Citroen C3 2006 Робот ошибка P1702

[andreim]

Доброго дня,

пред история,

citroen C3, NFU мотрник,

но проблема с роботом.

привезли машину на буксире, диагностика и вскрытие показало, что в привод сцепления попала вода, ( мех повреждение корпуса)

сгнил электромотор привода,

привезли новый в сборе привод сцепления. Установили, с адаптировали, без проблем. Протестировали, покатался по близ лежащей территории ( 2-3 км), без проблем.

владелец забирает машину, выезжает из сервиса, метров 200. глохнет, и "--" на приборке, в коробке P1702 TRS Circuit Intermittent Malfunction.

машину глушишь, через 5 минут N на приборке, заводиться, без проблем.

Приехали обратно, проверил проводку от моторов сервоприводов ( сцепления и выбора передач) до мозгов робота, без повреждения.

Протянул земли, проверил предохранители.

Покатались. Уезжает, и через километров 5 встает снова. и та же история, Пять минут стоит, заводиться и едет дальше.

Растолкуйте условия возникновения данной ошибки. На просторах "гугля", информация немного скупая, и не очень радует

( в некоторых рекомендациях, грозит заменой мозгов у Робота). Скажу сразу, мозги стоят рядом с приводом сцепления, но механический повреждений нет.

 

 

[antrop66]

У меня было нечто подобное, на Opel.Отвалился кварц. то контачил, то нет. Как вариант , может пропаять блок.

[MEGABYTE]

Только привод меняли ... или комплект ещё сцепления целиком ? При движении "в натяг" подогревается корзина и сцепление и может выдавать такое

 ... Схемка на всяк случай ... 

splpNFU.pdf

Изменено 15 октября 2016 пользователем MEGABYTE

[andreim Автор]

меняли в начале корзину сцепления, а потом и машинку.

за схему спасибо, схема есть,

 

очень похоже на движение "в натяг", когда тестирую я, обычно стиль поездки ускорение - накат,

владелец машины - "барышня", когда отъезжала от сервиса, было видно, что разгоняет машину плавно "в натяг",

очень похожие симптомы.

тогда вопрос, что нужно сделать?

я не механик, может подвинуть механизм сцепления, новый я его установил на старые отметки, по следам от винтов.

[andreim Автор]

VF7FCNFUC28546814

vin

[vadim77]

По роботу периодически выскакивает Р0750 (передачи не включаются), обычно после того как заведешь и включаешь заднюю передачу, иногда на ходу. Проводка на вид целая. ЭБУ КПП новый. Подозрение на актуатор КПП, но незнаю как его проверить, нет схем и диагностических карт. Есть мысли? Какие были проблемы при данной ошибке?

[vadim77]

По роботу периодически выскакивает Р0750 (передачи не включаются), обычно после того как заведешь и включаешь заднюю передачу, иногда на ходу. Проводка на вид целая. ЭБУ КПП новый. Подозрение на актуатор КПП, но незнаю как его проверить, нет схем и диагностических карт. Есть мысли? Какие были проблемы при данной ошибке?

Кому то будет полезно! В результате при данной ошибке замены потребовал именно актуатор переключения передач!!! Нигде в интернете такой информации при данной ошибке найти невозможно! Теперь можете смело грешить на актуатор пп.

[-Александр-]

Расшифровку ошибки нужно было сразу написать,чинил бы не неделю.

[Алексей39]

Только привод меняли ... или комплект ещё сцепления целиком ? При движении "в натяг" подогревается корзина и сцепление и может выдавать такое

 ... Схемка на всяк случай ... 

а нет более подробной схемы с распиновкой по актуатору сцепления? номера контактов, распиновка и названия контактов и назначение контактов в разъеме актуатора сцепления? не могу найти в инете надо срочно