Чет много, Сань. У меня 16, при примерно одинаковом объеме и мощности...

Сразу видно кому пора на пенсию 

Изменено 9 августа 20169 г пользователем rztofik

Леш, я просто меньше 150-160 не езжу вообще. У нас пока камер нет.

Подозреваю что у клиента мог ещё вырасти расход до 15л.в городе из-за не заглушенного Егр.Я ему изначально говорил, что программно он отключен и нужно ещё и физически его глушить(при репроге естественно он торопился,сказал позже заглушим) Это "позже" уже практически три месяца длится. Это лично моё мнение и возможно клапан нипричём!

В прошлом году записывал LC-200 новый с пробегом 400 км на stage2. В этом году Клиент меняет авто на Lexus 450d Звонит и говорит Что хочет прошивку сделать потому что на крузаке у него расход упал с 19 на 13л Вот и думайте) Lexus прошили ждем результата что расскажет. 

извините, может я что-то не понял.

   На Крузере, двигатель 1VDFTV, смешанный цикл и расход 12,5 литра. Это случайно не ошибка?

Если бы это был двигатель 1HZ - согласился бы. Если бы это были 1HDT/1HDFT/1HDFTE  - отнесся бы с крайним подозрением, посчитав, что скорее всего в этом смешанном цикле ЗНАЧИТЕЛЬНО преобладает загородная составляющая. Но 1VDFTV и расход 12,5 литра - это даже с загородным циклом не очень вяжется. Для этого нужно сознательно ехать со скоростью 80-90 км\час и на очень большие расстояния без остановок. Но и в этом случае не у всех такое получится.

 

 

у меня 25л/100км. Все устраивает! Причем все равно с кондеем, без, с грузом -без, по ветру или против.

 

 

Чет много, Сань. У меня 16, при примерно одинаковом объеме и мощности...

 

Ну да.. Нормально это. У меня на ОДНОМ ведре, я езжу - 25. Жена садится - 17. )))

@СаняЖД, ?! Радостно видеть!

Изменено 16 сентября 20169 г пользователем vasyan

До Марса и обратно путь неблизкий...