Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Hyundai Solaris 1.6 2013 плавают обороты ХХ

Featured Replies

Опубликовано:

И главный вопрос как мыли, особо проблем после мойки редко бывает, а вот когда "эгсперты-мастера", руками заслонку дросселя нажимают, что бы изнутри помыть, то и до замены не далеко.

Постоянно так делаю, не разу не убил. Вы сами много мыли?

Опубликовано:

 

 

Чем чревато заслонку рукой открывать?

Ничем.

 

я на какой-то ауди встречал - сама заслонка из тоненькой стали сделана (что-то типа 0.7мм) и это всё залито пластмассой. ну то есть в итоге это такой монолит, конечно, но при нажатии рукой - похрустывает, ну и трещинки там уже были изрядные, то есть в принципе - существуют конструкции, которые можно сломать руками. если сама заслонка "классического" вида, то есть из толстого металла - то ничерта ей не станется. думаю, что все эти байки - не более чем гаражные страшилки, специально пущенные мастерами, ну или криворукими владельцами. 

Опубликовано:

Да я этот свой вопрос Салавату задавал. Что бы он аргументировал свой пост.
А тут ишь какие дебаты. :bv: 
Сколько мыл заслонок, всегда пятак руками открывал, хоть со снятием, хоть на машине. 
Для удобства еще и пластиком расклинивал, в открытом состоянии. Ни одной не сломал.
Хотя был прецедент, клиент по моему совету, решил сам помыть, при включенном зажигании. :an:  :lol: 
Хорошо хоть мне позвонил и спросил:
- а чего это она гудит и не могу ее ничем приоткрыть. 
Пальцы и заслонка в итоге оказались целы. :crazy:

Опубликовано:

 

А как моешь заслонку?Просто брызгать на заведенную,не всегда все отмывает

если эл. дроссель. всё там отмывает. каналов хитрых как правило нет. абровский очиститель хорошо берёт. достаточно полфлакона или даже меньше.

обычно не усердствую и мою медленно. ливом не заливаю.

Опубликовано:

Да я этот свой вопрос Салавату задавал. Что бы он аргументировал свой пост.

А тут ишь какие дебаты. :bv: 

Сколько мыл заслонок, всегда пятак руками открывал, хоть со снятием, хоть на машине. 

Для удобства еще и пластиком расклинивал, в открытом состоянии. Ни одной не сломал.

просто я попытался предположить, откуда у этих страшилок "ноги растут". то есть да, бывают и "нежные" заслонки, которые можно испортить случайно, и не прилагая особых усилий. хотя скорее всего те кто эти слухи распространяет - о них не в курсе ;) 

 

 

 

А как моешь заслонку?Просто брызгать на заведенную,не всегда все отмывает

если эл. дроссель. всё там отмывает. каналов хитрых как правило нет. абровский очиститель хорошо берёт. достаточно полфлакона или даже меньше.

обычно не усердствую и мою медленно. ливом не заливаю.

 

 

каналов нет, но бывает уж очень много грязи. а на эту грязь очень быстро налипнет новая. так что тут нужно смотреть по соотношению цены, времени и загрязненности. нафига тратить время и относительно дорогую промывку, если быстрее получится снять заслонку и промыть на столе кисточкой и растворителем - 5 минут и 100 грамм растворителя это сильно быстрее и дешевле чем "мою медленно"+полфлакона промывки. вот если снимать долго - это уже другой расклад. в каком-то французе заслонку впёрли внутрь впускного коллектора. причем аж не видно. ну я попшикал-попшикал, да и отправил к мотористам. 

Опубликовано:

Только со снятием,по другому не признаю!!!В редких случаях с хорошим доступом или проблемным демонтажем не снимая.Вот пример октавия 1.6,как тут без снятия?!Причём проверки так и не показали откуда такая сухая гадость прилетела...post-81429-0-90064100-1457729270_thumb.jpg

Опубликовано:

таких грязных давно не видел. ))

Опубликовано:

Дополню,немного не в тему,больше наверно в приколы подходит.2 года назад рекомендовал заменить свечи на мериве.Вот что с ними сей час,приехал сам.... post-81429-0-16719300-1457854165_thumb.jpg

Опубликовано:

Заслонка как пылью с песком покрыта, на лицо подсос минуя фильтр, вот и абразивный износ... Такого клиента к слесарям походу уже отправлять пора.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано:

Слышал байки от стариков,что так можно убить дроссель,но как и на каких авто,инфы нет....

На ланцере 9 вроде

  • 4 недели спустя...
Опубликовано:

Если еще актуально ,то было TSB по плаванию оборотов

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано:

Сегодня была kia rio рестайл 1.6 акпп. Обороты на горячую 900, кондюк не влияет, немного остынет 650. Думал на грязный дроссель, помыл, не помогло. Порыл инфо, судя по всему прошивка. И тут развеяли сомнения.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.