Ford Transit 2.2л 2013г

[enterno]

Внутренняя неисправность управления форсунками . Была зеркальная тема, но она закрыта и решена. Я её читал, но автора не помню. В моём случае тоже все решено, путем замены PCM с донора. Мой вопрос заключается в том, как в блоке устроено управление форсами.На сколько он ремонтопригоден, с учетом цены в 80 тыр. Может у кого есть опыт. Судя по всему я не первый и не последний.

[pfs]

У них  одна проблема, попадание воды, надо вскрыть и мыть плату, я такой поднимал. 

[enterno Автор]

У них  одна проблема, попадание воды, надо вскрыть и мыть плату, я такой поднимал. 

именно с этой проблемой?меня интересует именно управление форсунками. 

[enterno Автор]

Ну вот очередной поднимальщик.. Уважаемые Коллеги! Читайте суть темы внимательно! Не всем интересно что Вы там кому поднимали...Тут конкретная тема, про ремонт конкретный, эл. бока. C Уважением. Кому охота потрепаться идите в курилку.

[Bruce Willis]

А что вам мешает взять в руки тестер, ЭБУ, схему и немного напрячь серое вещество? Посмотреть например какой драйвер управляет форсунками и по пробовать его заменить ? Каждый случай может быть индивидуальным и то что помогло одному, не помочь вам. Все в ваших руках, там нет ничего сверхъестественного.

Изменено 8 апреля 2016 пользователем Bruce Willis

[serf198]

Это наверное SID208 ? В Питере 2 года назад так никто и не смог отремонтировать залитый водой блок. Все отказывались сразу после вскрытия и осмотра. Один взялся, но после него импульсы на форсунки пропали совсем. До него мотор заводился, но по мере прогрева садилось высокое. Как меньше 110 В, так мотор глох с соответствующим кодом.

[Webmen]

Я её читал, но автора не помню.

Не эту тему читали: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=30208&hl=transit

[enterno Автор]

 

Я её читал, но автора не помню.

Не эту тему читали: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=30208&hl=transit

 

это не та. но спасибо. на свои вопросы я ответ нашел.

А что вам мешает взять в руки тестер, ЭБУ, схему и немного напрячь серое вещество? Посмотреть например какой драйвер управляет форсунками и по пробовать его заменить ? Каждый случай может быть индивидуальным и то что помогло одному, не помочь вам. Все в ваших руках, там нет ничего сверхъестественного.

Стас вопрос стоял о том, есть смысл вскрывать с целью ремонта. Клиенту нужны определенные гарантии.

[MSG]

Гарантию ему дадут на новый блок в магазине или у ОД. 

Какую вы ему гарантию дадите то? может там сгорело все или плата пополам треснула - на соплях висит только, вскроете и она пополам развалится.

Образно конечно, но суть, думаю, ясна.

[enterno Автор]

Гарантию ему дадут на новый блок в магазине или у ОД. 

Какую вы ему гарантию дадите то? может там сгорело все или плата пополам треснула - на соплях висит только, вскроете и она пополам развалится.

Образно конечно, но суть, думаю, ясна.

речь не про гарантию. не первый день как говорится. речь шла лезть с целью ремонта или нет. а так все на плечах хозяина авто конечно.

[andy_ezhik]

ну так "не разберешь, пока не повернешь" как пел один хороший автор-исполнитель... лезть стоит всегда, если владелец ознакомлен с возможными последствиями и согласен с возможной ценой

[enterno Автор]

ну так "не разберешь, пока не повернешь" как пел один хороший автор-исполнитель... лезть стоит всегда, если владелец ознакомлен с возможными последствиями и согласен с возможной ценой

владелец схватил блок и улетел как СУ-35. жду результата второй день. отпишусь.

[pfs]

Ну вот очередной поднимальщик.. Уважаемые Коллеги! Читайте суть темы внимательно! Не всем интересно что Вы там кому поднимали...Тут конкретная тема, про ремонт конкретный, эл. бока. C Уважением. Кому охота потрепаться идите в курилку.

Именно с такой проблемой и поднимал, на мой взгляд, гораздо проще вскрыть блок чем хамить на форуме.

Обычно это происходит при ремонте двс, машину оставляют на улице со снятыми разъёмами и вода просачивается через пины.

[enterno Автор]

 

Ну вот очередной поднимальщик.. Уважаемые Коллеги! Читайте суть темы внимательно! Не всем интересно что Вы там кому поднимали...Тут конкретная тема, про ремонт конкретный, эл. бока. C Уважением. Кому охота потрепаться идите в курилку.

Именно с такой проблемой и поднимал, на мой взгляд, гораздо проще вскрыть блок чем хамить на форуме.

Обычно это происходит при ремонте двс, машину оставляют на улице со снятыми разъёмами и вода просачивается через пины.

 

как куда что просачивается я сам знаю. у меня был вопрос, как схемотически управляются форсунки. А у Вас в теме второй пост флуда, не несущий никакой полезной информации.