Краш влияет на этом авто только на то что защелка будет постоянно открыта !

Краш на этом не мешает.

 

снял осцилограмки с 2 и 4 ноги,

в первом случае записал FF и вытянул шток на закрытое состояние, произвел запуск.

red-2-blue-4-after-ff.jpg

после заглушил шток не ушел в закрытое состояние..

во втором случае, этот же модуль при условии что шток открыт.

red-2-blue-4-open.jpg

точнее

red-2-blue-4-open2.jpg

я так понимаю, что на картинках именно та часть осциллограммы, когда карта вставлена и подаётся сигнал на отпирание замка. А где тот момент, когда зажигание выключено и карта извлечена? А если быть точнее, то именно тот момент, когда защёлка должна отработать запирание.

 В принципе, похоже что это уже не нужно. Управление, видимо живое.

там же, я же написал, что не какой реакции не было.

там две попытки запуска и остановки  двигателя.

Изменено 28 декабря 20178 г пользователем andreim

Когда происходит ДТП, защелка не закрывается(придумано производителем) в целях безопасности.

Как объяснить что хозяин ездил полтора года, скорее всего что на днях сел аккумулятор, или по какой другой причине что-то ещё  записалось в блок SRS, помимо краша.

Может в этом проблема.

Аварийных, с инфо об ударе было много. В памяти не отложилось то, что защелка остается в открытом состоянии. Да и к тому же основной вопрос темы - пропадает запуск. А вот данные еепром в ЭБУ, если после просадки напряжения повреждены, то симптомы могут быть такие же.

там же, я же написал, что не какой реакции не было.

там две попытки запуска и остановки  двигателя.

копать в сторону программной части.

Проверял весь день, периодически.

Запускалось штатно и постоянно.

отдал машину владельцу, он должен тестировать и если, что после нового года подъедет, тогда проверю и отпишусь.

Изменено 28 декабря 20178 г пользователем andreim

снял осцилограмки с 2 и 4 ноги,

в первом случае записал FF и вытянул шток на закрытое состояние, произвел запуск.

red-2-blue-4-after-ff.jpg

после заглушил шток не ушел в закрытое состояние..

во втором случае, этот же модуль при условии что шток открыт.

red-2-blue-4-open.jpg

точнее

red-2-blue-4-open2.jpg

На просторах нета у вас лучшее описание поиска проблемы! Два месяца ищу! Живу во Франции,на месте обратиться не к кому. Помогите разобраться, проблема в общем такая же. как проверить 4 ногу?

Проверьте

отсутствие обрывов или короткого замыкания

в цепи:

Замок рулевой колонки,

контакт 4

контакт 1

12-контактного разъема РР1 ЦЭКБС

 

Но на PP1 цэкбс 4 контакта! Попробовал прозвонить,контакта нет

 

снял осцилограмки с 2 и 4 ноги,

в первом случае записал FF и вытянул шток на закрытое состояние, произвел запуск.

red-2-blue-4-after-ff.jpg

после заглушил шток не ушел в закрытое состояние..

во втором случае, этот же модуль при условии что шток открыт.

red-2-blue-4-open.jpg

точнее

red-2-blue-4-open2.jpg

На просторах нета у вас лучшее описание поиска проблемы! Два месяца ищу! Живу во Франции,на месте обратиться не к кому. Помогите разобраться, проблема в общем такая же. как проверить 4 ногу?

Проверьте

отсутствие обрывов или короткого замыкания

в цепи:

Замок рулевой колонки,

контакт 4

контакт 1

12-контактного разъема РР1 ЦЭКБС

 

Но на PP1 цэкбс 4 контакта! Попробовал прозвонить,контакта нет

 

опечатка в инструкции! , контакт 1 на PE1 ЦЭКБС