Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

KIA Sorento 2007 CRD 2.3 Ошибка P2112 Теряется Пятивольтовка

Featured Replies

Опубликовано:

Доброго всем дня!

Машина работает нормально минут эдак 15-20. Потом вываливается ошибка Р2112. Выпадает в аварию. На втором датчике педали падает пятивольтовка до 2,5 - 3,0 вольта. При этом она ещё и хаотично скачет может подняться. Может ещё ниже упасть. Питание обоих секций дачика педали идет с драйвера ЭБУ 30554 bosch. Запитывал APPS2 от питания APPS1, толку нет. Какое то там обязательно своё напряжение.

Кто сталкивался с подобным? Что это за драйвер (его только на алибаба нашли)? Может у кого есть? post-13943-0-29614100-1467068226_thumb.jpg

Опубликовано:

Почему никто не предположил что кто-то подсаживает линию. Д.наддува,давления например...........посмотреть по схеме кто ещё получает питание помимо АРР по этой линии

Опубликовано:

У меня коротил питание под капотом датчик, не помню уже какой. Чуть было Эбу не поменял.

Опубликовано:
  • Автор

Есть схема. Спасибо! Пнули на путь истинный проверять буду. Есть там ещё 1 вывод по этой линии.

Опубликовано:
  • Автор

В общем ни фига. Вывод который параллельно моему, идет на выключатель круиз контроля. Откусил его прямо возле ЭБУ. Толку нет. Заказываю микросхему на ECUPro/

Опубликовано:

Прошу прощения ...а можно уточнить  что это за  мотор 2,3 CRD... бошовый блок за номером 0 281 013 048 , на картинке , сам бош не определяет по применению и в аналогах дает хьюндай...

Изменено пользователем MEGABYTE

Опубликовано:

Подозреваю,что D4CB 2.5 CRDI

В таком случае это вообще не по педали ошибка , а по воздушной заслонке перед коллектором, заедает в закрытом положении... 

... По педали два независимых питания  ни на что больше не завязаны...

Изменено пользователем MEGABYTE

Опубликовано:

Напрямую может и нет, но у меня одно питание просаживал датчик давления в рейке, как помнится

  • 2 недели спустя...
Опубликовано:
  • Автор

В общем вы как всегда правы. Датчик давления наддува. Тему можно закрывать.

Опубликовано:

 

 


По педали два независимых питания  ни на что больше не завязаны...

Это они по схеме независимы. А внутри блока с одного стабилизатора на разные пины разведены. 

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.