Opel Astra-H Z13Dth 2009

[AndrewC]

Здравствуйте, всем. На авто на хх идет стук и раскачка оборотов от 800-1050. При этом объективных причин нет. подозрительно только одно происходят скачки давления самопроизвольные от 30-60МП. причем скачут и желаемые и действительные. Форсунки проверены на стенде. компрессия 32-32-26-32. ошибок нет. На авто отключен сажевый. Прошивку адакт я переписал, чтобы исключить кривую. результата нет.

[AndrewC Автор]

Раскачка оборотов происходит даже если добавить газ,, но в более широком пределе. и так же давление скачет

[Kovalsky]

Софт какой, на стоке так же?

[Сергей мастер Свислочь]

Температура охлаждающей жидкости какое значение?

[AndrewC Автор]

ТОЖ вчера 60 видел. софт 3308AC69

Заливал из АРС с отключенной сажей и егр

Добавлю больше даже если ехать и держать газ ровно. она меняет мощность

[Сергей мастер Свислочь]

У моего соседа по лесничной клетке такая же машина и такой же номер софта. аналогичная ситуация когда началась, то первым делом все погнали на пршивку. А банально ДТОЖ периодически врал из-за плохого контакта. 

[AndrewC Автор]

значение дтож не скачет

[sistem]

сканер из за инертности может не  отображает  миллисекундные изменения.. было такое.. попробуйте поменять дт, 

[AndrewC Автор]

Желаемые оборотоы стоят всегда 900

[AndrewC Автор]

Поставил резистор вместо Дтож ситуация не поменялась

[MEGABYTE]

Как с маслом из выхлопа и параметры какие по циллиндрам? ... Я про третий котёл... Сильно уж компрессия отличается и стук похоже оттуда...

[AndrewC Автор]

на выхлопе чисто. корекций по цилиндрам диагностика не дает

[-Александр-]

Коррекции в отдельных случаях видны по ОБД,но верить им или нет....

[AndrewC Автор]

Решили отвезти ТНВД на проверку

[a_electric]

Если тэчем смотрите, то в параметрах корекций нет. Я их тоже не с первого раза нашёл, но они есть. Точно не помню, вроде пункт назывался "Проверка баланса форсунок" или ещё как то. В общем сразу не догадаешься что нужное находится под тем названием. 

[AndrewC Автор]

С ТНВД все ок. теперь совсем тупик

[shkaf]

Скорее виной 3-й цилиндр.

26 это край, отдача по оборотам на нем меньше и по этому двигатель пытается выравнивнить

этот цилиндр.

[малец84]

@AndrewC,нет никакого тупика.Компрессия не в допуске,наверное с этого и надо начинать.Зачем делать,все другие операции,если есть дефект на лицо.Засунуть эндоскоп и посмотреть-дело пяти минут. 

[kutun]

компрессия 32-32-26-32.

а откуда там такая огромная компрессия ???

Это комонрейл а не мех.дизель

25-28 для них норма .

Возможно уменьшение камеры сгорания из за большого нагара , или маслосьемных колец нет уже в трех цилиндрах

[малец84]

На 1.7 дизель 26-30.На 1.3-1800кПа.Согласно TIS.