяти висела почему-то.

Изменено 16 мая 2019 пользователем demiurg

[kutun]

Егр без сажи на них прекрасно работает ,в том числе и на машинах которые с завода без сажи .

Если сдох дпф, так и отключайте только его , не лишаете себя /других доп зароботка

[karel Автор]

Хонду я просто для примера привел. Какой там был софт не помню. EDC16-это запомнил.

Машина постоянного клиента. До удаления сажи ошибок по егорке не было-это точно.

После удаления не прошло и двух недель он вернулся с чеком. Оказалось по ЕГР.

Чистка, ревизия не помогли.

Сделал вывод, что сажевый создает подпор, без которого система ЕГР полноценно не работает.

Ведь разряжения на впуске нет, и газам наверное легче в трубу улететь, чем вернуться во впуск!?

К этим же мыслям натолкнула реализация системы ЕГР на Кашкае (мотор не помню)-там отвод на ЕГР сделан после сажевого, и стоит заслонка, которая видимо и создает подпор.

То есть выводы сделаны из собственных наблюдений, и возможно они не верны...

Что, ни у кого не было, что после удаления сажи машина возвращалась с проблемами ЕГР?

Изменено 17 мая 2019 пользователем karel

[x1307]

 

 

чем вернуться во впуск!?

для этого заслонку и ставят

[karel Автор]

Точно. Ее то я и упустил...

[demiurg]

Вот вот,заслонка в дизеле выполняет 2 функции - для останова и для разрежения в коллекторе. А разрежение в коллекторе нужно для повышения момента на малых нагрузках и для отсоса газов из егр.

На хонде да,блок EDC16c7. Повторюсь - у меня проблем не было. Видимо с заслонкой проблемы.

[kutun]

Я про форд вообще писал , так как тема по фору .

А у дросселя не две функции а три .

Считайте внимательно :

1 егр

2 ЕСП

3 глушение

[karel Автор]

Усвоил, спасибо!)))

[demiurg]

@kutun, я все описал,прочтите. Если быть точнее,то задача одна - создать разрежение. А целей да,три.

Изменено 21 мая 2019 пользователем demiurg