Доброго дня всем. Проблема в заголовке. Вин VF1BT1U0D39651534. Со слов клиента поменяли самостоятельно диоды в левом стоп-сигнале. Снимали клемму, как надели вылезла ошибка неисправности тормозной системы. Горит  лампа STOP и значок "!". не работает спидометр. Все блоки проверил, преды целые, на разъемах зелени следов нет. Диагноза проходит, но с аномалиями по кан. Блок АБС на связь не выходит. В ЦКЭБС ошибка по лягушке. Лягушка-новая. От Мегана 2. В щитке ошибки по передаче от блока АБС по мультиплексу. Коды ошибок скинул бы, но сессия не сохранилась почему-то.Смогу завтра. Машина до пятницы у меня. 

Машинка была раньше у нас на обслуживании. Поднял архив, АБС точно выходила раньше на связь. (были ошибки по датчикам АБС).

А теперь самое интересное. У машинки скручен пробег. Как крутили, могу только догадываться, но похоже что через щиток. Наследили немного. Могло ли это повлиять на сам блок АБС и щиток? 

 

Что сделано:

Убран (отключен) колхозный фонарь

Заменена лягушка

Проверен блок предохранителей салона

Проверен БКМ

Проверен БЗК (единственное не добрался до рэлюшек)

Проверены разъемы ЭБУ и блока АБС

Все преды и пины целые. Зелени нет.

Помогите схемой разъема блока АБС (распиновкой), и схемой БЗК, питание хочу проверить. Может блок сам помер уже?

И еще один нелепый вопрос. Как удалить ошибки в 3 Борнео? Всю документацию перерыл, не могу вспомнить где и что нажимать. Редко приезжают такие авто. Сильно не пинайте)   

Изменено 30 ноября 20169 г пользователем Foxis

первое,что на ум приходит - клиенты чего то не договаривают,многовато не договаривают. может допрос - пусть вспоминают по больше о по честнее,машина быстрей сделается.

электросхемы,все качать не нужно,выбрать по 3 лагуне  https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2634524

в мануале 4 электросхемы на абс и 2 электросхемы на абс с системойц стабилизации.

 одна из них 

 

LAGUNA - N.T.8441 - ...pdf

1094_4.PDF

Если мотали

в этом авто пробег в АБС,

есть разные решения

пытайте клиента кто и как делал

и я об этом дамп могли повредить при смене пробега в разных блоках,диоды в левом стоп сигнале могут быть не приделах..

Пока ABS на связи нет будет гореть стоп

разъем абс вообще одет? скорость-то с неё считает. пробег тут в панели и в абс. еще может быть пассивный дубль в епроме, но вижу по комплектации  у машины обычный к4м, блок сажем 3000? в неё пробеги не помню.  если в панели дамп поврежден (условно считаем, что связь панель-абс не нарушена), то понятное дело может не работать спидометр. и не только. также могли набокопорить и с дампом абс. и , как следствие, нет с ним связи, не раб спидометр , ! на панели  и т.п.

 

относительно ошибок в борнео 3 - после выхода из ремонтного режима покажет текущие и сохраненные ошибки по блокам, нажимаем сбросить, выключаем зажигание, закрываем двери. цз,ждем минуту, открываем цз, двери, нажимаем "обновить"

Изменено 30 ноября 20169 г пользователем alfarome

Проверь уровень тормозухи и какой версией клипа смотришь?

Изменено 30 ноября 20169 г пользователем Dimitrij

Дим, тормозуха пояснит ! на панели , а дальше?

Было несколько машин, замена блока абс. При смотке вскрывают, хреново заклеивают, ну а дальше вода делает свое дело.

 Горит  лампа STOP и значок "!". не работает спидометр. Диагноза проходит, но с аномалиями по кан. Блок АБС на связь не выходит. 

 

 

судя по этим словам,а так же постам коллег выше - Пока ABS на связи нет будет гореть стоп второе - разъем абс вообще одет? скорость-то с неё считает - не работает спидометр. третье - Было несколько машин, замена блока абс. При смотке вскрывают, хреново заклеивают, ну а дальше вода делает свое дело.

