Ford Focus 3 1.6 85/105/125л.с.

[Scorpion1]

Вопрос к профессионалам!!! Кто в курсе,что в итоге получает клиент???  Имеем допустим мотор 85л.с. - сколько получим в итоге после тюна, прошивка будет на базе 105 или 125 сильной версии или 85+ ~10%. Так же 105 сильную возможно ли превратить в 125 сильную?!!!  Блоки и моторы то одинаковые.

итог: из 85 получаем 105 или 125 + ~10% -?????

    из 105 получаем 125 -????? 

   из 125 соответственно + ~ 10%    

 Аналогично с Polo sedan 1.6 86 и 105 л.с. 

Изменено 21 февраля 2016 пользователем Scorpion1

[Гость]

А Вы разницу между 85,105 и 125 знаете? Вы уверены, что она программная?

"Блоки и моторы то одинаковые." Блоки да, что ЭБУ, что БЦ. Одинаковые. Обвес разный.

Аналогично и с "полуседаном"

[Conon9]

85 л.с. и 105 л.с. на МТ, У них ВСЕ одинаковое, кроме прошивок, у них 1 катал и 2 кислородника

 

105 л.с и 125л.с. АКПП, у них все одинаковое, кроме прошивок, у них 2 катала и 4 кислородника

 

125л.с. МТ у него 2 катала 4 кислородка.

 

 

 

Что мы имеем:

85л.с. с МТ можем перепрошить на 105л.с. МТ, сток

105 л.с.АКПП можем прошить на 125 л.с. АКПП, сток 

85 л.с. МТ не льзя шить стот на 125 МТ

Изменено 21 февраля 2016 пользователем Conon9

[Scorpion1 Автор]

85 л.с. и 105 л.с. на МТ, У них ВСЕ одинаковое, кроме прошивок, у них 1 катал и 2 кислородника

 

105 л.с и 125л.с. АКПП, у них все одинаковое, кроме прошивок, у них 2 катала и 4 кислородника

 

125л.с. МТ у него 2 катала 4 кислородка.

 

 

 

Что мы имеем:

85л.с. с МТ можем перепрошить на 105л.с. МТ, сток

105 л.с.АКПП можем прошить на 125 л.с. АКПП, сток 

85 л.с. МТ не льзя шить стот на 125 МТ

Ок. понял)

[didi]

ЧУдные и чуднЫе ребятки... Выбирайте для себя то, что вам подходит, но... Лейте в блоки МОДы на основе "родных" калибров, так будет правильнее и лучше, и автохам, и клиентам.