Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Peugeot 3008 2010 Год. 1.6 -5Fv Неработает Форсунка Второго Цилиндра(Решено)

Featured Replies

Опубликовано:

всем доброго дня

собственно не работает форсунка 2 цилиндра , нет импульса , компрессия и искра во всех цилиндрах одинаковая ...

ошибка пропуски зажигания 2 цил

 

ЭБУ бош 0 261 201 864 - MED17.4 CEMO

 

ТРЕБУЕТСЯ ЭЛЕКТРО-СХЕМА МОТОРНАЯ ....всем откликнувшимся заранее спасибо

...

Опубликовано:

VIN?И может форсунка все таки из-за пропусков не работает?

Изменено пользователем anisimov83

Опубликовано:
  • Автор

форсунки местами меняли .. искра во всех цил одинаковая....


VF30U5FVАAS195278

Изменено пользователем grigorii555

Опубликовано:
  • Автор

когда все разобрано ,снят весь впуск с коллектором  свечей и катушек тоже нет  , снята клапанная крышка ...

..при прокрутке стартером на 3 цилиндрах  есть импульсы а на одном нет ....


уже нашел выводы на форсы ....управляет микруха 30605 ...

Изменено пользователем grigorii555

Опубликовано:

Если с ИМ попробовать поуправлять, что происходит?

Опубликовано:
  • Автор

вот вин

на разобранном авто тест исполнителей не проходит ...много ошибок висит по всем системам...

post-57256-0-18727200-1537098944_thumb.png

Изменено пользователем grigorii555

Опубликовано:

Все правильно, при некоторых ошибках тесты не будут запускаться даже лексией.

Опубликовано:

Если ошибки по обыву нет,то не думаю что проблема с цепью. Нужно сбросить ошибки,а после сразу же проверить импульс. Питание 12в есть?

Сопротивление обмоток одинаково?

Возможно блок рубит управление из за пропусков,как сказано выше.

Опубликовано:
  • Автор

непонятно каким напряжением управляются форсы в эбу , один выход микрой 30605 а второй выход ключик 1А23ВU -FFB20UP20DN _F085 10A, 200V транзистор 

сопротивление всех форсунок одинаково....ошибка пропуск зажигания 2 цил 

post-57256-0-52845300-1537101100_thumb.jpg

Изменено пользователем grigorii555

Опубликовано:

Свечи,катушки,компрессия проверены?цилиндры считаются от маховика

Раз впуск снят,посмотреть на наличие нагара на клапанах

Опубликовано:
  • Автор

да все уже в трех сервисах проверено не раз....

Опубликовано:

трех сервисах проверено

Не надеялся бы я на чужие проверки. Начинай сначала и по порядку. Сдерни с катушки разъем и посмотри по какому цилиндру обрыв. А после начинай поиск проблемы. Нет ли дефекта дпрв и задающего диска?

Опубликовано:
  • Автор

в том и дело что все проверил сам....от компрессии до катушек зажигания...

изготовил приспособу для проверки форсунок

с помошью ее и удалось найти дефект отсутствие ипулса на 2 цил.

Опубликовано:

 

Названия темы поправил, в следующий раз будьте внимательней!

Опубликовано:

 

 


непонятно каким напряжением управляются форсы в эбу

Импульс на открытие около 100 В, потом удержание в открытом состоянии низким напряжением. Осциллограф нужен. По описанным фактам блок в ремонт или на замену.

Опубликовано:

Форсунки управляются напряжением выше 12в, коммутируются с двух сторон

Опубликовано:

 

 


Если ошибки по обыву нет,то не думаю что проблема с цепью.

Ошибаетесь, как раз наоборот.

Если неисправен блок управления, то чаще, наоборот, неисправная цепь не отслеживается.. допустим, даже при отключении данного ИМ не будет ошибки по нему..

Опубликовано:
  • Автор

 

непонятно каким напряжением управляются форсы в эбу

Импульс на открытие около 100 В, потом удержание в открытом состоянии низким напряжением. Осциллограф нужен. По описанным фактам блок в ремонт или на замену.

 

буду осцилом измерять сигналы на форсах ....

Опубликовано:
  • Автор

нашел донора , надо сделать клонирование кто в теме какие подводные камни есть ?

или просто в буте трикор 1766  все считать и записать ?

Опубликовано:

если по аппаратке блоки одинаковые - то просто фулл переписать и все. не стоит забывать о внешней флешке если есть конечно

Опубликовано:
  • Автор

если по аппаратке блоки одинаковые - то просто фулл переписать и все. не стоит забывать о внешней флешке если есть конечно

не прокатило !!!

авто заводится но ошибки висят ошибка конфигурации 

Изменено пользователем grigorii555

Опубликовано:
  • Автор

 пропуски ушли ,  но висят ошибки по конфигурации  пробовал закодировать не получается кто в теме что не так 

post-57256-0-82355400-1537192747_thumb.jpg

post-57256-0-89160700-1537192824_thumb.jpg

Изменено пользователем grigorii555

Опубликовано:
  • Автор

телекодировку считал со старого блока а в новый никак програмирование не проходит ....думаю из-за отличия в две цифры по БОШу 

Опубликовано:

Пробовать сделать блок новым и привязать

Опубликовано:
  • Автор

вот такие номера 

 есть еще момент не обучается дроссель ...и не стираются ошибки ...

post-57256-0-11429700-1537254615_thumb.jpg

Изменено пользователем grigorii555

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.