Всем привет. Привезли авто на замену ЭБУ delphi mt35e . Как достать пин с неродного блока?? С родного блока ,могу через экран магнитолы вытащить..

Подключите новый блок к машине, Carprog по разетке вычитает пин.

Еще можно флеш перепаять.

Изменено 26 октября 20178 г пользователем bigfata1

Пробовал карпрогом.Ошибку выдает Пишет что could not send CAN kwp  packet

только на меривах стоит блоки K-Line. и карпрог тут не помошник.

вариантов 2 - либо вскрывать и читать флешку в программаторе, либо по диагностике смотреть вин в моторнике и заказывать у оффициалов (но вряд ли что дадут)

Либо надо было сброшенный блок покупать. У меня был бы именно такой.

По вину кстати занятно может получиться если авто в угоне на котором блок стоял:)

Или опельсканер от Артура вычитывает по диагностике.

Или Артур по винкоду повангует за вознаграждение.

Или Артур по винкоду повангует за вознаграждение

 вы хотите сказать  что код можно посчитать по вину ?

именно посчитать , не посмотреть в базе не важно какой ?

 

алгоритм не интересует 

чисто да или нет

Изменено 26 октября 20178 г пользователем kostia111

У нас не лингвистический форум чтобы цепляться к словам. Результат один - пинкод.

@Сергей мастер Свислочь,

 

меня интересует именно  сама принципиальная возможность

да или нет

 

лингвистика здесь не причем

 

сид  кей могу посчитать любой

любой алгоритм GM

Изменено 26 октября 20178 г пользователем kostia111

проще препаять епром и флеш

 

Или Артур по винкоду повангует за вознаграждение

 вы хотите сказать  что код можно посчитать по вину ?

именно посчитать , не посмотреть в базе не важно какой ?

 

алгоритм не интересует 

чисто да или нет

 

За спиной у него не стоял когда он это делал. 

И где написано что я сказал посчитать или посмотреть?

@kostia111, думаю имелось ввиду именно "посмотреть пин по VIN в базе GM". И Вы вроде бы общались с Артуром напрямую, или нет?

@aliet,

общались

он сказал что нет

но надежда умирает последней

Там всё во флэшке, я менял блок просто перепаяв флэшку из старого блока в новый. Вскрывается блок элементарно.

перепаять флэш просто, если не заляпана герметиком, попадались несколько раз, будто специально залиты герметиком

Откуда там герметик? Если только кто-то специально не налил его.

 

 

Да и очистить любой герметик при желании можно.

Изменено 26 октября 20178 г пользователем alkogolik285

к сожалению бывает, и впечатление, что специально налит))) 

Не видел такого! Неужели с завода?

Вообщем владелец нашел пин с б.у блока. Но блок неисправен.После привязки висят ошибки p1615 p1616.Вернул обратно родной пока что.

так это ошибки не о неисправности ЭБУ, а о том что вин в REC\UEC не соответствует вину в ЭБУ

Я вин родной прописал в ЭБУ двигателя. Все равно ошибки эти висят

А Вы чем привязываете?

Мериву или корсу Ц раньше хоть раз делали?

Оп-комом

Tech2 в помощь,только там,через защищенную область,если память не изменяет.Надо доступ или глобал тис ставить(через глобал тис, ни разу не делал сам,но писали здесь люди,что работает).ОП ком,по моему мнению,частенько,что-то лишнее меняет в дампе,не совсем то,что нужно(речь о китайце).Мнение личное и обсуждать не надо,типа "я делал,все ок".Не всегда он делает ок,из личной практике.ИМХО.

так это ошибки не о неисправности ЭБУ, а о том что вин в REC\UEC не соответствует вину в ЭБУ

Эти ошибки говорят о том,что поступил неверный вин от BCM и IPC.В Тисе,сказано,что либо неверно запрограммирован,либо неисправен ECM,либо неисправен блок ИММО.В любом случае согласен,что нужно запрограммировать правильно,для начала.В этих авто, нет UEC и REC физически.

Изменено 27 октября 20178 г пользователем малец84

Хватит гадать.

Сбрасывайте IPC и BCM, и привязывайте их заново - заведется.

Оп-ком не знает об особенностях мертвы, он не трогает IPC и BCM при привязке, а стоило бы.

Сейчас насоветуете так,что авто до состояния курятника дойдет.Ничего там не надо сбрасывать.Кроме карпасса есть еще идентификационный код автомобиля.Не вин,а свой внутренний код.При привязке ЭБУ сканер должен его подтянуть из БСМ или приборки и вписать в ЕСМ.Г-ноком похоже этого не делает.Александр @малец84 правильно сказал - нужно взять теч и выполнить от начала до конца процедуру "Программирование ЭБУ".

А если до теча много километров?

Оп-комом перепривязать два блока, всего делов то...

Изменено 28 октября 20178 г пользователем aliet

опком опкому рознь. бывали случаи что после опкома - эти много километров придется преодолевать на эвакуаторе ускоряясь от проклятий хозяина авто)