Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Renault Laguna 3. Постоянно горит стоп-сигнал

Foxis

Автор: Foxis,
в Французские автомобили

Рекомендованные сообщения
Foxis
Foxis
Опубликовано:
#1
Опубликовано: (изменено)

Доброго дня всем. Проблема в заголовке. Вин VF1BT1U0D39651534. Со слов клиента поменяли самостоятельно диоды в левом стоп-сигнале. Снимали клемму, как надели вылезла ошибка неисправности тормозной системы. Горит  лампа STOP и значок "!". не работает спидометр. Все блоки проверил, преды целые, на разъемах зелени следов нет. Диагноза проходит, но с аномалиями по кан. Блок АБС на связь не выходит. В ЦКЭБС ошибка по лягушке. Лягушка-новая. От Мегана 2. В щитке ошибки по передаче от блока АБС по мультиплексу. Коды ошибок скинул бы, но сессия не сохранилась почему-то.Смогу завтра. Машина до пятницы у меня. 

Машинка была раньше у нас на обслуживании. Поднял архив, АБС точно выходила раньше на связь. (были ошибки по датчикам АБС).

А теперь самое интересное. У машинки скручен пробег. Как крутили, могу только догадываться, но похоже что через щиток. Наследили немного. Могло ли это повлиять на сам блок АБС и щиток? 

 

Что сделано:

Убран (отключен) колхозный фонарь

Заменена лягушка

Проверен блок предохранителей салона

Проверен БКМ

Проверен БЗК (единственное не добрался до рэлюшек)

Проверены разъемы ЭБУ и блока АБС

Все преды и пины целые. Зелени нет.

Помогите схемой разъема блока АБС (распиновкой), и схемой БЗК, питание хочу проверить. Может блок сам помер уже?

И еще один нелепый вопрос. Как удалить ошибки в 3 Борнео? Всю документацию перерыл, не могу вспомнить где и что нажимать. Редко приезжают такие авто. Сильно не пинайте)   

post-106064-0-05663300-1480521975_thumb.png

Изменено пользователем Foxis
Ссылка на сообщение
vassb
vassb
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

первое,что на ум приходит - клиенты чего то не договаривают,многовато не договаривают. может допрос - пусть вспоминают по больше о по честнее,машина быстрей сделается.

Ссылка на сообщение
alfarome
alfarome
Опубликовано:
#8
Опубликовано: (изменено)

разъем абс вообще одет? скорость-то с неё считает. пробег тут в панели и в абс. еще может быть пассивный дубль в епроме, но вижу по комплектации  у машины обычный к4м, блок сажем 3000? в неё пробеги не помню.  если в панели дамп поврежден (условно считаем, что связь панель-абс не нарушена), то понятное дело может не работать спидометр. и не только. также могли набокопорить и с дампом абс. и , как следствие, нет с ним связи, не раб спидометр , ! на панели  и т.п.

 

относительно ошибок в борнео 3 - после выхода из ремонтного режима покажет текущие и сохраненные ошибки по блокам, нажимаем сбросить, выключаем зажигание, закрываем двери. цз,ждем минуту, открываем цз, двери, нажимаем "обновить"

Изменено пользователем alfarome
Ссылка на сообщение
vassb
vassb
Опубликовано:
#12
Опубликовано:

 Горит  лампа STOP и значок "!". не работает спидометр. Диагноза проходит, но с аномалиями по кан. Блок АБС на связь не выходит. 

 

 

судя по этим словам,а так же постам коллег выше - Пока ABS на связи нет будет гореть стоп второе - разъем абс вообще одет? скорость-то с неё считает - не работает спидометр. третье - Было несколько машин, замена блока абс. При смотке вскрывают, хреново заклеивают, ну а дальше вода делает свое дело.

 

 

по рено опыта нет,но если с ваг пересечь,то проверить все питания и массы на блок абс,дальше отключить разьем с блока абс и посмотреть будут ли аномалии при диагностике по кан - возможно блок АБС садит как-шину и не выходит на диагностику спидометр,жабка и стоп это следствие неисправности эбу абс,автор может начать копать в сторону смоток пробега по ложному пути убивая время. на ваг абс при отпайке массы внутри эбу блок садит всю шину диагностики.

Ссылка на сообщение
Foxis
Foxis Автор
Опубликовано:
  • Автор
#16
Опубликовано: (изменено)

 

 Горит  лампа STOP и значок "!". не работает спидометр. Диагноза проходит, но с аномалиями по кан. Блок АБС на связь не выходит. 

 

 

судя по этим словам,а так же постам коллег выше - Пока ABS на связи нет будет гореть стоп второе - разъем абс вообще одет? скорость-то с неё считает - не работает спидометр. третье - Было несколько машин, замена блока абс. При смотке вскрывают, хреново заклеивают, ну а дальше вода делает свое дело.

 

 

по рено опыта нет,но если с ваг пересечь,то проверить все питания и массы на блок абс,дальше отключить разьем с блока абс и посмотреть будут ли аномалии при диагностике по кан - возможно блок АБС садит как-шину и не выходит на диагностику спидометр,жабка и стоп это следствие неисправности эбу абс,автор может начать копать в сторону смоток пробега по ложному пути убивая время. на ваг абс при отпайке массы внутри эбу блок садит всю шину диагностики.

 

Разъем одет. Обработан консервантом. Да и не похоже что он был снят когда-то. Грязный снаружи. Хотя все относительно

Раньше этой же версией смотрел?

Да.

Я так понял отправлять к тому кто мотал?

Изменено пользователем Foxis
Ссылка на сообщение
Foxis
Foxis Автор
Опубликовано:
  • Автор
#18
Опубликовано:

Все собрал. Ошибки обнулил. Теперь в добавок подушка пассажира загорелась СО. Все разъемы проверил защелкнуты. Пины целые, ни чего не повредил.(

Ссылка на сообщение
vassb
vassb
Опубликовано:
#23
Опубликовано:

"Диагноза проходит, но с аномалиями по кан. Блок АБС на связь не выходит"  - если снять разъем с эбу АБС,аномалии при диагностике по кан исчезают или нет?

не понятно из темы питания на эбу абс все присутствуют или нет...

Ссылка на сообщение
vassb
vassb
Опубликовано:
#27
Опубликовано:

хотя на некоторых авто постоянно присутствуют какие нибудь ошибки по кану,при этом все работет. проверить питания эбу абс. как учили курсы по ремонту тойота - эбу приговаривается в последнюю очередь,сначала детальная проверка обвязки блока.


Разъем снимал. Ни чего не изменилось. Интересен последний скрин. Особенно питание ЦЭКБС 4 линия. Ошибки не удаляются

питание ЦЭКБС проверять


если смотчики реально накосячили прям так уж,то если смысл именно к ним отправлять или нет вопрос,может к другим


ошибка цепи концевика тормоза - если данные приходят в ЦЭКБС из эбу абс,то обьяснимо,схему курить так это или нет или как человек писал "Пока ABS на связи нет будет гореть стоп"

Ссылка на сообщение
  • 3 недели спустя...
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...