BMW X3 F25 30DX-вихревые заслонки.

[karel]

Приехала с ошибкой по ним.

В итоге сняли коллектор и увидели такую картину-заслонки потекли. В буквальном смысле пластик вытек. Даже датчик давления пришлось из коллектора выковыривать-на нем так же пластик оплавился. По работе мотора жалоб нет. История неизвестна-машина из Италии, только куплена.

Хотелось бы понять природу явления, чтоб не встрять после замены!

Машина 11 года, пробег (скорей всего честный) 205000 

wbawy51010l875789

[synoc]

сажа жива?! как егр поживает?

[karel Автор]

Сажевый не снимали, но и ошибок по нему нет.

Клапан ЕГР вполне себе живой, без особого нагара.

[Фаэтон]

из егра идет горячий ОГ

охладитель ЕГР - там перепускной клапан есть?

[Misha Ku]

Вот такой у нее пробег

Техническое обслуживание 22.05.2017 при пробеге 233 175 км предприятием 35911 AUTOSTAR SPA , TAVAGNACCO

Техническое обслуживание 22.05.2017 при пробеге 233 175 км предприятием 35911 AUTOSTAR SPA , TAVAGNACCO

[gostev77]

 Все странно у нее с пробегами)))

[Абдулла]

Видел как пламя летит в карбюратор старой Тойоты из дырки в головке, который старинный ЕГР. Забитый катализатор то я удалил, а вот воздушный фильтр так и остался расплавленный. Здесь, скорей всего такой же случай. Ради интереса можно посмотреть наличие ката,

[StrangerS12]

Месяц назад делал машинку, только пригнанную. Жалобы: димит, пердит, не едет.

По диагнозе ошибок нет. Проверяю - сажа физически на месте, датчики на месте, а противодавление какое-то странное... на столько странное, что трубку к датчику дифдавления разорвало :)

[gostev77]

 Болезнь у этих моторов эти трубки.. На N47-57 Кучу раз меняли.Выжигает забитыми сажевыми их.

[demiurg]

Когда сажевик перестает пропускать выхлоп,мотор начинает дышать своим выхлопом через егр. И едет только до 2800-3000об мин,ибо после егр закрывается.

Охладитель с такой темпрературой не справляется и мягкий гуталин в коллекторе превращается в твердый антрацит)))). Ну и коллектор в тяжелых случаях "течет".

Повесьте манометр на трубку датчика перепада и все будет ясно.

Кстати,на е83 2,0тд,коллектор стоит 48000р.

Изменено 27 сентября 2017 пользователем demiurg

[karel Автор]

Насчет пробега приврал малость-в пятом посту правильно-233000))) Было...

А насчет сажевого-версия разумная. Только вот на тягу жалоб не было!

Тем не менее ЕГР, как минимум надо будет удалить. Ну и вихревые, если коллектор не удастся купить, то же. В Евроавто на 4 цилиндра валом их.

А с шестицилиндровыми беда...

[demiurg]

Без заслонок низы чуть просядут, и чуть поддымливать будет в донаддувной области.

[synoc]

@karel,  актуально?

[karel Автор]

Да уже походу нет!

Точную причину так и не выяснили. Коллектор, хоть и с большим трудом, нашли в Калининграде. Менять его пришлось потому, что пострадали не только заслонки, но и плоскость покоробилась.

Машина была на продажу, поэтому после замены коллектора дальнейшая судьба не известна...