Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Mercedes Sprinter

Featured Replies

Опубликовано:

Приветствую вас. На данном авто умер родной ЭБУ двигателя. Под номером A646 150 67 72. Привезли блок который по каталогу шел заменой родного. A646 900 20 00, в комплекте с ключом и защелкой. Продавцы попросили VIN с машины, выпилили окно и что-то там перепрошили. Родной дамп я считал. Через это окно его и залил. Поставил, нет с блока управляющего напряжения на реле двигателя. Прямо на блоке подаю "минус" через соответствующий пин, машина заводится, ошибки удалил, не появились. И вот вопрос, они по железу полностью совпадают? Дампы прилагаю. Не хочется высверливать блокиратор да там еще и кодирование нужно делать.

Изменено пользователем motorist98

Опубликовано:

По железу одинаково, оба от би турбо с мотором 646.986  OM 646 .  Что они шили не понятно, в дампах вин разный.

Опубликовано:
  • Автор

"Новый" блок так же правильно будет работать с тем, что я в него залил, как с тем ПО что в нем было? В б/у блоке в дампе два вина, первый остался родной, а второй, поменяли.

Опубликовано:

Не понял как и что лили, каша какая то. Нужно было просто привязать блок к машине.

Опубликовано:
  • Автор

Я имел ввиду, можно ли без последствий перепрограммировать б/у блок, родным для машины ПО? Привязать, это нужно сделать его новым? 

Опубликовано:
  • Автор

Я же написал, что так и сделал. Нет управление реле с блока. Я спрашивал, кто нибудь клонировал блоки разные по названию, но идущие как заменители.

Опубликовано:
  • Автор

Нет фотоаппарата под рукой. Вот что есть.

post-27605-0-37210100-1508670121_thumb.jpg

post-27605-0-68225400-1508670123_thumb.jpg

Опубликовано:

По апаратке они близнецы. Клонирование должно решать вопрос без каких-либо лишних движений. 

Опубликовано:
  • Автор

Спасибо. Проводка цела.

Хозяин пробовал с другого спринта блок, говорит, три раза крутил стартером, пуска не было. Потом и стартер перестал включаться. Хотел по быстрому проблему решить, не вышло. Это я про владельца.

Опубликовано:
  • Автор

Да, конечно. Там для замены вина пропилили отверстие.

Опубликовано:
  • Автор

Стал вызванивать пин, который подтягивает минус к реле двигателя. Получается, что он висит в воздухе. Ну так понимаю, подтяжку минуса выполняет P-N переход какого то транзистора. Значит в любом случае, сопротивление быть должно. И тут, появляется 10 Ком относительно "+". Чуть плату придавил сильнее и все, не появляется. Опять завис в воздухе. На доноре, то же самое, нет сопротивления. Крышка на блоке снималась, вся погнутая. Всучили не рабочий блок. Думаю, может ему сделать реле задержки выключения? Вроде блок секунд за 30 засыпает, чего-то дергает дросселем, еще что-то пищит, потом замолкает и падает потребление тока.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.