Тестирую аналоги дмрв

[Агент]

Добрый вечер! 

Вот получил недавно от знакомых два свежих датчика, не скажу что новые но выглядят свежо. 037й и 116й. И как назло работа и проблемы...некогда было уделить им время. Еще и знакомый чуть ли не насильно забрал 037й, который я не успел глянуть по отклику. Поставил, подъезжал, мотор шелестит, расход на 1,5 16кл. 0,6л/час, цикловое 85-89. Но не в этом дело.

Взял я оставшийся 116й, попробовал его в разных режимах, ацп 0,996В, до отсечки набирает 4,5В, НО время переходного процесса уж очень затянуто, 0,3-0,5с против 0,3-0,4мс у штатного боша.

Вопрос мой специалистам тюнерам, как Вы относитесь к этому параметру и насколько сильно он влияет при движении автомобиля? Хочу подарить его знакомому, его жаба душит новый купить, взял на разборке убитый за 1500, теперь мне мозг выносит. Как раз и проверит его.

Но мне интересно именно мнение мастеров. Если клиент хочет такой датчик, будете его ставить? или только бош оригинал? 

 

Почему мне это интересно. Занимаюсь в основном ВАЗами, сейчас время сложное, люди перестали менять дмрв, ведь "и так едет". Да и самому интересно, осциллографом редко работаю, а стремление есть))).

[Yaroslaw07]

Скажу так что этот китай  и наши в районе 1600-2400 это одно и тоже )

Ресурс пол года в среднем 

 

Клиенту прямо объясняю есть ори и не ори и все про них 

У всех разные взгляд на это 

1) Не верят что ори стоит 3600 Сливаются ( диагностика оплачена, диагнос на руках, вам не нести гарантии на датчик ) Приедит еще раз с конченым датчиком еще раз за диагностируем умника

2) Китай сам не хочу ставить вынесут мозг хотя предупреждены (поставлю на авто на продажу)

3) С сливаются а потом намывают Естественно результат мы знаем)

4) Говорят чини чтоб ездила Меняется то что нужно и года 3 я их по вопросам ЭСУД не вижу (если сами не лезут) 

 

Осциллографом завязал смотреть дмрв Затратно по времени да и они все различаются Более проще проверяю 

[Агент Автор]

ну если ресурс полгода, то ставить их смысла нет. Невыгодно и рискованно. Меня смутило именно время реакции, полсекунды, в движении, при обгоне, при резком старте, оно должно менять характер авто.

[sergggik]

Если реально возникла необходимость замены ДМРВ, то только на оригинал (если вы в магазине сможете его отличить от подделки - цена не аргумент)

16кл двигатель достойно работает только на оригинале, тем более, если устанавливать тюнинговую прошивку. В противном случае вялость при резком разгоне, нестабильность в переходных процессах в плоть до остановки, увеличенный расход топлива, возможные пропуски зажигания и периодические ошибки по ДК1 (кстати тоже только оригинал если сможете отличить от подделки), а как же иначе, ведь это самые точные показания, на которые опирается ЭБУ.  И если клиента устраивает, как передвигается его авто, не стоит его уговаривать ни в чём. Довести двигатель "до ума" намного хлопотней и дороже, чем просто запустить его в работу. А вообще под рукой всегда должны находиться образцовые датчики, благо их не так уж и много для нашего автопрома. Лично у меня под рукой дополнительно ещё почти вся линейка настроенных и проверенных ЭБУ, применяемых в отечественном автопроме.

[Yaroslaw07]

По дк Подскажите методику определения подделки ? 

 

Убеждать клиента купить оригинал без с мысленно) 

[Агент Автор]

Если реально возникла необходимость замены ДМРВ, то только на оригинал (если вы в магазине сможете его отличить от подделки - цена не аргумент)

16кл двигатель достойно работает только на оригинале, тем более, если устанавливать тюнинговую прошивку. В противном случае вялость при резком разгоне, нестабильность в переходных процессах в плоть до остановки, увеличенный расход топлива, возможные пропуски зажигания и периодические ошибки по ДК1 (кстати тоже только оригинал если сможете отличить от подделки), а как же иначе, ведь это самые точные показания, на которые опирается ЭБУ.  И если клиента устраивает, как передвигается его авто, не стоит его уговаривать ни в чём. Довести двигатель "до ума" намного хлопотней и дороже, чем просто запустить его в работу. А вообще под рукой всегда должны находиться образцовые датчики, благо их не так уж и много для нашего автопрома. Лично у меня под рукой дополнительно ещё почти вся линейка настроенных и проверенных ЭБУ, применяемых в отечественном автопроме.

в том то и суть темы, что показания у аналога идеальные и сопоставимы с оригиналом, мотор работает четко и без ошибок, а цена как правило в 2-3 раза ниже чем у оригинала.

[Yaroslaw07]

Не работает он как оригинал 5 точкой  даже хх чувствуется, особенно при сбросе газа . То что там красивые 0.99 это не показатель )

Пробовал не одного китайца  

[sergggik]

Показания одинаковы только в статичных режимах - это китайцы достигли, машина поедет, но хорошо ехать не будет. В динамике отличия существенны!

[AmpeR73]

Время отклика это важнейший показатель, проверяю всегда даже новые оригинальные ДМРВ осцилографом. Чину не ставлю из принципа, если хотят пусть ставят сами. Но сразу объясняю что работать он не будет.

[sergggik]

Если раньше подделку можно было определить визуально (где то на этом форуме видел и сам выкладывал) теперь это не актуально, корпус идеальный а внутрь самого датчика не залезешь.  У дружественных магазинов беру для сравнения двухканальным осцилографом с эталоном, и именно при резкой перегазовке отличия сразу заметны. И ещё замечал, что со временем на подделках напряжение остаётся 0.996, а на оригиналах немного увеличивается.

[sergggik]

Извиняюсь, не увидел,что по ДК. По нему вообще засада.  Некоторые экземпляры работают километров 300-500 идеально, а после этого начинают глючить, при полностью исправном двигателе и хорошем топливе ( условно хорошем конечно, где его найти). Даже номер бош и произведено в германии на корпусе типа лазерной -не факт оригинальности.

[Агент Автор]

странно, человек катается, доволен как слон (до этого стоял датчик с ацп 1,13).

буду следить за его автомобилем.

Изменено 10 ноября 2016 пользователем Агент

[Mik63]

Значит у вас датчики хорошие. Ну и ставьте их.

Опрос не совсем корректен. Не верю в то, что китайские датчики одинаковые в Осколе и Челябинске (например).

[Агент Автор]

у меня нет датчиков кроме двух, которые я испытываю. эти не в счет.

Изменено 17 ноября 2017 пользователем Агент