Delphi MT22.5 lifan x60 MT+immo

[strangerfox]

Доброго времени суток никто случайно с Delphi mt22.5 иммо не удалял? 

Изменено 13 июля 2017 пользователем strangerfox

[Надысь]

В китайцах иммо офф????

[Ринат737]

а почему нет, именно на Х60 есть чистые еепром, хоть  с МТ22.1 хоть с МТ22.5, и если не обучать получается иммо офф, отсоединяшь разъем с блока иммо чтоб лампа не горела на щитке, и вот вам иммо офф.

[strangerfox Автор]

А случайно ни у кого нету стока от lifan x60new 2017 года который с delphi mt22.5 и без иммо?

[strangerfox Автор]

а почему нет, именно на Х60 есть чистые еепром, хоть с МТ22.1 хоть с МТ22.5, и если не обучать получается иммо офф, отсоединяшь разъем с блока иммо чтоб лампа не горела на щитке, и вот вам иммо офф.

Там не разъем, надо проводок от щитка отрубать

[Ринат737]

сути не меняет

[Коляда]

а почему нет, именно на Х60 есть чистые еепром, хоть  с МТ22.1 хоть с МТ22.5, и если не обучать получается иммо офф, отсоединяшь разъем с блока иммо чтоб лампа не горела на щитке, и вот вам иммо офф.

где можно найти чистый еепром на мт22.5 ???

[veles]

Добрый день ! можно ли найти чистый еепром Delphi MT22.1 , DFM dongfeng s30 с иммо беда

[Ivan93]

Есть у кого решения иммо off на эбу мт 22.5 ? Лифан х-70.

[starchaser]

На Лифан Х70 блок 22.3, если речь о механике. Добавлял ключ на такую машину, Лаунч не взял, благо что ключи при этом не потёр. Автобоссом дилерским прописал за пару минут, пин код там не требуется (видимо в ПО сканера зашит). Попробуйте сканер официальный поискать, там всё сбрасывается и привязывается без каких-либо сложностей.

[Ivan93]

Автобосом 100% можно прописать ключи на этом авто? Я умудрился ключи стереть ланчем. 

Кто рядом отзовитесь.. есть у кого сканер по близости.

Станислав а так какой автобос марка?

Изменено 17 января 2021 пользователем Ivan93

[starchaser]

Автобосс или Бош. Дилеры используют 2 варианта, бош новее. ПО должно быть в них также дилерское.

[Ivan93]

Теперь понял...

[Valera_121]

Добрый день. Подскажите может что не так делаю. Машина Lifan Solano II 2018 года 1,8 МТ притянули по причине что машина не видит ключ. Ключа два и они СМАРТ. Ключи, защелку руля  привязал, но при синхронизации с двигателем комп дает ошибку. Пробовал Лаунчем, Xtool X100 PAD2, Keymaster 5, все одинаково. Машина с ключей закрывается открывается зажигание включается, но постоянно быстро моргает лампа моторника. В моторнике (delphi MT22.5) висит ошибка по иммо.

Вопрос, при регистрации смарт ключа нужно ли его куда прикладывать, в интернете ни чего не нашел. Обычно в других авто  картоприемник или место где он должен находится при привязке. 

Может есть вариант сделать IMMO OFF (рассмотрю любые предложения, очень нужен авто на ходу). Флеш и епром прочитаны позже выложу.

[санёк2002]

Сканматиком пробуй.

[tuvapegas]

Добого времени)Лифан Х70 МТ22.5 с ВСМ(не ПЕПСИ).Иммо на связь не выходит.Моторник и ВСМ связываются.В машине только CAN линия.Заказал контрактный ВСМ,таже ситуация.Единственная разница в родной моторолле FF вместо ключей,в контрактной лежат,но не в явном виде.Подскажите куда копать?Соответственно не бесплатно)

[starchaser]

Напомни, иммо отельным блоком от ВСМ? После чего началось?

[tuvapegas]

Иммо в БСМ.Машину притащили,со слов клиента-просто перестала заводится.По диагностике в моторнике P-0167(нет связи с иммо),в БСМ-ошибка по индефикации.Ключи рабочие.БСМ пускает в remout,но он соответственно не проходит.Накачки тоже нет

[starchaser]

ГЛОНАСС отключал?

[starchaser]

Лаунч валит их при добавлении ключей (года полтора назад пробовал), автобосс или Бош соответствующий нужен. 

[x1307]

Сканматиком не пробовали ? (просто интересно на будущее, сам не пробовал)

[starchaser]

Ключи вязать?

[starchaser]

Ключи вязать?

