Chevrolet Cruze 1.4T 2014 американец BCM

[andy_ezhik]

Здравствуйте. Не получается прочитать проц D70F3469M2. Пробовал VVDI Prog, ругается, что не может подобрать частоту. Есть еще xprog ori с активированным модулем под V850. Но с ним непонятка. В списке есть D70F34xx, но в хелпе подключение для 100 pin, а у меня 176 pin. Есть у кого то опыт в чтении этих процов? Спасибо

[x1307]

Поиском пробегитесь, не так давно был секас у кого-то с таким же

[andy_ezhik Автор]

Здесь, на этом форуме? Не нашел( Да и по сети не густо особо

[Владимирыч]

А есть смысл замарачиваться? Цены на новые нормальные.

[andy_ezhik Автор]

в принципе согласен, только хочу понять что не так

[Владимирыч]

В смысле? Конкретней можно? Наработок, конкретно по этим процам нет, они с защитой.

[andy_ezhik Автор]

Хочу понять то ли это косяк VVDI, то ли из-за того, что закрытый не читает...

[Владимирыч]

Проц закрыт от чтения.

[малец84]

Вот подключка от UPA.Не знаю,конечно,поможет или нет.Сам никогда не подключался,из хелпа.Пардон,невнимательно прочитал,подключка,как понял у Вас есть,из хелпа VVDI.

Изменено 22 марта 2018 пользователем малец84

[andy_ezhik Автор]

Да, подключался по распиновке в VVDI. Но если проц действительно закрыт, то... будем менять блок в общем

[AndrewC]

I prog+ Читал такой проц. В одном Бодике причитался в другом оказался закрыт

[andy_ezhik Автор]

А поделитесь распином подключения из айпрога, пожста

[typeigor_]

I prog+ Читал такой проц. В одном Бодике причитался в другом оказался закрыт

Ноги поднимал какие?

Блоки климата тож так.Один открыт,другой закрыт.

Чтоб за SPS не платить,содержимое процев переписываю.

I prog.

[Greymos]

Проц закрыт от чтения.

 

Уже нет

 

 

 

[Shepa]

 

 

С какой программы скрин ?

 

 

 

Проц закрыт от чтения.

Уже нет

 

 

 

[Greymos]

I/O Terminal

 

http://ioterminal.com/?page_id=1098

[kirtreig]

А будет еще много вкусного не хочется просто торопить события.

Но что касается бодиков в некоторых случаях без программатора не поднять. При наличии подходящего дампа флеши закрытый проц не помеха.

Кстати пдф надо исправить - массы и в маленьком разъеме Е83 есть, ни к чему усложнять.

Изменено 13 декабря 2018 пользователем kirtreig

[Greymos]

А будет еще много вкусного не хочется просто торопить события.

Но что касается бодиков в некоторых случаях без программатора не поднять. При наличии подходящего дампа флеши закрытый проц не помеха.

Кстати пдф надо исправить - массы и в маленьком разъеме Е83 есть, ни к чему усложнять.

 

Кстати пдф надо исправить - массы и в маленьком разъеме Е83 есть, ни к чему усложнять.

 

Не соглашусь. Без этой массы он не запуститься.

 

 

 

Или с ГР.

 

 

 

В моем случае использована вторая схема. При SPS требуется зажигание (реализовано через кнопку)

[kirtreig]

20 и 21 маленького разъема это масса, так что не надо тянуть еще один провод. 

[Greymos]

20 и 21 маленького разъема это масса, так что не надо тянуть еще один провод. 

Посмотрел. Все массы звонятся между собой. Можно подключать любую из них. Передел под 20 пин. Действительно удобнее. Е83 обнулил. Все работает. Жизнь налаживается

[СаняЖД]

я вот только не пойму, сколь подд GM в общем выйдет.. путано все с модулями.. под моторники один, под бодики другой, под коробки третий...

и каждый по 28000 примерно, плюс еще "база" 9000...

 

че то не догоняю пока..

[Greymos]

Согласен. Ценник не радует. Комплект для работы с GM/Opel примерно 200.000 р. Но пока это единственный прибор который может работать с ACDelco через дырку Раньше только Макака спасала да и то не везде. У E78 Nexus закрыт.

