Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Wv T5 Multivan Bpc 2007Г Сигнальный Провод Датчика G65 (Решено Ремонтом Проводки )

nicknikols

Автор: nicknikols,
в VAG

Рекомендованные сообщения
nicknikols
nicknikols
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

G65 на WV T5 multiven 2012г. двигатель 2.5 TDi. Прошу помощи у кого есть время и установлена Эльза. питание на датчике давления хладогента  есть  это 1 и 3 ножки, а вот 2 нога похоже в обрыве (белый провод). сам датчик новый гарантированно рабочий, и кондей заправлен по манометру всё ок. блок не видит сигнала с датчика и не запускает компрессор. Ошибка по датчику висит. кто знает к какому блоку и на какой пин идёт сигнал со 2й ноги G65. и по возможности где установлен этот самый блок. машина попала к кондиционерщикам и поэтому всё связанное с механикой самого агрегата сделали а вот с сигналом датчика разобраться не могут.

Ссылка на сообщение
DietoloG
DietoloG
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

На прямую в блок климат контроля, от туда по кану в блок эбу ДВС.

Да , это если стоит климат контроль.если просто крутилки обычные и кнопка кондея тоиидёт в блок эбу ДВС.

Да , это если стоит климат контроль.если просто крутилки обычные и кнопка кондея тоиидёт в блок эбу ДВС.

Ссылка на сообщение
nicknikols
nicknikols Автор
Опубликовано:
  • Автор
#3
Опубликовано:

там климат стоит и auto и eco кнопки. т. надо просто вызвонить этот провод и найти обрыв. это по моему самый простой путь. или есть другие решения?

Ссылка на сообщение
DietoloG
DietoloG
Опубликовано:
#5
Опубликовано:

Да , самый простой вариант. Ещё проверить нет ли там фан контроля для запуска котла дистанционно или ещё что то.

Если проводка исправна смотреть осцилографом сигнал , может быть датчик не дастаёт до нипеля если радиатор китайский.

Ссылка на сообщение
nicknikols
nicknikols Автор
Опубликовано:
  • Автор
#7
Опубликовано:

тему прошу закрыть. проблема решена. провод действительно перегнил по пути к блоку в моторном отсеке. но если все таки нужны полные данные авто, постараюсь их добыть т.к. машина уехала сегодня утром. просьба модератору не рубить голову с плеч. не так часто приходится обращаться и поэтому нарушил правила оформления, простите.

Ссылка на сообщение
Ginny.kmv
Ginny.kmv
Опубликовано:
#9
Опубликовано: (изменено)

Вот бы еще фото или на пальцах в каком месте он от гнил . И во вин авто совсем не 2012г ))

post-32372-0-68507800-1500014984_thumb.jpg

Изменено пользователем Ginny.kmv
Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...