Wv Caddy 3 Bud 1.4 2006 Дергается P 1426 Цепь Управления Клапана Продувки Адсорбера Обрыв

[ViviD]

Добрый день. Приехал к нам кадди после того как в другом сервисе ему поменяли ГРМ. На прогретом двигателе на холостых подергивается газу даёшь все нормально на секунд 10. Метки сверили все стоит на месте. Посмотрели мембрану ВКГ тоже нормальная. Угол опережения зажигания в Лаунче -2, -3, 0 на холостых. Жалуется только на клапан продувки абсорбера бака. Куда копать? Сталкивался ли кто?

[Гость]

так у него клапан продувки бака открыт постоянно видно и на ХХ смесь богатая. Богатая смесь не горит. И лаунчем смотреть ВАГ?!

[Владимирыч]

Это же Евпатория..., в Крыму.., пока с этим всё плохо.., там даже шиномонтаж нормальный, найти проблема. А тут...

[Artur2]

 

 

Жалуется только на клапан продувки абсорбера бака. Куда копать?

Чтоб было понятней, дайте номер ошибки. 

[ViviD Автор]

P1426

 

 

Жалуется только на клапан продувки абсорбера бака. Куда копать?

Чтоб было понятней, дайте номер ошибки. 

 

Есть ВАСЯ просто побыстрому подцепились лаунчем.

 

так у него клапан продувки бака открыт постоянно видно и на ХХ смесь богатая. Богатая смесь не горит. И лаунчем смотреть ВАГ?!

Зимы нет вот и шиномонтажей нормальных нет. Я все еще на мотоцикле езжу.

Это же Евпатория..., в Крыму.., пока с этим всё плохо.., там даже шиномонтаж нормальный, найти проблема. А тут...

[Владимирыч]

 

P1426

 

 P1426. Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

 

Жалуется только на клапан продувки абсорбера бака. Куда копать

 

Предохранители проверили?

Изменено 7 декабря 2018 пользователем Владимирыч

[Ginny.kmv]

ViviD уважаемый ТС прочтите правила радела при содании новой темы 
Укажите год и все что ивестно о марке 

Изменено 7 декабря 2018 пользователем Ginny.kmv

[add24]

 Если это действительно после замены ГРМ, то компрессометр надо было ткнуть в цилиндры раньше, чем лезть в розетку сканером. Замер разряжения во впуске на ХХ, тоже надо. Если есть чем, то можно сразу заглянуть на поверхность поршней. А потом уже всё остальное.

[ViviD Автор]

 Компрессия 16

 Если это действительно после замены ГРМ, то компрессометр надо было ткнуть в цилиндры раньше, чем лезть в розетку сканером. Замер разряжения во впуске на ХХ, тоже надо. Если есть чем, то можно сразу заглянуть на поверхность поршней. А потом уже всё остальное.

[ViviD Автор]

VOLKSWAGEN — CADDY

 

02.12.2006;  BUD 1,4
Спасибо !

Изменено 7 декабря 2018 пользователем Ginny.kmv

[Ginny.kmv]

Корекция на хх какая по топливу ?  Все же проверить клапан обсорбера и на время заглушить со стороны мотора . От бака оставить открытым шланг . Бак то хоть не втянутый ? )

Изменено 7 декабря 2018 пользователем Ginny.kmv

[ViviD Автор]

Коррекция -10

[add24]

Мотортестер есть?

[Ginny.kmv]

Коррекция -10

Обогащение и может как раз быть от клапана . Глушили его ? какие покаания ?

[ViviD Автор]

нет =(

Мотортестер есть?

[add24]

На советах и интуиции, без должного инструментария, в данном случае, - не выехать.Проблема возможно не в одном месте.

 Либо отправьте с миром, либо обзаводитесь измерительным комплексом. В подобных случаях, обычно "халявы" нету.