Mercedes Sprinter

[motorist98]

Приветствую вас. На данном авто умер родной ЭБУ двигателя. Под номером A646 150 67 72. Привезли блок который по каталогу шел заменой родного. A646 900 20 00, в комплекте с ключом и защелкой. Продавцы попросили VIN с машины, выпилили окно и что-то там перепрошили. Родной дамп я считал. Через это окно его и залил. Поставил, нет с блока управляющего напряжения на реле двигателя. Прямо на блоке подаю "минус" через соответствующий пин, машина заводится, ошибки удалил, не появились. И вот вопрос, они по железу полностью совпадают? Дампы прилагаю. Не хочется высверливать блокиратор да там еще и кодирование нужно делать.

Изменено 27 октября 2017 пользователем motorist98

[sanyad30]

По железу одинаково, оба от би турбо с мотором 646.986  OM 646 .  Что они шили не понятно, в дампах вин разный.

[motorist98 Автор]

"Новый" блок так же правильно будет работать с тем, что я в него залил, как с тем ПО что в нем было? В б/у блоке в дампе два вина, первый остался родной, а второй, поменяли.

[sanyad30]

Не понял как и что лили, каша какая то. Нужно было просто привязать блок к машине.

[motorist98 Автор]

Я имел ввиду, можно ли без последствий перепрограммировать б/у блок, родным для машины ПО? Привязать, это нужно сделать его новым? 

[Сергей мастер Свислочь]

WTF? Bosch EDC16. Склонировал и забыл, зачем все эти странные вопросы?

[motorist98 Автор]

Я же написал, что так и сделал. Нет управление реле с блока. Я спрашивал, кто нибудь клонировал блоки разные по названию, но идущие как заменители.

[Сергей мастер Свислочь]

Фото шильдиков.

[motorist98 Автор]

Нет фотоаппарата под рукой. Вот что есть.

[Сергей мастер Свислочь]

По апаратке они близнецы. Клонирование должно решать вопрос без каких-либо лишних движений. 

[motorist98 Автор]

Спасибо. Проводка цела.

Хозяин пробовал с другого спринта блок, говорит, три раза крутил стартером, пуска не было. Потом и стартер перестал включаться. Хотел по быстрому проблему решить, не вышло. Это я про владельца.

[Сергей мастер Свислочь]

Процессор надеюсь перешивался по BDM?

[motorist98 Автор]

Да, конечно. Там для замены вина пропилили отверстие.

[motorist98 Автор]

Стал вызванивать пин, который подтягивает минус к реле двигателя. Получается, что он висит в воздухе. Ну так понимаю, подтяжку минуса выполняет P-N переход какого то транзистора. Значит в любом случае, сопротивление быть должно. И тут, появляется 10 Ком относительно "+". Чуть плату придавил сильнее и все, не появляется. Опять завис в воздухе. На доноре, то же самое, нет сопротивления. Крышка на блоке снималась, вся погнутая. Всучили не рабочий блок. Думаю, может ему сделать реле задержки выключения? Вроде блок секунд за 30 засыпает, чего-то дергает дросселем, еще что-то пищит, потом замолкает и падает потребление тока.