что ксенона никогда не стояло на машине, а притянули его без ламп ближнего света

Не показатель, со слетевшей прошивкой в BSI практически всегда включается на постоянку ближний свет.

Я так понял, что слетает она давольно часто. При мне, пока занимался с этой машиной просел АКБ и при этом на приборке вернулся старый перепробег по ТО. Блин, не машина, а загадка

парни помогайте

с маслом разобрался

ошибок по машине нет, не считая одной в дисплее об отсутствии хандсфи, но это хрен на нее

на заведенной машине моргает чек и на дисплее пишет "неисправность двигателя" при этом ошибок нет вообще

ну и старое - дворники 

возможно вопросы и глупые, пежо не мой конек, но разобраться нужно

с мигающим чеком разобрался

нужно было установить тип диагностики "ЕВРО 5"

 

остается два вопроса:

как прописать кнопки ключа?

как отдиагностить дворники?

А как пишите кнопочки? Просто ключик положить не достаточно

включить зажигание

ждать 10 сек

выключить зажигание и нажать кнопку

ждать 5 секунд

этот способ прокатывает на бси 2008 года

включить зажигание

нажать кнопку на 10 секунд

выключить зажигание и достать ключь

так должно прокатывать на бси 2014 , но не прокатывает

Для двухкнопочного ключа (мультиплекс):1) вставить ключ в замок, нажать кнопку закрытия, повернуть в положение зажигания, подождать 10 сек, отпустить кнопку, выключить зажигание2) вставить ключ в замок, нажать кнопку, повернуть в положение зажигания, подождать 10 сек, отпустить кнопку, выключить зажигание, нажать кнопку еще на 10 сек

Фото ключа можно?

спасибо!!!

кнопки заработали по первому варианту

осталось разобраться с дворниками

как и ожидал схемы врут: по распиновке вроде все норм, а вот по развязке в PSF все не правда

что проверил: ручка включения диагностируется и показывает все включения

в бсм(PSF) нет реакций, положение пишет паркинг

но есть одно НО сам блок БСМ при глобальном тесте со звездочкой, типа он есть но неизвестный, может тут искать причину?

спасибо!!!

кнопки заработали по первому варианту

осталось разобраться с дворниками

как и ожидал схемы врут: по распиновке вроде все норм, а вот по развязке в PSF все не правда

что проверил: ручка включения диагностируется и показывает все включения

в бсм(PSF) нет реакций, положение пишет паркинг

но есть одно НО сам блок БСМ при глобальном тесте со звездочкой, типа он есть но неизвестный, может тут искать причину?

Именно тут. Я думаю спекся блок. В частности реле управления стеклоочистителями. И селектор думаю заработает. 

Так я писАл уже, что все нашёл, селектор в том числе. Остались только дворники.

Кто мне может сказать как должно подаваться питание на моторы? Судя по схеме оно типа меняется от правого к левому, реально пока на приборке дисплей светится на обоих проводах 5013 и 5014 есть плюс.

Провод синхронизации прозванивается

Отключаю LIN от обоих моторов и ничего не меняется

Отключаю правый мотор и левый все равно работает, но как-то вяло и по другому

Отключаю левый мотор и не работают вообще

С отключёнными моторами амплитуда на LIN около 12 вольльт

С подключёнными моторами около 2 вольта

TJA в обоих моторах новые

С левого мотора выпаял плату, вроде все норм

Что-то приговорить на авось?

Фото платы, мож кому пригодиться GND на 5 ноге

ну короче хрень какая-то теперь уже отрезал провод лин от бсм и на нем уже амплитуда 2 вольта

подскажите хоть по вину какие номера побойдут для замены

Через магазин не пробовал пробивать номера ?

пробовал

есть два запчастиста, не могут ничего сказать толком

экзист вообще не знает 3008

на тех сайтах, что с подбором - картинка есть, а больше ничего нет

только вот так 

позиция номер 1

Пробовать искать такой же авто ,в такой же комплектации на разборках ,в продаже на рынках ,автосалонах ,по объявлениям и осматривать -идентифицировать блок .

Был у меня такой случай  ,вызвонил продаваемый автомобиль и под предлогом осмотра перед покупкой высмотрел всё что нужно было .

Изменено 1 марта 20179 г пользователем Сергей Елизаров

вариант, конечно интересный)))

левый моторчик на столе с питанием крутит градусов на 30

Из Service Box

Изменено 1 марта 20179 г пользователем anisimov83

это BSI, а я грешу на BSM

тот, что под капотом

увидел, инет ступил

не очень видно четвертую цифру( 6 или 5 )

спасибо

будем искать

стоит на авто 9807028580

вот бы еще замены узнать

На разборках в Москве нет что ли?Взять на попробовать?

на попробовать знакомые нужны, так не дают, а эта марка не мой конек, как говориться)))

тут я порылся в закромах и нашел два таких у себя

с номерами

9664055480

9659741780

попробовать или не стоит, подойдут или спал ючего)))

но в них 40 ампер преды не вдоль, а поперек

Я бы не стал рисковать

но есть одно НО сам блок БСМ при глобальном тесте со звездочкой, типа он есть но неизвестный, может тут искать причину?

Может поможет,на моей 308 так же пишет про магнитолу,поставлена с блютус с 408

Видимо BSI не определяет ее от того что новее майфун,хотя все работает

ну короче говоря пока других вариантов не вижу, как только замена БСМ

Не пробовали отключить провод связи между моторами?именно провод,не весь разъем?

нет, синхру не отключал