Сканматик был с собой тогда точно (логи с этого Х70го снимал), он не взял. В дилерском сканере код доступа сразу вшит, вводить ничего не просит.

[tuvapegas]

ГЛОНАСС отключен кем-то,подсоеденял-даёт замыкание на КАН.Лаунч,Аутел,Сканматик,Хтоол-иммо на связь не идёт.Я даже в програмирование не могу войти.Есть ошибки по КАН в приборке,со слов клиента-меняли по гарантии,поставили китайскую(у него отечественная сборка)Приборку отключал,без изменений(

[starchaser]

Bcm если на связь не идёт, подключай на столе.

Для создания пары нужен бсм(иммо) и есм. Если память не подводит иммо на машинах с всм должно быть в антенне.

[starchaser]

по лину с бцм связывается 

[starchaser]

Глянул схему, антенна непосредственно к бцм подключается. По Лину, возможно, на Майвей, точно на каком-то свежем Лифане было. Проверь на всякий случай, схемы на китайцах не всегда точны. Кан-шлюза по схеме нет. Попробуй на столе есм+бцм+антенна. Должно работать.

[eugene19]

Вот ещё схемы, изучайте, был недавно X70 с иммо. Норм, разобрался. Сканер дилерский ближайший к вам есть в Пикомовском в Минусинске.

LIFAN X70 Wiring Diagram(LF-20180207) (1).rar

LIFAN X70 Wiring Diagram(LF-20180207) (1).rar

Изменено 13 марта 2022 пользователем eugene19

[ARDIO_RU]

12.03.2022 в 11:22 AM, tuvapegas сказал:

ГЛОНАСС отключен кем-то,подсоеденял-даёт замыкание на КАН.Лаунч,Аутел,Сканматик,Хтоол-иммо на связь не идёт.Я даже в програмирование не могу войти.Есть ошибки по КАН в приборке,со слов клиента-меняли по гарантии,поставили китайскую(у него отечественная сборка)Приборку отключал,без изменений(

 

Не припомните, чем дело закончилось?

 

Lifan X70. 2017 г. Ключ с жалом. Моторник Delphi MT22.5. Коробка механика. Вся история. У клиента глючил дисплей на приборке, но несколько месяцев ездил. Потом приборка погасла совсем, а машина перестала заводится. Ее привезли на эвакуаторе на другой сервис. Там нашли два сгоревших преда под капотом (какие пытаемся выяснить) - машина завелась, но приборка не заработала. Приборку отправили в ремонт (якобы машина перестала заводиться после снятия приборки). Из ремонта прислали другую, но в нее записали конфигурацию машины. Приборку поставили на машину - приборка работает, стартер есть, но машина не заводится. По ошибкам имеем:
- моторник - U0167 - Immobilizer - no responce
- BCM - U016403 - Engine release failure
- BCM - U015587 - Lost communication with IC
- Instrument cluster - U015187 - Lost ACU CAN-BUS information (как я понял, речь про связь с блоком SRS - сканером связь с SRS есть, ошибок в нем нет)
- Instrument cluster - U013287, U013187, U013387 - Lost TCU CAN-BUS information (как я понял, речь про связь с блоком TCU - АКПП, у нас механика)

 

Что перепроверили:
- на антенне иммо накачки НЕТ ни при включении зажигания, ни при попытке перепрописки ключей. Провода от антенны до бодика проверены. Вопрос - накачку бодик на этом авто должен давать безусловно при включении зажигания или только при получении запроса от моторника?
- на бодике проверены все массы и питания. Бодик снят и ревизирован.
- конфигурация EOL в щитке перепроверена перезаписью правильной комплектации. При этом из двух достоверных источников известно, что этот авто должен заводиться и без щитка (что немного ставит под сомнение исходную информацию с другого сервиса). При отключенном щитке - все тоже самое (только в остальных блоках добавляются новые ошибки по связи со щитком)
- от безысходности (до проверки накачки) пробовали переложить ключи - безуспешно. Пробовали сделать синхру - по сообщению сканера (работаем оригинальным ланчем) в моторник синхро-ключ ложится без проблем, в бодик - нет.

 

Пока склоняемся на проблему в бодике, но б/у в доступности нет, а новый стоит больше 30 т.р. и сроки не веселые.

 

Есть ли решения иммо-офф для этого моторника? Есть готовая инфа, на какой моторник, поддерживающий иммо-офф можно его заменить с минимальными артефактами?

 

Традиционный вопрос - кто виноват, что делать?

[eugene19]

Заводил после замены приборки и бсм, а что делал, не помню, давно было. мож поможет.

LIFAN X70 Wiring Diagram(LF-20180207).pdf