Всем привет.

Ниссан murano 2007 гв

Привезли на буксире.

Нет искры и управления на форсунках. Питание на форсунках висит так же есть питание на катушках. Дпкв сигнал нормальный. Синхра валов сильно отличается от эталона.

 

Может ли сильное смещение валов дать отсутствие управления форсунок и икз??

Именно так и бывает на Ниссанах.

Отключите ДПКВ и пробуйте заводить.

Отключите ДПКВ и пробуйте заводить.

Ок попробую

А про два ДПРВ почему никто не вспомнил?

Смотрел по каталогу -не нашел там второй дпкв.

Где он там находится? Который я нашел в колоколе рядом с кпп

 

Вот осцилка

Изменено 4 апреля 20188 г пользователем dock88

Там действительно основной дпрв, и вроде с правой стороны. Ещё слышал , что стартерный провод там даёт наводку на сигнал датчика.

Там действительно основной дпрв, и вроде с правой стороны. Ещё слышал , что стартерный провод там даёт наводку на сигнал датчика.

И действительно я знаю что бывает 2 дпкв. Но это уже 2007 г и мотор 3.5... Где он тут?? Сегодня не искал но в прошлый раз на таком же моторе я не нашёл на передней части мотора дпкв. Со стороны коробки - да есть. Где он тут?)

Белый сильно запаздывает. Коричневый- вообще экстремально не совпадает. Или там датчик не от V6. Или ещё что то. Какой из них Банк 1? В дате угловые положения должны быть при вращении стартером.

Изменено 4 апреля 20188 г пользователем autocat

Под номером 1 - банк 2, под 2 - банк 1 ну и 3 дпкв

 

Там что-то все катастрофически не совпадает. Натяжитель выскочил на 8 зубов.

Меняли цепь год назад

Изменено 4 апреля 20188 г пользователем dock88

Всем привет. Продолжение эпопеи. Привезли автомобиль после замены цепи - да и был произведен за одно кап ремонт. Ситуация не сколько не изменилась -синхра валов теперь только на месте.

 

Искры и форсунок как не было так и нет.

Датчики ,случайно не менялись на китай ?

Пока оригинал не поставите не заведете.

Датчики - все оригинал. И дпкв и оба дпрв

Как авто оказался на буксире? можно подробности последних часов жизни?

@SUS, 

Все с начала первого поста.

Машина стояла со слов хозяина неделю может две. После чего не завелась.

Привезли на веревке - осцилка показала перескок цепи.

Раз сняли мотор - решили прокапиталить. Сейчас машину привезли из сервиса после капиталки - искры и форсунок так же нет.

По осцилке валы стоят нормально - но задний датчик распредвала - сигнал кривой, датчики переставляли с другой мураны - сигналы все в норме - но искры и форсунок как не было так и нет.

И диагностика молчит, ни одной ошибки?

Тема с 4 апреля, такое ощущение, что к ней, кроме осцила, больше ни чего не подключали..)))

Выкладывайте уже результаты диагностики СКАНЕРОМ, обороты прокрутки, ДМРВ(АЦП его), при неисправном, хрен заведёте.., а если его отключить, то ...

Короче, в студию диагностику!

может все таки осцилки выложите, раз нужна помощь зала? Те, что сейчас получились. Просадки питания по форсам или катущкам нет при прокрутке? масса катушек?

Масса и + на катушках постоянные. Осцылки выложу. Просадки нет.

 

Вот и осцилка. На дпрв небольшие помехи изза - зарядного устройства.

На дпкв - кажется что с помехами изза того что щуп использовался с делителем, если подключать щуп без делителя то там все как у аннушки.

Изменено 26 мая 20188 г пользователем dock88

@Владимирыч,

По сканеру ошибок нет. Обороты прокрутки видит. Ацп покоя дмрв 0.38, при прокрутке поднимается. Нет импульса ни на форсунках ни на катушках. До эбу питание приходит и 30 и 15 клема, нагрузку все выдерживает. Масса эбу тоже на месте.

При отключеном дмрв тоже нету запуска. Отключение дпкв, дпрв видит. Осцилку дпкв дпрв снимал с пинов эбу

Изменено 26 мая 20188 г пользователем dock88

Ошибок нет во всех блоках?

@Владимирыч,

в абс и кпп были ошибки о неисправности двс тк отклюсались датчики  на двс.

еще была в какомто блоке ошибка насколько помню к двс никакого отношения не имеет - завтра пересканирую.(но если не придал значения значит не значительное чтото думаю было)

Изменено 26 мая 20188 г пользователем dock88

Чудес не бывает! Подключайте сканер и смотрите внимательно все параметры. Проблем такого явления, очень мало.

что такое 30 и 15 клемма?  проверяйте по схеме все массы и питание  ECM, наличие кодов по иммо, далее, скорее всего замена блока управления.

@Владимирыч, 

Буду проверять завтра... отпишу что не заметил...

Изменено 26 мая 20188 г пользователем dock88

у меня мурано после репрога не заводился - ошибок тоже небыло. но была ошибка в акпп. пока не стер - не завелась.

посмотри - может в акпп ошибка после каждого передергивания зажигания по отсутствию сигнала ECM висит и не дает разрешения на запуск.

 

Ок

На предмет сигналок и блокировок цепей проверяли авто?

Ну, как-бы при наличии всех питаний и входных сигналов я думаю должен быть выходной сигнал.

 

Ошибок не в одной системе нет.

Изменено 28 мая 20188 г пользователем dock88

............чем все закончилось ?

............чем все закончилось ?

Ждём Эбу.