клеммы на стартере протянуты.

если при включенном зажигании замыкать контакты стартера в блоке UEC, то стартер крутит и авто заводится.

штатно - щелкает.

контакты между клеммами и UEC нормальные.

 

чего курить? управление на реле стартера?

Изменено 13 марта 201610 г пользователем Tjur

Сигнализация? КАНовая Старлайн?

сиги нет.

на обмотку реле стартера управление приходит без нагрузки в виде реле.

Изменено 13 марта 201610 г пользователем Tjur

То бишь на обмотке втягивающего появляется 12Вольт? Возможно замерить?

@Tjur, Пишите так , чтобы было понятно , а то что-то щелкает, на втягивающее реле приходит во всей своей красе 

Tjur

Такая же проблема с автой сейчас, только на панели еще моргает ключик с машиной.

Изменено 13 марта 201610 г пользователем Ivan93

Иван, а сканер подоткнуть сложно? Она уже сама буквально кричит об ошибке и скорее всего это иммо

И у меня была такая проблема вчера.Только если контакты замыкать - то крутит и не заводится.Че такое  - фиг знает.Андрей.А щелкает-то реле стартера или может что еще?Может контакты реле подгорели?

щетки проверь.

В обмотке втягивающего "реле" как известно 2 обмотки. Одна постоянно одним концом замкнута на корпус(удерживающая), а вторая, "втягивающая" обмотка, соединена на корпус через ротор и щетки. Вот если будет плохой контакт в любом из этих мест будет щелкать, но замыкать "пятак" не будет, стратер крутить не будет. Все что вам нужно это проверить плюс на втягивающем по нагрузкой. И минус на двигатель(на всякий случай). а дальше снимать стартер и ремонтировать его.

В редких случаях можно разобрать втягивающее и осмотреть пятаки,вчера восстанавливал пластины на субару во втягивающем . Обычно в дороге помогает так,один держит ключ повёрнутым на старт.А второй через длинную палку бьёт молотком по корпусу стартера,подвисшие щётки или сгоревшие пятаки,всё равно заведётся,но это только доехать до СТО.
Если на твоём авто втягивающее такое ,то нечего в нём ремонтировать,замена и профилактика самого стартера,может окажется передняя втулка в колоколе изношена

Изменено 13 марта 201610 г пользователем -Александр-

Tjur

Такая же проблема с автой сейчас, только на панели еще моргает ключик с машиной.

Как правило СIM под замену.Ошибка по неработоспособности транспордера висит?B3055 ,если память не изменяет.

у меня все заводится.
ошибок по блокам нет

1) если замыкать на блоке UEC силовые 87 и 30 на реле стартера K1, то все ок.

2) если штатно пробовать заводить, то на втягивающем около 1..2В показывает (смотрел вольтметром, не осцилом)

замеры показали, что на реле стартера управление приходит (замерял, когда оно не установлено),

а вот когда оно установлено не смотрел, что просаживается.

может на него с моторки минус не приходит или питалово IGN просаживается.
само реле K1 менял, они одинаковы с реле зажигания.

 

Сейчас цепанул зарядное - сразу завелся,

без него щелкает.

по ходу акб не тянет уже и при просадке перезапускается моторник и остальное электронное добро.

хотя ошибок нет :(

 

ЗЫ: прочитал свое первое сообщение - сам ничего не понял :) сорри.

прошу понять и простить :)

Изменено 13 марта 201610 г пользователем Tjur

Андрюх у на астре ж была такая тема из за межвидового на якоре не заводил вещал второй Акума на стартер начал заводить поменял якорь все ок !

повесил другой аккум - заводится на нем (при чем он стоял полгода без дела).
отправлю проверить/заменить аккум, если не поможет, то со стартером будем разбираться.

 

и основное - если самому замыкать реле стартера, исключая управления с моторного,

то все заводится!!!! 

соответственно со стартером все ок.

Изменено 13 марта 201610 г пользователем Tjur

Его можно проверить на присадку если меньше 9,5вольт падает то возможны проблемы

повесил другой аккум - заводится на нем (при чем он стоял полгода без дела).

отправлю проверить/заменить аккум, если не поможет, то со стартером будем разбираться.

 

и основное - если самому замыкать реле стартера, исключая управления с моторного,

то все заводится!!!! 

соответственно со стартером все ок.

так и будет - моторник выключает реле из-за просадки. 

АКБ отвезли спецу.

После теста нагрузочной вилкой аккумулятор отправился в мусорку.
На новом АКБ все заработало отлично.

Клозед.

Изменено 13 марта 201610 г пользователем Tjur