 

I/O Terminal тоже не совершенен. Клонировать ACDelco получается не всегда. Shadow Flash Password он пока не генерирует. Есть информация что допилят в след. году. Зато обнуляет на ура (проверял на E78 и E83). Бодики клонирует ровно. C TCM тоже проблем нет.

Изменено 15 декабря 2018 пользователем vschm
Не цитируйте сообщение за которым сразу пишете

[andy_ezhik Автор]

я правильно понимаю, что бодики он читает все? даже с закрытыми процами?

[малец84]

@СаняЖД, вот скрин,для работы по GM + сама коробочка.Ну а на старые GM можно и обойтись по старинке.А так в IO terminal есть и по старым сименсам и бошам и вообще много чего клонируется по розетке.

[kirtreig]

Да читает все и полностью и любой бодик этих типов (бош Континенталь) не зависимо от марки авто. То есть американцев с теми же бодиками и шевроле и опель все читает. 

Правда у американцев и некоторых опелей бывают еще DENSO те пока не делались.

Cам принцип прибора - читать все. Если написано читает флешь ( у моторников например) то это означает что читает он полный дамп. а В случае с современными моторными Delco полный флешь включает в себя область эмуляции еепрома.

JTAG закрыт  у всех ДЕЛКО после Е37 Е38 Е83,  проблема клонирования скорее всего решится в новом году (2nd MPU кто сталкивался). 

Еще на очереди всякие заваренные блоки типа Е80 Е92 - его даже просто вскрыть это целая эпопея с возможными последствиями.

Пароли могу подсчитать пока индивидуально за малую сумму но только для Е39 Е39А Е98 нужны только для бут режима когда все уже похерено.

[Greymos]

@СаняЖД, вот скрин,для работы по GM + сама коробочка.Ну а на старые GM можно и обойтись по старинке.А так в IO terminal есть и по старым сименсам и бошам и вообще много чего клонируется по розетке.

 

Когда встал вопрос о приобретении I/O Terminal тоже в списке дистребьюторов на офф. сайте нашел http://ecutool.ru/ Подумал во поперло и ценник не буржуйский. Написал туда. Пришел ответ типа "больше не торгуем, дистрибьютерства лишили". Начал писать забугорным представителям по списку кроме Африки. Хуже всего ценник у бритов. Мало того что в фунтах, на 10% дороже чем у других так еще и не все соглашались в Россию отправлять. Самое лучшее предложение было это:

Привожу выдержки из письма.

 

1 311,15€

I/O TERMINAL PAKIET ECU + GEARBOX

I/O TERMINAL BASIC  I/O TERMINAL PAKIET ECU & GEARBOX    556..

 

659,40€

AC DELCO OPEL/GM ECU SOFTWARE IO TERMINAL

AC DELCO OPEL/GM ECU SOFTWARE I/O TERMINAL MULTI TOOL

 

518,10€

I/O TERMINAL MULTITOOL OPEL BCM

OPEL BCM ACTIVATION Software for I/O TERMINAL

 

1311,15 + 659,40 + 518,10 = 2488,65 - tax vat 23% = 2023,29 +  Delivery 30 Eur    =  ~2000 eur

Total cost with delivery to Moscov is 2000 EUR.

 

Ну и плюс там же заказывал модуль TCM

 

Can I purchase a license for OPEL / GM TCM ACTIVATION through you?

 

Yes

Price 400€

Activation files I send you after payment

 

[малец84]

Вчера писал в экутулс,по поводу модуля TCM 6T-xx,сказали можно оплачивать и покупать.Цены в скрине выше.Правда еще не покупал.

[СаняЖД]

просто ecutool и ecutools разные магазины )

[малец84]

Саш,я писал в экутулС.

[СаняЖД]

ты да, а выше автор поста про екутул.. )

 

 

на офф. сайте нашел http://ecutool.ru/ Подумал во поперло и ценник не буржуйский. Написал туда. Пришел ответ типа "больше не торгуем, дистрибьютерства лишили".

 

))