Парни, уже тупик.

По электронике все сделано. Клапана и датчики проверены.

 

У нас передачи включаются с пятого-десятого раза на запущенную. На заглушеной - по зеленой.

Адаптация точки схватывания и прочие не проходят..

Из за ошибки видимо.. Либо.. Ни где не могу исчерпывающий список условий для проведения адаптаций найти.

Насос подкачки постоянно включается с интервалом в пару секкунд.. Ну как бы так и должно быть.. Ибо давление падает..

 

Тутелла залита новая. Система промыта.

Сцепление новое.

 

Может кто бодался. Именно с такими же симтомами.

 

Да, при включении передачи (при попытке включения) - давление очень сильно падает, очков до 15..

 

С машиной то что?

...игрался с подобным года полтора назад , если память не изменяет , там "феньшуёвая" коробка с итальянской электрогидравлической приблудой вместо кулисы.

 Давай список параметров в разных режимах ... мы после всех адаптаций и поигрушек поменяли датчик давления в системе ( временами недовключало 5-ю и заднюю)... но здесь похоже больше на общую массу датчиков...

Изменено 7 октября 20178 г пользователем MEGABYTE

электрически всё заебись..

 

а вот эталонных показаний датчиков положений всего у меня нема..

 

 

С машиной то что?

А шо неясно написано ? ))

:

 

 

У нас передачи включаются с пятого-десятого раза на запущенную. На заглушеной - по зеленой. Адаптация точки схватывания и прочие не проходят..

 

 

но здесь похоже больше на общую массу датчиков...

поверил бы, ежели б не проверил сначала..

ко мне машина попала уже с дохлым блоком, а дохнут они как раз от хуевой массы..

Все предидущие машины такие после ремонта блока, замены сцепления и проверки-протяжки масс уезжали довольные и катаются по сей день..

 

А тут.. Что то мысли кончились ужо..

Vortex Tingo. Ремонт роботизированно КП.pdfVortex Tingo. РКПП - Руководство по выявлению и устранению неисправностей.pdf

Значится, рассказываю дальше.. ( За мануалы сенкс !! )

 

Когда зажигание включено, но мотор не запущен - давление до 32 очков (порог включения насоса) опускается в течении нескольких минут..

 

Как только мы запускаем двигатель - давление начинает падать до этой отметки буквально за две секкунды, соответственно, потом, как и положено, включается насос, очень кратковременно, при этом, успев накачать 60-70 очков..

 

Внимание, вопрос, шо цэ за херня ??? Каким образом падение давления может быть связано с тем, запущен или не запущен двигатель, ежель передачи я не включаю ???????

 

Либо лыжа не та, либо я на вальтах.. )))))

Стопы нормально работают?вроде пока не нажмешь тормоз не должно сцепление выжиматься.

да, стопы работают и блок их видит..

сцепление то выжимается, но видимо недостаточно..

 

давление при попытке блока включить передачу падает до 15-20 очков..

это не нормально..

 

но в чем ПРИЧИНА - хз..

 

Насос, повторюсь, работает, но давление под нагрузкой есть тока именно в тот момент,пока он работает..

ну и математика ошибки этой 0933 нихрена непонятна.. какое-то "заклинивание реле насоса".. реле, естественно, проверено, и менялось, и проводка до него всё гуд..

да и, блин, РАБОТАЕТ же моторчик, когда нужно !!

 

во всех виденных мной мануалах, включая сегодня скинутые - НИЧЧЕГО по поводу именно этой ошибки нема.. (

Насколько помню принцип работы"конструктору гвоздь в голову забить"Давление поддерживает гидроаккумулятор,может он хворает

Гидроаккум под вопросом. 60-70 бар это много, тем более кратковременно. Может от этого и ошибка по залипанию реле

Всё правильно.. Ошибка эта вылазит когда давление прыгает выше 62х очков ))

Это тоже давно заметил..

Но какого болта в описании этой ошибки ни где не указано, что она высвечивается при давлении, большем 60 очков, скажем... ???

Ужасно дрюченная диагностика у ентого магнетти марелли ))

 

За гидроаккумулятор тоже гоняю.. Но.. Проверить его никак, а стоит не 5 копеек.. Приговорить не решаюсь..

