Toyota Land Cruiser 200 2011Y 4.5 D4D

[x1307]

Всем привет, машина периодически (в среднем раз в день, в основном на не сильно прогретом моторе) падает в аварию с ошибкой Р2564 - обрыв цепи датчика положения регулятора наддува "А". Блоки управления турбинами из-за подкрылка перетащили в моторный ещё до меня, местами их менял и хозяин новый ставил- один фиг ошибка вылезает по той же турбине. Проводку в передке разматывал- там всё хорошо. Дальше лезть- снимать либо кузов, либо передний мост. Хозяин настроен решить проблему до конца, соответственно у меня вопрос. На проводку вроде как не сильно похоже- такая проблема уже с пол-года, наверное уже догнила бы. Датчик , судя по мануалу, отдельно не поставляется, но может есть у кого его номер попробовать поискать ? Турбины ему уже перебирал человек с хорошей репутацией, машина не дымит и с давлением наддува проблемы нет. Понятно , что если проводка окажется в норме, то турбу придётся всё равно менять, но, если бы найти отдельно датчик, то его бы можно было заранее купить и сразу махнуть, и машина место бы не занимала, пока турбина едет. И ещё вопрос- правые и левые датчики взаимозаменяемые ?

Изменено 20 февраля 2019 пользователем x1307

[evgeny 123]

Датчики одинаковые, датчик подходит с актуатора сцепления Corolla, Auris (робот)

Если нужна схема и процедура проверки по данному коду могу скинуть

Если нужна схема и процедура проверки по данному коду могу скинуть

Датчики одинаковые, датчик подходит с актуатора сцепления Corolla, Auris (робот)

Если нужна схема и процедура проверки по данному коду могу скинуть

[x1307 Автор]

Схема есть, а вот за процедуру проверки был бы благодарен

[evgeny 123]

Держите

 

P2564.zip

[MAKRYXA]

актуаторы турбин продаются 

[evgeny 123]

Актуатор турбины в даном случае не требуется. В данной ситуации проблема в цепях VTA1, VNE2  (масса), VNVC (+5V) или датчиком. 

[x1307 Автор]

Спасибо за ответы, последний вопрос- добираться до турб проще через снятие кузова или снятие переднего моста ?

[evgeny 123]

Не помню точно какая турбина снимается только со снятием моста, но снятие кузова точно не требуется

Т.е при снятии левой или правой турбины снятие кузова не требуется

Это не Land Rover

[kolyan750]

Менял обе турбины без снятия кузова. Решил для себя что следующий раз пойду по технологии производителя т.е со снятием кузова.

[Самурай77]

Да почему кузов)) Там прекрасно мотор снимается, и по мануалам также., снять мотор при замене турбонагнетателя, можно конешно и пойти по меньшему сопротивлению, отцепить мост и тд. Но это займёт времени и нервов ещё больше.

[MAKRYXA]

проще кузов отстегнуть  меньше нервов  потратите

рама отстегивается за несколько часов 

[kulevgenij]

Это на первых трёх. А после десятой 2 часа на двоих снятие и 3 установка. Для турбин достаточно лишь приподнять кузов  не стравливая фреон.

Изменено 21 февраля 2019 пользователем kulevgenij