Chevrolet Lacetti повышенные обороты

[ade]

Наверно всем известна тема. когда на лачетти (1.4 и 1.6л) помыли дроссельную заслонку. и подскочили обороты. при этом нужно сделать сброс адаптаций, чтоб ХХ пришёл в норму.

в последнее время были несколько авто на которых начали скакать (повышаться обороты) без всякой промывки.

помогает сброс на какое то время. некоторые авто пропадают. некоторые приезжают периодически. с вопросом "что менять"?

пока делаю сброс. и грешу на заслонку.

ошибок никаких нет

у кого было такое? это дросселю уже конец приходит?

Изменено 24 октября 2018 пользователем ade

[vschm]

Ясновидящих нет здесь.Параметры в студию.Положение дросселя заданное и текущее,заданные обороты,мап,топл. коррекции,

[gotfrid]

попадались авто с кривым халявным софтом  с простор интернета.Лечилось прошивкой с магазина.

[ade Автор]

сегодня приедет. запишу логи.

до сброса адаптаций и после.

Изменено 24 октября 2018 пользователем ade

[ade Автор]

вот во время дефекта. 

[ade Автор]

после сброса адаптаций всё пришло в норму. как и должно быть. обороты хх норма. скидывает норма

дефект повторяется с периодичностью 1 -2 мес. 

[AmpeR73]

богатая смесь и нет коррекций топливоподачи, нипарядок

[Shish]

надо чуть поработать и включится регулировка после сброса.

После сотки т. км дросселя начинают чудить потихоньку. лечится заменой, сброс адаптаций помогает на некоторое время

[RobertScorpio]

Износ дроссельного узла. В следствии промывки грязь и нагар смываются и открываются щели в дроссельной заслонке.

[ade Автор]

 

 

После сотки т. км дросселя начинают чудить потихоньку. лечится заменой, сброс адаптаций помогает на некоторое время

вобщем то так и подписывал я эту машину на замену дз. нужно было подтвердить сомнения. 

[Shish]

Также после адаптации новой ДЗ после выключения зажигания и паузы до отключения ГР и повторного включения зажигания, будет положение ДЗ 7-7.5%. А на изношенной ДЗ после мойки и вышеописанной последовательности 6.1, 5.6 и т.п. Видимо износ датчиков внутри ДЗ

[Особых примет не имел]

Много лет работал с GM , ни одной заслонки на лачетти не поменял......один раз ремонтировал , но не менял ни разу , и почти всегда когда в другом сервисе приговаривали заслонку - дело было не в ней.

Меня вот что смущает - на скринах с проблемой  режим работы двигателя : частичная нагрузка , после сброса адаптаций : холостой ход . 

Трос там не перетянут случайно ?  Часто трос не дает заслонке закрыться....точнее не всегда . 

Годы идут конечно , может и заслонки уставать начали . 

[ридиста]

В посту 6 заслонка чистая или грязная?

Иии сожмите графики

[ade Автор]

В посту 6 заслонка чистая или грязная?

Иии сожмите графики

чуть чуть грязная. еслиб была сильно грязная. то бы после сброса адаптаций. обороты бы просели сильно и были бы попытки заглохнуть. 

обычно после чипа когда адаптации сбрасываю. если глохнет. лезу мыть дз

 

ещё клиент жаловался на кануне был глюк утром небыло прогревочных оборотов. держал педалью. возможно с этим связано. 

Изменено 24 октября 2018 пользователем ade

[ade Автор]

 

Трос там не перетянут случайно ?  Часто трос не дает заслонке закрыться....точнее не всегда . 

Годы идут конечно , может и заслонки уставать начали . 

не. я ещё летом с ней заморачивался. как понял по отзыву . происходит какой то глюк. (нештатная работа заслонки)

потом видимо происходит некорректное обучение. и всё

пока не сбросишь. в норму не приходит

[Владимирыч]

Параметры ДЗна ХХ, грязная-выше 7*, после чистки  и адаптации, у нормальной 2.9-3.2*, если меньше 2*, приходит ей капец, помаленьку, хотя видел вполне себе работающую нормально и на 1.6*. 

[ade Автор]

да там раньше чистилось. сбрасывалось. но не помогало. 

настораживает что маниша не единичная. были уже. без всякой чистки обороты взлетают. помогает только сброс.

тему создал для обмена опытом. ну типа может у кого уже было такое. вдруг не заслонка. а что то ещё..

так то машина от сброса до сброса бегает идеально. месяц....два.....

Изменено 24 октября 2018 пользователем ade

[maxkam]

  Где то шиночип завёлся)))

Не пробовали прошивку поменять?

[Владимирыч]

А может сами блоки уже начинают умирать? Электронные компоненты не вечные...

[Особых примет не имел]

 

 

Где то шиночип завёлся))) Не пробовали прошивку поменять?

Причем тут кривой тюнинг ? Вы сами пробовали прошивку править ? Если я даже поменяю положение дроссельной на хх , то это в любом случае останется хх . А тут именно при отпущенной педали зависание оборотов и режим частичной нагрузки....По каким параметрам рассчитывается нагрузка и режим работы двигателя думаю должны знать......

    Почему то положение дросселя убегает со временем выше того , которое считается режимом хх . Можно к стати попробовать программно поправить в градусах определения режима хх . Хотя при отпускании заслонки там внутри концевик стоит как раз для определения отпущен дроссель либо нажат. Может в концевике и дело к стати.

[ридиста]

Вряд ли.

чистая заСлонка считается(у меня) до 4% дальше грязная

 

чистая заслонка 1-1,5%=изношена а можэт быть воздух сосет причин много

 

Концевик в заслонке очень интересное и больное место

[ade Автор]

Где то шиночип завёлся)))

Не пробовали прошивку поменять?

врятли.я спрашивал. не шили авто. да и не может шиночип кататься 2 мес. а потом заглючить.

все известные авторы такого эффекта не давали на дЗ. максимум на звон жаловались))

а править прошивки на эти старые вёдра уже никто не будет

Изменено 24 октября 2018 пользователем ade

[RobertScorpio]

В этом авто заслонка совмещена с регулятором х.х.? Т.е. нет отдельного регулятора х.х. 

Было такое авто.. сделал доброе дело,  помыл дроссель и началось....  завышенные обороты, дергается педаль газа (т.к. через регулятор х.х. и тросик отдавало в педаль газа). Тогда не додумался попробовать зазоры (выработку) залить краской. Адаптации не помогли.  Решилось заменой на б/у

 

 

Попробуйте при полностью закрытой (рукой) дроссельной, пролить из баллончика аэрозольной краски по кругу дроссельной заслонки.. кто-то женским лаком заливает.. Может всё же вылечится

Изменено 25 октября 2018 пользователем RobertScorpio

[Foxis]

Была такая машинка. Тоже после чистки дросселя завышала. Помогла замена дросселя и сброс адаптаций Сканматиком. Кстати дроссель был дубликатный. Клиент ездит уже более 2 месяцев, не вернулся. 

[ридиста]

В контексте данной темы-я тоже ни одной заслонки не поменял
Вру одну поменял по причине обрыва электромотора на ней
Невидел там износов заслонки как на митцах9 газелях ну и т.д

Изменено 25 октября 2018 пользователем vschm

[vschm]

Тема от срача почищена и закрыта.Если кому есть что сказать по ней - пишите в личку,открою.