Сhevrolet Aveo 1.4L_ Эбу МР-140 Delphi

[просто-Витек]

 парни вышеупомянутый блок был успешно считан. Файл  сохранен.

 

  тюненая прошивка евро2  сравнивалась со стоком , все нормально. вес одинаковый.

 

  Но при записи сразу появилась ошибка- "сбой записи".

 

  вопрос; при востановлении блока обязательно сначала сток записать или можно флеш полную тюненную?

Изменено 18 июня 2017 пользователем новичок 808

[maxkam]

Записать конечно лучше считанное.
Чем писали?

  Перемычку на иммо ставили?

[nuker61]

На Авео часто МР 140 ложатся.

[evgegor]

Я лучше сниму и на столе сделаю

[nuker61]

Тоже снимаю.

[просто-Витек Автор]

писал "скан-мастером-can"  без разбора на столе. 

 

P.S. - никогда не делаю на авто.

Изменено 18 июня 2017 пользователем новичок 808

[Гость]

писать надо фулл, а не калибровки

[просто-Витек Автор]

 Спасибо, я тоже так подумал...... Но думаю лучше спросить, не помешает. 

[nuker61]

50-50, что подымите.

[просто-Витек Автор]

  если что поставлю с ланоса с 1.5 8 кл  уже нашел, рядом.....

     ...

[просто-Витек Автор]

На Авео часто МР 140 ложатся.

 Но почему именно на авео?

 Недавно делал на нексию все хорошо!

[nuker61]

На Нексиях нет имо, а вот почему чаще на Авео, это мне не ведомо. Статистика.

[просто-Витек Автор]

Вероятно иммо сразу блокирнуло  флешку .

 

  но считать то получилось! правда не сразу!  только после поднятия напряжения до 13.4v

[GENNA]

писал "скан-мастером-can"  без разбора на столе. 

 

P.S. - никогда не делаю на авто.

Два 140-х привалил скан мастером, правда ещё усби.

Один когда поднять ещё было не чем, второй так чисто попробовать, ну и привал.

Т.е. счёт 2-0 не в мою пользу.

ТОже как бы статистика.

[rztofik]

как иммо может блокировать флеш?)))

дело в том что при репроге через розетку иммо портит данные. некоторые ЭБУ умеют с этим работать, а некоторые срани в данных не переносят и сразу в аут уходят.

[melnik-1]

  если что поставлю с ланоса с 1.5 8 кл  уже нашел, рядом.....

     ...

С ланоса разве подойдет?

При замене фулл переписывать? Блок от ланоса софт от авео примет? Не ляжет?

[vldp]

Комбиком можно делать всё. Пока не было случаев чтобы

комбик не поднял ЭБУ  HV240 или MR140. Разве что ЭБУ

просто спалили.

[nuker61]

Я пару не поднял, привозили чту 10.

[vldp]

Всё может быть, я читал в инете о таких

случаях, но мне не попадались.

Был ЭБУ который подымался с третьего раза

и при следующей перепрошивке снова валился...

[просто-Витек Автор]

 

  если что поставлю с ланоса с 1.5 8 кл  уже нашел, рядом.....

     ...

С ланоса разве подойдет?

При замене фулл переписывать? Блок от ланоса софт от авео примет? Не ляжет?

 

 я читал что подходит. перезаписываеш флеш полную  и все.   там нет иммо.

[vldp]

Должен подойти

[x1307]

как раз акция ещё не кончилась http://motor-master.ru/component/jshopping/product/view/396/2913?Itemid=0

[Архимед]

У этих блоков часто проблема с массами внутри эбу, массу на корпус попробуйте кинуть. 

[просто-Витек Автор]

  Парни усе заработало! 

  удивительно но прислали модуль для восстановления в воскресенье.... очень впечатлило.( может в автоматическом режиме сделали через форму заказа)

 

  Залил полную флеш памяти сразу тюненую, предварительно конечно сравнил со стоком в Нехе.

 

     Вообщем клиент поехал прокатиться....звонил доволен. дерготьня исчезла, тянет на низах.

 

P.S. после записи, сразу  (записал на высокой скорости), решил проверить и подсоедениться простым модулем.... нажав на кнопку подключиться вышло окно-

- "Загрузка бутстрап" и через 3,4 секунды появилось что-" подключено".

 

  вообщем купил модуль по дещевке 1750 еще и заработаю немного.... а завтра уже договорился на блок б/у от ланоса, теперь думаю откажусь наверно.

Изменено 18 июня 2017 пользователем новичок 808

[denkisan]

  Авео с МР140   мне попадаются редко, но недавно пришлось покувыркаться. Дважды прочитал фуллфлешь, еепром,  всё вроде адекватно- пытаюсь писать- не даёт доступа, пол минуты прогрессбар ползёт, но в итоге "нет ответа ЭБУ" . передёргиваю питание зажиганием - не связывается даже при попытке читать, снимаю клемму на АКБ, снимаю разъём иммо, ставлю перемычку. Читаю, - всё читается, передёргиваю зажигание, пытаюсь писать - опять нет ответа ЭБУ!  Вспомнил,что в запасных лежал авеевский XAJZ  который забрал у гарантийщиков, решил сделать клон. Записал еепром, записал фуллфлешь, правда уже на столе.  Приехал на работу, забрал у хозяина ключи и пошёл пробовать, подменил ЭБУ, включаю зажигание, завожу,заводится и через пару секунд глохнет! повторно пытаюсь заводить - глухо.  Снимаю родной блок и на стол. Разобрался с записью при ситуации когда выдаёт предупреждение о коде. Нажимал alt сначала после появления предупреждения, потом перезагрузил и сразу после загрузки файла в буфер при нажимании на "запись" одновременно держал  alt нажатым. Комбик при этом сам производит чтение, видимо сохраняет этот код  и после этого уже пишет.  А блок от гарантийщиков оказался с не рабочим драйвером реле бензонасоса. Так что даже прошивка иммо офф не дала на этом блоке завести мотор из-за  отсутствия топлива. Правда когда из-за неудачи начинаешь паниковать, и из-за того что не верно одел пин на К48 вместо К32  (К-линия) тоже потерял время.  Заодно доделал шнурок, добавил ещё пин для подключения БУТ на К4. Хотя воспользоваться не пришлось.  А вот куда на плате приходит с разъёма К54 (реле бензонасоса) так  по топологии и не смог увидеть.  Тут конечно имея оборудование можно было бы транзистор в жёлтом квадрате заменить, но с моим зрением проще запаралелить РБН с главным реле.

Изменено 3 ноября 2017 пользователем denkisan

[denkisan]

У этих блоков часто проблема с массами внутри эбу, массу на корпус попробуйте кинуть. 

 За 9 лет отгоревшие выводы массы попадались однажды, и то из-за того, что хозяин додумался крокодил при прикурке прицепить на корпус ЭБУ (на ланосе) у Нексии такое в принципе исключено, ну и от дурака не существует 100% защиты, так что насчёт "часто" это преувеличение.