Ford Focus 2, 05г, Дв. 1,4L. Не заводится после мойки.

[Alex64]

Помыли двигатель, не заводится. Сначала стартер крутил, схватывала, теперь и стартер не крутит. Ошибка в моторном. Стираю, зажигание включаю, опять ошибка. На панели приборов при включенном зажигании вместо пробега прочерки, между индикаторами температуры и топлива мигает лампа постоянно ( так понимаю ИММО). Зажигание выключаю, показывает пробег какое время. Предохранители все целые, но в салоне на F47, 63, 84 при включенном зажигании 1.88 в. На них похож идет напряжение с реле зажигания R8, в моторном блоке предохранителей. Оно не включается при включении зажигания. Минус есть, а плюс на обмотку не приходит. На одном силовом контакте есть +12 в, а на другом 1,88 в. Откуда должно приходить +12 в на включение реле зажигания? Может ИММО не дает разрешение? Может есть схемка у кого?

[simca43]

А какая ошибка в моторном? при включение зажигание, иммо и не дает на разрешение на пуск! сдерните щиток наверно вода попала, думаю скорее всего в раземе, не мучайте пока авто, пока хуже не было, иммо в щитке, если хана щитку придет труднее потом будет

[досик]

я бы начал с установки проги Автодата.. перед тем,как в машину лезть...имхо..

[Alex64 Автор]

Автодата есть. Только обозначения на схеме совсем не те, что в реале.

[skilful]

@Alex64, Ошибки в приборке огласите. 

[Alex64 Автор]

Ford VCM провел сканирование всех блоков. Ошибки были только в моторном. Авто на другом СТО, завтра будет у меня. 

[skilful]

@Alex64, Быть такого не может. Если в моторном Р1260, то в приборке должны быть ошибки или по ключам, или по синхре, или по связи.  

[Alex64 Автор]

Завтра посмотрю. Откуда идет управление на включение R8, реле зажигания +12 в? В автодате не нашел R8.

[Slaventiy74]

Оч. похоже по симптомам на то что пора в щитке пропаять контакты разъема. Может с мойкой стечение обстоятельств))

[Conon9]

Ремонт IC(панель приборов) или замена

[solovyov-maks]

У меня помню была подобная проблема, после мойки, на подобном форде, но ко всему перечисленному не было связи по CAN, а читалось только по K-линии, моторник жаловался на связь с щитком... Оказался залитый и до этого изрядно окисленный разьем на ЭБУ. Находится в подкапотном пространстве, возле АКБ... мне кажется с него и можно начать (в моем случае разьем к блоку крепился болтом со срывной шляпой, пришлось высверливать)

[Alex64 Автор]

Разъем с ЭБУ снимал, он под пластмассовой крышкой. Внутри сухо, где контакты. Со стороны проводов есть сырость, но думаю не критично.

Откуда идет сигнал на включение реле зажигания? 

[anisimov83]

Что мешает перемкнуть реле или подать отдельный плюс,через пред или контрольку ?Ну и судя по всему Ваше реле К46.ford.pdfЕще не забываем что клиенты могут вставить пред в подкапотном блоке не в контакты,а рядом с ними

Изменено 10 ноября 2015 пользователем anisimov83

[demiurg]

Проверьте еще раз пред №31 по картинке. 3А.Бывает целый,но внутри гнилой.

Изменено 10 ноября 2015 пользователем demiurg

[rrvaliev]

А щиток приборов вообще вышел на диагностику?

Сколько Ом в кане при снятом аккуме?

[Serdgio]

Что мешает перемкнуть реле или подать отдельный плюс,через пред или контрольку ?Ну и судя по всему Ваше реле К46.ford.pdfЕще не забываем что клиенты могут вставить пред в подкапотном блоке не в контакты,а рядом с ними

Поддерживаю.

[Alex64 Автор]

На связь выходит только моторный, проверяю питания. Вместо реле зажигания подключал амперметр, 100 mA ток потребления, что-то мало.

[skilful]

Ищите почему приборка не выходит на связь. 

[Alex64 Автор]

Приборку снять не могу. Саморезы открутил, не идет почему-то.

[chipex]

Там сверху держит пластмассовый язычок. Аккуратно плоской палочкой отжать щиток вниз и на себя провернуть.

Вот такое может быть 

Изменено 11 ноября 2015 пользователем chipex

[Alex64 Автор]

Приборку вытащил, включил зажигание, пробег появился, лампа ИММО загорелась и потухла, стартер крутит, даже схватывала, но не завелась. Наверно надо ошибку удалить. 

[Alex64 Автор]

В панели приборов не стирается ошибка. Посмотрю разъем на приборке. На связь выходят только моторный и приборка, почему-то.

Изменено 11 ноября 2015 пользователем Alex64

[игорь 1969]

Все таки паять  сначала.

[vavilo75]

Все таки паять  сначала.

[Alex64 Автор]

Стрелки снял, крючки отогнул, которые дисплей держат, плату не могу отделить, сломать боюсь. Фотка есть у кого? Как там внутри посмотреть.

[динар102]

не сцы ,дергай потихоньку,глаза боятся -руки делают.Панель не очень сложная

[Conon9]

там два штырька, плата насажина на них, вот с них и начинай оттГивать

[Alex64 Автор]

Сколько стОит завести машинку при такой беде?

[динар102]

я беру диагностика 700,ремонт панели 2500

Изменено 11 ноября 2015 пользователем динар102

[Alex64 Автор]

Пропаял, ошибка в приборке не трется. После снятия клеммы АКБ, авто схватывает при первом запуске, при втором и далее молчит. Между шинами CAN 60 Ом, мерил в разъеме OBD.