KIA Sorento 2007 CRD 2.3 Ошибка P2112 Теряется Пятивольтовка

[bachmann]

Доброго всем дня!

Машина работает нормально минут эдак 15-20. Потом вываливается ошибка Р2112. Выпадает в аварию. На втором датчике педали падает пятивольтовка до 2,5 - 3,0 вольта. При этом она ещё и хаотично скачет может подняться. Может ещё ниже упасть. Питание обоих секций дачика педали идет с драйвера ЭБУ 30554 bosch. Запитывал APPS2 от питания APPS1, толку нет. Какое то там обязательно своё напряжение.

Кто сталкивался с подобным? Что это за драйвер (его только на алибаба нашли)? Может у кого есть? 

[feihc]

В ecupro.ru есть данный драйвер в наличии

[Roman S.]

Почему никто не предположил что кто-то подсаживает линию. Д.наддува,давления например...........посмотреть по схеме кто ещё получает питание помимо АРР по этой линии

[x1307]

У меня коротил питание под капотом датчик, не помню уже какой. Чуть было Эбу не поменял.

[Roman S.]

Вот и о чём речь. Топикстартер давайте WIN  в GDS2 порыться на предмет схемы.

Изменено 28 июня 2016 пользователем ромашишкин

[bachmann Автор]

Есть схема. Спасибо! Пнули на путь истинный проверять буду. Есть там ещё 1 вывод по этой линии.

[bachmann Автор]

В общем ни фига. Вывод который параллельно моему, идет на выключатель круиз контроля. Откусил его прямо возле ЭБУ. Толку нет. Заказываю микросхему на ECUPro/

[MEGABYTE]

Прошу прощения ...а можно уточнить  что это за  мотор 2,3 CRD... бошовый блок за номером 0 281 013 048 , на картинке , сам бош не определяет по применению и в аналогах дает хьюндай...

Изменено 28 июня 2016 пользователем MEGABYTE

[санёк2002]

Подозреваю,что D4CB 2.5 CRDI

[MEGABYTE]

Подозреваю,что D4CB 2.5 CRDI

В таком случае это вообще не по педали ошибка , а по воздушной заслонке перед коллектором, заедает в закрытом положении... 

... По педали два независимых питания  ни на что больше не завязаны...

Изменено 29 июня 2016 пользователем MEGABYTE

[x1307]

Напрямую может и нет, но у меня одно питание просаживал датчик давления в рейке, как помнится

[bachmann Автор]

В общем вы как всегда правы. Датчик давления наддува. Тему можно закрывать.

[serf198]

 

 

По педали два независимых питания  ни на что больше не завязаны...

Это они по схеме независимы. А внутри блока с одного стабилизатора на разные пины разведены.