Газель Микас 12 LPG (битопливная)

Подписчики

Опубликовано: 23 марта 20188 г

Приезжала сегодня такая. На газу работает нормально, на бензине пропуски по 3-му цилиндру, мотор сначала подколбашиват, потом отрубает форсунку совсем. Поиски выявили, что пропадает сигнал на форсунку. Пошёл осцилом по цепи и пришёл к ТЛЕ-шке- на неё с проца всё приходит, а с неё- то есть сигнал, то нет (соответственно когда нет, висит плюс). Поменял микруху- почти нормально, пропадать сигнал почти перестал, но всё равно пара пропусков за минуту проскочат, хотя ошибку у же не выкидывает и наглухо форсу не отрубает. Собрал блок обратно- картина стала такая же, как и при приезде- видимо, всё-таки в плате косяк при деформации опять, тем более водичка в ней была как раз в районе проца и ТЛЕ-шки. Вроде как бы напрашивается косяк в плате, но ведь плюс до микры доходит при пропадании сигнала с форсунки, да и сигнал с неё идёт прямо на разъём, а не через межслойные переходы... Теоретически может быть хитрая неисправность форсунки, если выводы мимо обмотки перемыкают, но хозяин подкидывал рампу с рабочей машины, или провод в жгуте на плюс перемыкает- проводку я смотрел, всё там хорошо. И самое интересное- до меня он ездил в другое место, где ему подкидывали другой блок- с его слов ничего не изменилось, хотя в исправности того блока я конечно не уверен. Склоняюсь всё же к неисправности блока, тем более что без корпуса машина работала намного лучше, только не пойму, что там может быть неисправно кроме драйвера и дорожки. Или там какая хитрая система контроля тока через форсунку, на корректную работу которой могут влиять неважные межслойные переходы и повреждённые внутренние слои? Сам стараюсь с Газельбанами не связываться, предпочитаю лучше пару-тройку иномарин за это время починить, тут знакомые слёзно уболтали, прошу помощи опытных газелеводов!

Опубликовано: 23 марта 20188 г

если была вода в блоке - нужно достать пин из разъема. часто страдают

jody
1

Опубликовано: 23 марта 20188 г

Автор

Была такая мысль, но плюс то доходит до драйвера, да и вода попадала только по верхней кромке блока. Думаю всё- таки ещё раз машинку вызвать и прокинуть провод от ТЛЕ до форсунки, заодно и их местами махнуть

Опубликовано: 23 марта 20188 г

Могу предложить, как вариант, обработать плату Cramolin CONTACLEAN. Бывает, не видно окислов, после обработки начинает работать.

Ещё один вариант, проверить регулировку клапанов. По собственному опыту, если троит 4216 - в большинстве случаев, помогает регулировка клапанов.

Хоть с компенсаторами или без них.