 

 

по рено опыта нет,но если с ваг пересечь,то проверить все питания и массы на блок абс,дальше отключить разьем с блока абс и посмотреть будут ли аномалии при диагностике по кан - возможно блок АБС садит как-шину и не выходит на диагностику спидометр,жабка и стоп это следствие неисправности эбу абс,автор может начать копать в сторону смоток пробега по ложному пути убивая время. на ваг абс при отпайке массы внутри эбу блок садит всю шину диагностики.

Вскрывали или сверлили?

Проверь уровень тормозухи и какой версией клипа смотришь?

Дим проверил. Жижа в норме. 157 версия

Раньше этой же версией смотрел?

 

 Горит  лампа STOP и значок "!". не работает спидометр. Диагноза проходит, но с аномалиями по кан. Блок АБС на связь не выходит. 

 

 

судя по этим словам,а так же постам коллег выше - Пока ABS на связи нет будет гореть стоп второе - разъем абс вообще одет? скорость-то с неё считает - не работает спидометр. третье - Было несколько машин, замена блока абс. При смотке вскрывают, хреново заклеивают, ну а дальше вода делает свое дело.

 

 

по рено опыта нет,но если с ваг пересечь,то проверить все питания и массы на блок абс,дальше отключить разьем с блока абс и посмотреть будут ли аномалии при диагностике по кан - возможно блок АБС садит как-шину и не выходит на диагностику спидометр,жабка и стоп это следствие неисправности эбу абс,автор может начать копать в сторону смоток пробега по ложному пути убивая время. на ваг абс при отпайке массы внутри эбу блок садит всю шину диагностики.

 

Разъем одет. Обработан консервантом. Да и не похоже что он был снят когда-то. Грязный снаружи. Хотя все относительно

Раньше этой же версией смотрел?

Да.

Я так понял отправлять к тому кто мотал?

Изменено 1 декабря 20169 г пользователем Foxis

По направленной прошелся? Что предлагает?

Все собрал. Ошибки обнулил. Теперь в добавок подушка пассажира загорелась СО. Все разъемы проверил защелкнуты. Пины целые, ни чего не повредил.(

Так с АБС есть связь или так и нет?

Подушку починил. Разъем под сиденьем. А блок так и молчит. Скоро скринов накидаю

Иденты отдаёт АБС?

Скрины.

"Диагноза проходит, но с аномалиями по кан. Блок АБС на связь не выходит"  - если снять разъем с эбу АБС,аномалии при диагностике по кан исчезают или нет?

не понятно из темы питания на эбу абс все присутствуют или нет...

Аномалии по мультимедии. Питание не проверял.

еще на вагах есть сетевой интерфейс,здесь он есть или нет,если он в щитке,тогда его ковырять это по ошибкам по мультиплексору.

Разъем снимал. Ни чего не изменилось. Интересен последний скрин. Особенно питание ЦЭКБС 4 линия. Ошибки не удаляются

хотя на некоторых авто постоянно присутствуют какие нибудь ошибки по кану,при этом все работет. проверить питания эбу абс. как учили курсы по ремонту тойота - эбу приговаривается в последнюю очередь,сначала детальная проверка обвязки блока.

Разъем снимал. Ни чего не изменилось. Интересен последний скрин. Особенно питание ЦЭКБС 4 линия. Ошибки не удаляются

питание ЦЭКБС проверять

если смотчики реально накосячили прям так уж,то если смысл именно к ним отправлять или нет вопрос,может к другим

ошибка цепи концевика тормоза - если данные приходят в ЦЭКБС из эбу абс,то обьяснимо,схему курить так это или нет или как человек писал "Пока ABS на связи нет будет гореть стоп"

Тему можно закрыть. Клиента отправил либо на поиски чудосмотчиков, либо нового блока

интересно, а по педали тормоза что, смотрели?

@mrnobody, если прочитать хотя бы первое сообщение темы - можно понять, что лягушка менялась.