Ford Escape 2008 подозрение на демпфер КВ

[k0tik0v]

Fors Escape LF3 2008 AT с изменяемой фазой, у кого был опыт с этой машиной, скажите возможен ли проворот задающего диска КВ на маховике, есть небольшие трещинки по окружности. Проблема в следующем - при компрессии 10 сразу же заливает свечи, форсы в порядке, искра есть, проверили все, осталось подозрение на смещенные метки колена, осциллограмму найти не смог, по диагнозе ошибок нет

[Виджар]

Ну а свое что нибудь снял осциком?

[AmpeR73]

Подобные симптомы при забитом выхлопе.

[dfired]

Во во..

Без одной свечи заводи.

Если заведется, то точно он.

[AmpeR73]

Я обычно кислородник выкручиваю

[dfired]

Свечу быстрее

[PavelTypeR]

Был такой случай со шкивом на Maverik,но авто не заводился

[k0tik0v Автор]

Выкручивание лямбды не помогло, все равно сразу заливает свечи

через пару часов сниму осцилку, пока небольшой тайм -аут, нужно подумать

[k0tik0v Автор]

Вот что снял с машины, добавлю - метки ставили с помощью спец инструмента

[Виджар]

  Ну тут синхра в норме....только зачем при подозрении на задающий ты снимаешь ДПРВ + ДПКВ? Нужно тогда снимать ДД + ДПКВ..

[k0tik0v Автор]

из за отсутствия ДД

Выложи эталон пожалуйста, не нравятся рваные верхи зубьев, например, при такой же рваной осцилке ниссан цефиро вела себя так же, сразу заливала свечи

[Bogov]

А какую температуру охлаждающей жидкости ЭБУ "видит"?

[Виджар]

  ....понятно, тогда не отследить ((. А искру нормально проверили, т.е. на разряднике, или просто на свече выкрученой смотрел?

[k0tik0v Автор]

искру проверяли на свече, температуру не смотрел, не думаю что повлияет - на улице тепло

  ....понятно, тогда не отследить ((. А искру нормально проверили, т.е. на разряднике, или просто на свече выкрученой смотрел?

А как стало понятно что синхра в норме? у меня как раз сомнение, такое чуство что искра бьет после ВМТ,  когда поршень уже вниз пошел, и свеча уже мокрая, потому как иногда схватывает при старте, при первой прокрутке

[-Александр-]

Точно бензин в баке?

[Виджар]

    Перепроверь все таки искру на разряднике для успокоения.....если нет оного, то хотя бы с зазором 7-8 мм проверить. Эталон вот.... у тебя ДПРВ инвертирован, и ДПКВ как то странно снят с сигналом ниже "ноля".

Изменено 5 сентября 2017 пользователем Виджар

[Виджар]

   Ну и еще по осцилкам......вообще на двигателях Мазда импульсы распредвала должны быть направлены вниз, как и у тебя. На той что я выложил выше направлены вверх...но я не помню уже откуда взялась та картинка, а шкалы нет. Так что тут немного и не ясно. Ну есть много других которые совпадают с твоей, только вот почему у тебя сигнал ДПРВ все таки в "минусе"?? Тут подумай....пересними если что. Может с ДПРВ что? На NISSAN попадалось, что неоригинальный датчик менял полярность импульсов.

[Виджар]

...... ну и еще интересна конечно история машинки. Как возникла неисправность, при каких условиях? Машина вообще ездила или притянули после ремонта?

[k0tik0v Автор]

История такая, перестала заводится у клиента, ошибок нет, не понравилась компрессия, вскрыли клапанную крышку - там солидол, и вдобавок загнуто 2 клапана впуск и выпуск на 1м цилиндре, башку сделали, собрали -не заводится, заливает свечи

[k0tik0v Автор]

Снял еще сегодня осцилку с катушки и форсунки 1го цилиндра - импульс на форсунку почти совпадает с импульсом на катушку, а такого быть не должно

Изменено 6 сентября 2017 пользователем k0tik0v

[СИГ]

А какую температуру охлаждающей жидкости ЭБУ "видит"?

 

И всё таки, какая температура по сканеру?

 

Точно бензин в баке?

 

Бензин обязательно проверить, лично я немного в бутылку сливаю и смотрю. Один раз в бензине сироп был, а моторе уже карамель образовалась, кто-то "очень добрый" постарался.

 

Подключаем промывочную установку с проверенным бензином или промывочной жидкостью и пробуем заводить.

 

Датчик давления в цилиндре все таки лучше иметь для таких случаев.

[k0tik0v Автор]

Точно бензин в баке?

Александр и СИГ оказались правы, в баке действительно непонятная смесь, похоже солярка чем то разбавленная, за 12 лет ничего подобного не было, поэтому откинул эту идею, а сегодня решили проверить, набрали в бутылку, налили на асфальт и попытались поджечь, не горит, вернее вспыхивает и тут же тухнет, оставляя жирное пятно, которое не испаряется. Спасибо коллеги, что все таки настояли на проверке топлива

Машину завели , тему можно закрыть