Газель 405 микас 11ет

[alex33rus11]

На авто при разных режимах на ходу отключаются форсунки. Кто подскажет с какой стороны лучше подойти к данной теме? Заранее благодарен за конструктивную помощь!!!

[Фаэтон]

отключить контроль пропусков зажигания

[евген]

Не-е-е...

Сначала все проверить.

Систему зажигания,компрессию,форсунки на стенде,фазы,далее смотря какой мотор метки...

И т.д и т.п.

И только потом возможно отключить пропуски.

[sergey100]

Если проверить и привести в порядок все, то и пропуски не придется отключать

[Александр72]

А данные диагностики где?ошибки,дата.

[alex33rus11 Автор]

Ошибок нет, пропусков нет. На ходу смотрю время впрыска, при затупе падает в ноль.

[Evgenievich]

Ниачом, увы...

Софт сток?

[Гарри]

На авто при разных режимах на ходу отключаются форсунки. Кто подскажет с какой стороны лучше подойти к данной теме? Заранее благодарен за конструктивную помощь!!!

Узнать кто отключает форсунки, если пропусков нет.

[-Александр-]

Да там видимо пропуски временные,что эбу не успевает ошибку занести.Смотреть в параметрах какие цилиндры и по ним проводить проверки общие. 

alex33rus11

Это в твоей практике первый бензиновый мотор что ли?Стыдно....

[Александр72]

Ошибок нет, пропусков нет. На ходу смотрю время впрыска, при затупе падает в ноль.

А скорость какую в это вермя показывает?

[АлексейВ]

ТС спрашивает "чёможетбыть" не предоставив ВООБЩЕ НИКАКИХ ДАННЫХ (да он их и не снимал, т..к. похоже даже близко незнает про диагностику) ,

Просто "чёможетбыть" и "заранее благодарен за КОНСТРУКТИВНУЮ помощь"...

Самим то не смешно? Тему в помойку.

[alex33rus11 Автор]

Именно такое впервые. На 2-3 секунды отключаются все форсунки.

[alex33rus11 Автор]

возможно это чем то поможет

микас 11.rar

[-Александр-]

Эти блоки любят плавать

[alex33rus11 Автор]

То есть вероятно проблема в драйвера форсунок?

[-Александр-]

Нет,возможно питание на моторнике пропадает.Замок,проводка под расширителем гниёт.Пост #13 лог чего?

[Lucky34]

 

 

Кто подскажет с какой стороны лучше подойти к данной теме?

       1. озвучить версию ПО  2.выложить читабельный лог-например сканматика 3.без этих данных

тему приостановить в противном случае поглумившись по полной тему снесут в помойку....

[x1307]

 

 

А скорость какую в это вермя показывает?

И обороты

[alex33rus11 Автор]

Закройте тему.

[евген]

И ВСЕ???

Как так?

[alex33rus11 Автор]

Кроме того, что тс лошара а мы д'артаньяны тут ничего нет. Все, наверное, начинали с того, что в городе на 15000 населения купили на 300000-400000 оборудования и родились с клайником в руках. Тут ждут помощи НОВИЧКИ в диагностике. Именно помощи.

[dfired]

Дружище, это глубоко профессиональный форум. и неадекватных людей здесь нет.

Хочешь помощи, будь добр соблюдать правила, которые прописаны выше на одну тему.

Толковый ответ можно дать только на толковый вопрос.

Не знаю как остальные, я это прошел.

[alex33rus11 Автор]

Тогда к чему этот раздел? Мы новички, учимся. К сожелению иногда попадается то, с чем не встречался. Логи выложил, сделанные тем, что есть на данный момент.

[-Александр-]

Чем смотреть логи?Там какой то машинный код,асамблер мать его.

[alex33rus11 Автор]

Лог сделан опендиагом фри

Софт для логов кину сюда позже

[евген]

Дык читайте сначала правила...

Расскажите,что делали(проверяли)? И результат проверок.

Снимите логи...

А не сразу:"Что может быть?"

Лог сделан опендиагом фриСофт для логов кину сюда позже

С этого надо начинать.

[dfired]

У меня нет опендиага. и качать софт его ради одного лога я не буду.

Выкладывайте в общедоступном формате.

хотя бы в текстовом.

[anisimov83]

А еще есть возможность "У всех" делать скриншот,тогда все намного быстрее

[игорь 1969]

Да проще скринов (хотя бы этимhttp://xn--e1affnfjebo2d.xn--p1ai/?utm_source=Yandex.Direct&utm_medium=cpc&utm_campaign=Search&yclid=18167019624467274278 ) с экрана с данными накидать, чем остальным разбираться чем Вы там диагностику делали. Цените чужое время. А  в помощи здесь не отказывают.

 

опередили .

Изменено 7 января 2017 пользователем игорь 1969

[старик]

Я бы сначала посмотрел какая прошивка стоит - сток или тюн (бывают очень веселые прошивки " рукодельных" тюнеров), проверил бы массы, особенно на крайней шпильке воздушного коллектора, проверил бы метки ГРМ - естественно "кондуктором" ( перед этим обязательно визуально оцените состояние демпфера и посчитайте зубья до метки), ну и давление топлива ( мин. 3,8  атм), компрессию. Потом данные, которые Вы таким образом выясните, выкладывайте в студию , и только после этого ждите помощи. Как то так.