Соната 5 ошибка ДПКВ

[Климан]

Добрый вечер коллеги, нужна Ваша помощь, расскажу как было, Соната 5, 5 год, 131 лс, эбу Кефико, машина стала ехать хуже и хуже, в итоге заглохла, заводится и глохнет, притащили на веревке к мотористам, в итоге компрессия во всех 6 7 , приговорили на капиталку)))

После капиталки авто также заводится и глохнет. Что было мною проверено: 

Компрессия ровная во всех, давление топлива нормальное, висит не стираемая ошибка Р0335 Датчик положения коленвала (СКР) отказ цепи. 

Питание есть, сигнальный провод целый (+5в) (подкидывал на примую к фишке эбу).

Прокрутку эбу видит.

Подкидывал отдельно Плюс и Минус 12В на ДПКВ толку нет.

Вскрыл ЭБУ визуально весь целый.

Подкидываю новый ДПКВ тоже самое.

Какие мысли? Дело в ЭБУ?

 

 

[Каскад]

Осцилл.

[Климан Автор]

Осцилл

пока нет((

[x1307]

 насчёт компрессии обычное дело после длительных прокруток и стоянок-капиталок. Масло шприцем в горшки, покрутить , новые свечи- и вуаля. Бывало раз вообще ноль (!!!) показывало, сам офигел, когда с масла завёл. Если обороты видит и искра-впрыск есть- заведётся. Это то можно и без осцила посмотреть, если чего-то нет- ищите осцил или кофе заваривайте

Изменено 15 июля 2018 пользователем x1307

[Климан Автор]

 насчёт компрессии обычное дело после длительных прокруток и стоянок-капиталок. Масло шприцем в горшки, покрутить , новые свечи- и вуаля. Бывало раз вообще ноль (!!!) показывало, сам офигел, когда с масла завёл. Если обороты видит и искра-впрыск есть- заведётся. Это то можно и без осцила посмотреть, если чего-то нет- ищите осцил или кофе заваривайте

Обороты видит, копрессия есть, форсы льют, искра есть, они заводится и глохнит, как будто её эбу рубит.

Изменено 15 июля 2018 пользователем Климан

[antikiller]

Добрый вечер коллеги, нужна Ваша помощь, расскажу как было, Соната 5, 5 год, 131 лс, эбу Кефико, машина стала ехать хуже и хуже, в итоге заглохла, заводится и глохнет, притащили на веревке к мотористам, в итоге компрессия во всех 6 7 , приговорили на капиталку)))

После капиталки авто также заводится и глохнет. Что было мною проверено:

Компрессия ровная во всех, давление топлива нормальное, висит не стираемая ошибка Р0335 Датчик положения коленвала (СКР) отказ цепи.

Питание есть, сигнальный провод целый (+5в) (подкидывал на примую к фишке эбу).

Прокрутку эбу видит.

Подкидывал отдельно Плюс и Минус 12В на ДПКВ толку нет.

Вскрыл ЭБУ визуально весь целый.

Подкидываю новый ДПКВ тоже самое.

Какие мысли? Дело в ЭБУ?

Недавно на авео 1.2 ошибка по дпрв, заказали новый не оригинал, без меня, поставили, ошибка не ушла. Приехали снова, прозвонил провода, целые, вскрыл жгут, все как новое. Снял новый датчик... А это оказалось нечто, неизвестного происхождения, купили оригинал и проблема решилась...

[x1307]

Ну хотя бы одну катушку выньте, а на форсы светодиод повесьте и смотрите, что рубит. Впрочем, кофейная гуща уже на кат намекает

[РемонтTruck]

Без осциллографа,это тупик!

[dfired]

Без одной свечи заведите

[Каскад]

Осцилл... а там даже и остановку от подпора увидим , если в этом дело.

[Климан Автор]

Ката уже нет, пробовал без свечи тоже самое, проверил кольцо на ДПКВ все на мести, буду искать осцил(((

Изменено 17 июля 2018 пользователем Климан

[maxkam]

  Починили?

[samsu]

Если ецу как у мицубиси, то ошибка на коленвал отключает форсунки, обороты при этом будут, искра может меняться. Зубчики проверялись?

[mav59946]

Если Эбу Кефико, соответственно мотор должен быть сириус. ДПКВ больная тема на них. Проверяйте задающий диск на биение.