это не значит, что в адеквате.. она может чуток совсем врать.. в результате имеем более бедную смесь, чем необходимо.. и, соответственно, пропуски

А что по заднему кислороднику ? Если показывает бедную смесь коррекции полезут в плюс . Если не ошибаюсь в этой системе есть коррекции по задней лямде .

На сигнале заднего дк создал 1.5 вольта (батарейкой) - реакции ноль, передняя как была в 1В так и осталась. 

Передняя лямбда менялась на новую оригинальную - ничего не изменилось.

масла в разъемах нет.

Недавно с Аутлендером с такой фигнёй боролся, оказался шиночип.

с отключенной передней осущеествить контроль изменения смеси не удается пока (у меня нет ямы, но есть газоанализатор, у соседей наоборот...)

@x1307, Вов, как бы только это и осталось, но с машиной бьется уже второй хозяин, был и у дилеров. Послали.

Буду, наверно, шить.. 

@СаняЖД,машина будет завтра. Александр, что значит "маслицем в горшочках"? Масложора нет и нагара в цилиндрах тоже. Или имеется ввиду другое?@Rus07, а можно поподробнее: откуда там масло и почему кирдык проводке?

Первая лямбда в адеквате: обогащаю - напруга стремиться к нулю, обедняю - растет выше 1.5 вольта...

Завтра отсоединю все и посмотрю.

.

В старухе адаптации дмрв нет.

при обогащении стремится к нулю? не ошиблись? 

А в кодировках регулирование по лямбдам не выключили случаем?

@форд20109, не ошибся

@crez, не, все работает. Флаги лямбда регулирования включаются