Subaru Tribeca 2007 Год. Не Читает Ключ С Утра. (Решено)

[kuzmich3492]

Здравствуйте господа диагносты.  Имеем данный автомобиль. Суть проблемы- с утра ,преимущественно в холод, машина заводиться на 2 секунды и глохнет. Загорается красный ключ. Со второго раза обычно заводиться. Если не заводиться с третьего -четвертого раза, хозяин скидывал клеммы с акб , и авто успешно заводилось.  Ошибки в моторнике - P1572 -  неисправность в цепи иммо( кроме антенны) ;P1578- неисправность комбинации приборов

. Ошибки в бодике- B0321- соединение с панелью приборов, B0101- напряжение питания, B0201- CAN-BAS переполнение счетчика сброса. B0201- коммуникация, блок управления двигателем.  

Мои действия были - Проверены проводка по мануалу- CAN между приборкой и бодиком, CAN между ЭБУ двигателя и бодиком, цепь антенны, питания на бодике и панели. Пропаяна панель, и бодик. Прогрета аккуратно феном. Проводку шатал на предмет пропадания масс и питаний.  Да и на вид она вся уложена так что невозможно где то перетереться.  Сигналка стоит блэкбаг , проверил блокировку- она по зажиганию к эбу двигателя, и таких ошибок не вызывает . После сборки и скидывания ошибок проблема пропала недели на три. ( как раз немного потеплело)  Вчера с наступлением холодов проблема появилась снова. На этот раз заводиться перестала вообще.  Приезжаю сам, подключаюсь - ошибки в моторнике P1572- P1578. В бодике то же самое.   Скинул ошибки с моторника - завелась.. Вопрос куда копать дальше ? Могут ли мешать другие блоки , которые на кане висят ?     схемы в архиве (не могу картинки загрузить) 

схема.rar

[samsu]

Из-за щитка такое будет(питание, кан). К щитку кажись кузовной кан идет, может радиореле где спрятано.

[СаняЖД]

тоже думаю что Вы нашли не всё от блэкбага..

[kuzmich3492 Автор]

Про радио реле подумал сразу, осматривал, не нашел. Приедет ещё раз посмотрю на всякий случай конечно. Если панель менять для проверки мне просто EEPROM перелить нужно?

[kuzmich3492 Автор]

Продолжение. Машина приехала . В моторнике P1578, P1572 . В бодике B1401 - нет связи с приборкой. Ещё раз перерыл проводку. Блэк баг одно реле на общее питание. Can (точнее LAN) целый. Куда копнуть? Я предложил последовательную замену элементов. Начиная с панели. Вопрос только в бодике какие параметры мимо лежат?

Изменено 3 ноября 2018 пользователем kuzmich3492

[kuzmich3492 Автор]

Самое интересное если дергать преды. То такой дефект проявляется только если два питания пропадают. Если по одиночке. То все работает. То же и с бодиком . Если по одиночке преды вытаскивать ( их 4) то авто заводиться.

[samsu]

Смотри связь с приборкой осцилом, посмотри мож пробег мотали не всё впаяли обратно. Что бы понять с предами вероятно нужно ждать полного засыпания, иногда засыпает долго. При старте какое топитание может проседать.

[anisimov83]

Какие преды?Какое питание?Скрин ошибок

[alexnb5]

Думаю тоже только осцилограф на шину вешать и смотреть, только утром когда проявляется дифект, или с утра ловить момент когда авто не заводится и читать приборку - на связь она выходит или нет.

[kuzmich3492 Автор]

Ошибки всего три. Я написал выше. На приборку F5 и F7. В блоке в салоне

Пробег не мотаный, машина с салона. Да и непаяная она была.

[kuzmich3492 Автор]

Собственно проблема решена заменой приборки,  менял недели три назад по теплу. Сейчас неделю морозы пошли, заводиться без проблем. При замене перепаивал EEPROM.  тему можно закрыть

[vasyan]

Если у кого-то появится схожая проблема, стукнитесь в личку, если захотите продолжить или вопросы появятся