Изменено 7 октября 20178 г пользователем СаняЖД

В понедельник попробую узнать у клиента которому всю систему меняли,не выбросил ли он остатки,у него мотор насоса сгорел только

у нас мотор как раз в идеале.. мы его даже снимали и на щетки глядели  )

Сань, что-то дюже похоже что скачет не давление, а показания датчиков и связано это походу с питаловом

Изменено 8 октября 20178 г пользователем sergey100

Недавно бодался с  индисом на роботе.Норма по давлению 40-50 бар если выше то гидроаккумулятор

Да не, Серег.. Там осциком даже смотрели все почти.. Норма с датчиками и питанием их..

Ибо тоже так думал сначала..

"Китайский датчик" где-то косячит? Мож менялось чего до ремонта?

Изменено 8 октября 20178 г пользователем vasyan

короче, ищется исправный гидроаккумулятор с такого говна..

На гидроаккум очень похоже мне на том черике хватало 4-5 раз повключать передачи в тестовом режиме...

Привет Саша если есть токарь то можно изготовить переходник и поставить гидроаккумулятор с ситроена по цене 1500 руб. 7000088SX  

а резьбы есть и размеры от него ?

Саня это первое что пришло на ум,чтобы задать тебе направление ,размеров у меня нет,применялся на ситроене в подвеске если потратить время можно найти и размеры.

Ошибка эта вылазит когда давление прыгает выше 62х очков ))

 

 

Как-то слух режет это слово "очко". Всё таки это технический форум и давление измеряется в других единицах, да и слово "бар" короче и пишется быстрее

 

Извиняюсь, если кого то обидел. 

Спасибо @anisimov83 ! Был у него робот с дохлым моторчиком, вызвонил клиента, взяли подкинуть гидроаккумулятор.. Подкинули - заработало даже без длительной прокачки и без адаптаций ! ))

 

 

 

________________________________

 

 

Как-то слух режет это слово "очко". Всё таки это технический форум и давление измеряется в других единицах, да и слово "бар" короче и пишется быстрее

бар слово не русское.. а очко чисто русское.. как и слово очко.. )

а я русский, вроде... потому то, что имеет русские обиходные определения, буду называть по русски.. независимо от того, режет оно кому чего, иль не..

Изменено 11 октября 20178 г пользователем СаняЖД

 

Ошибка эта вылазит когда давление прыгает выше 62х очков ))

 

 

Как-то слух режет это слово "очко". Всё таки это технический форум и давление измеряется в других единицах, да и слово "бар" короче и пишется быстрее

 

Извиняюсь, если кого то обидел. 

 

Так в Питере , со времён Валентины Матвиены , даже слово "Сосули" в Русский язык внедрили ... и ничего...

Изменено 11 октября 20178 г пользователем MEGABYTE

1 очко это:
1 Техническая атмосфера
98070 Паскалей
1 килограмм силы на квадратный сантиметр
0,9807 бар
10 метров водяного столба
14,22 фунта на квадратный дюйм

 

если шо.. так что, если уж бороться за правильность, следует говорить "атмосфер".. а это нифига не короче.. ))))

ну или кг/см.. а это еще и писать неудобно и нечитабельно.. )

Изменено 11 октября 20178 г пользователем СаняЖД

Модеры, тему то поправьте, что решено.. )

_____________________________

Как-то слух режет это слово "очко". Всё таки это технический форум и давление измеряется в других единицах, да и слово "бар" короче и пишется быстрее

бар слово не русское.. а очко чисто русское.. как и слово очко.. )

а я русский, вроде... потому то, что имеет русские обиходные определения, буду называть по русски.. независимо от того, режет оно кому чего, иль не..

 

Да разговор не о русских словах, а о технических, а они чаще всего имеют иноземное происхождение

 

А так и русскую речь слышу и ридну мову чую   

 

Не в обиду

 

А то что победил проблему -- молодец!   

del 

Изменено 13 октября 20178 г пользователем x1307

del 

Вы абсолютно правы Коллега!!! ... Два раза del !