Нива М7.0

[syb_vs]

Странная ошибка на Ниве выскакивает - Р1140. Никогда нисталкивался с ней. Расшифровывается, как неверный перерасчёт параметров (дословно незапомнил). Прошивка V29 залита. Диагностикой в системе управления отклонений необноружил, датчики все в работе. Топливо тоже в норме. Ума ниприложу, что это за ошибка выскакивает. Через пол часа езды с ней блок в аварийный режим переходит.

[Гость Egorik]

Странная ошибка на Ниве выскакивает - Р1140. Никогда нисталкивался с ней. Расшифровывается, как неверный перерасчёт параметров (дословно незапомнил). Прошивка V29 залита. Диагностикой в системе управления отклонений необноружил, датчики все в работе. Топливо тоже в норме. Ума ниприложу, что это за ошибка выскакивает. Через пол часа езды с ней блок в аварийный режим переходит.

невереый сигнал ДМРВ сколько дмрв кажет? подкинь новый!

[syb_vs Автор]

Массовик в состоянии пакоя АЦП - 1.01 кажет. Были случаи и пахуже с таким блоком, но никогда невылазила подобная ошибка

[MegaVolt]

Как правило виновник ДПДЗ, если имеется нелинейность рабочей характеристики или протиры рабочего слоя

контроллер видит скажем малое открытие дросселя но при этом большой расход воздуха.

[MegaVolt]

И ещё в дагонку: в MP7 ДПДЗ имеет более высокий приоритет чем ДМРВ.

Если измерительный элемент ДМРВ загрязнён тоже может вылазить эта ошибка, хотя напр. покоя будет внорме,

встречал такую ошибку и при забитой сетке бензонасоса, сильно забитых форсах, забитом нейтрализаторе,

короче в тех случаях когда запросу от педали газа не соответствует измеренный расход воздуха.

[Alex195022]

Несколько раз сталкивался с этой ошибкой на нестоковых прошивках на Шнивах. Как правило при этом расчетное кол-во воздуха значительное больше обычного. Данные по расходу воздуха с ДМРВ на хх и на 3000 не отличались от тех, что были до возникновения ошибки. По отзывам владельцев на ходовых ни как не сказывалась. Проявлялась эпизодически.

[евген]

Как правило виновник ДПДЗ, если имеется нелинейность рабочей характеристики или протиры рабочего слоя

контроллер видит скажем малое открытие дросселя но при этом большой расход воздуха.

 

Согласен.

[Гость Темур]

И ещё в дагонку: в MP7 ДПДЗ имеет более высокий приоритет чем ДМРВ.

К стати это не только на МП7.0, на январиках и БОШ 797 такая же бывает штука, а ошибку показывает на ДМРВ, типа низкий уровень сигнала.Надо напряжение при закрытом дросселе посмотреть, если больше 0.7в. то надо ставить новый.

[modus]

А еще дроссель бы ей помыть, расчетный расход воздуха с реальным не сходится.

[Гость Темур]

А едет как машина?Если плохо, то возможно что нить во впуске есть, что мешает воздуху пройти, в последнее время модно засовывать трусы, тряпки и крышки бочька во впускной патрубок.

[modus]

А еще шланги на дросселе могут попутать- вентиляцию и адсорбера.

[Гость Egorik]

Решил ответить здесь не стал новую тему плодить

заехала калина бошь 797+ СR01 ниский уровень расхода воздуха! а вот на дросель не смотрел может правдо он? у кого еще есть наработки?

[strem]

Вот тока счас вылечил приору по низкому уровню дмрв..и самое главное дпдз показывает 16% открытия и никакой ошибки (по дпдз).

Ну и конешно с оборотами бардак.

То незаводится без нажатия педальки, то обороты высокие.

[modus]

Решил ответить здесь не стал новую тему плодить

заехала калина бошь 797+ СR01 ниский уровень расхода воздуха! а вот на дросель не смотрел может правдо он? у кого еще есть наработки?

А вот здесь нужно посмотреть сам РХХ.

[Гость Темур]

Я ваще это понимаю так:Алгоритм управления построен так, чтобы машина передвигалась с любым неисправным датчиком, по этому сделали аварийные режимы, чтобы активировать аварийный режим должна выскочить ошибка.Если вдруг ДМРВ будет занижать показания по расходу воздуха, то выскочит ошибка по ДМРВ и расчет наполнения будет по дросселю, но бывают и сбои, алгоритм не такой совершенный и по этому при застревании показаний ДПДЗ в районе двух вольт при полностью закрытой заслонке Эбу не может определить неисправность ДПДЗ, так как он находится в рабочем диапазоне, а при этом ДМРВ показывает слишком мало воздуха, вот ЭБУ и выкидывает из алгоритма ДМРВ.

 

 

Решил ответить здесь не стал новую тему плодить

заехала калина бошь 797+ СR01 ниский уровень расхода воздуха! а вот на дросель не смотрел может правдо он? у кого еще есть наработки?

А по ДК были ошибки?

[Гость Egorik]

А по ДК были ошибки?

небыло!

[Гость Темур]

Нуна посмотреть АЦП ДПДЗ при нуле дросселя, если выше 0.7в. то он виновен у крайнэй стэпени!

[syb_vs Автор]

Спасибо парни за науку. В пятницу приедит - буду дальше копать. После отпишусь.