Добрый вечер всем! Срочна нужна помощь от Коллег. Уже второй день бьюсь с авто Chevrolet Lacetti  2007г эбу Sirius D4 мотор F16 ошибка Р-0337 ДПКВ (слабый сигнал). Как можно вылечить эту проблему? заменил на новый ДПКВ и без полезно, оказался и старый рабочий. Стал долгий запуск, и на ХХ работает с протроем, при вкл ЗЗ ошибки трутся, как только прокрутка двигателя и появляется эта ошибка.Подскажите куда еще копать? а то завтра авто отдавать надо, думал своими силами решу, а тут не получается.Что-то Интернет глючит, Модераторы удалите пожалуйста одну тему.

Изменено 31 октября 201510 г пользователем Ivan93

ближе к синхро диску пододвинуть, бывает помогает.

ближе к синхро диску пододвинуть, бывает помогает.

А как это сделать? датчик подточить?

Да. Бывает резинку со старого из отверстия не убирают, бывает песок набивается. Иногда водичка в жгута, тогда экранирование можно отрезать. Осциллом сразу было бы понятно по картинке.

Изменено 31 октября 201510 г пользователем AVA

 Осциллом сразу было бы понятно по картинке.

Да вот жал что осцилка нет.

Да. Бывает резинку со старого из отверстия не убирают, бывает песок набивается. Иногда водичка в жгута, тогда экранирование можно отрезать. 

Завтра с утра сделаю эти процедуры.

А эту оплетку экранированную откуда отрезать? я думаю она соединяется в колодке эбу.?

Соединяется рядом с колодкой.

Последние варианты остались, а так уже не знаю что делать. 

Штангелем померяй, если возможно- железную шайбу на датчик наклей. Надеюсь провода от эбу прозвонены на предмет обрыва-замыкания?

 Надеюсь провода от эбу прозвонены на предмет обрыва-замыкания?

Нет не проверял, завтра хочу свои провода сделать до эбу, получиться ?

Почему бы и нет?

Ну так и сделаю, завтра отпишусь.

Ребята, а может это связанно с просадкой напряжения при пуске?

было дело, был разьём на дпкв виноват. 

На заведенном моторе, ошибка по ДПКВ висит конкретно даже не трется. Забыл написать, еще стояло в обрыве кабеля ДПКВ какой-то эмулятор на ГБО, все оборвал это сделал как положено. Может что нибудь по вредит в эбу этот эмулятор?

Адаптации дпкв в сканере нет там?

На сириусе нет адаптации колена.

 

 

Была подобная проблема. Долгий запуск. При прокрутке не было видно прокрутки, после запуска видно проокрутку и импульсы ВВ на осце. В аварии запускается на них по дпрв без дпкв. Замена дпкв результат не дала. Дало результат замена эбу

Может что нибудь по вредит в эбу этот эмулятор?

не должен. но ничего исключать нельзя.

Изменено 31 октября 201510 г пользователем ade

Проблема разъемов ДПКВ,вызывающая подобные загадки - уход контактов назад.На одной авео одни "спецы" у нас даже вырубили в прошивке ошибки по ДПКВ от отчаяния.При подсоединенном к ДПКВ разъеме подоткните контакты снаружи шилом.Подогните контакты на ЭБУ - и на его разъеме бывал плохой контакт..

Адаптации дпкв в сканере нет там?

Нет только "сброс обучения". Сморю СК-2.

Пошел я смотреть авто, чуть позже опишусь.

Ребята, отписываюсь: проблема был виной ДПРВ. А как он может такую ошибку Р-0337 выдавать? если ошибка была по ДПКВ.

А как нашли,что проблема в ДПРВ?

А как нашли,что проблема в ДПРВ?

С разборки авто, снял датчик для проверки, и все стало ОК.  

Тогда не исключается замыкание в жгуте сигнальных цепей датчиков или ухода массового потенциала внутри ЭБУ при подсоединении нагрузки в виде питания датчика.Попробуйте повесить контрольку с маленькой лампочкой на цепь +12в и массы ДПРВ и завести.

Попробую только в следующий раз теперь, авто уехало.

Ну вот о чем мы и говорили по телефону.Но что советует vschm проверь.

Не долго музыка играла, опять с такой проблемой авто приехало. ГРМ по меткам стоит, заменили два датчика на новые ДПКВ и ДПРВ, и подвигал ДПКВ ближе реперного диска. Может собака зарыта в прошивке? уже не куда лезть.

Это

Надеюсь провода от эбу прозвонены на предмет обрыва-замыкания?

и это

хочу свои провода сделать до эбу

сделаны? А в принципе, кто знает, какой сигнал это

ДПКВ какой-то эмулятор на ГБО

могло на вход ЭБУ подать, может там что и накрыло, тогда это уже не прошивка, а железные дела....

Вспомнил,была у меня такая беда лет так 6-7 назад.Со снятым ДПРВ заводилась.Вылечилась и не появлялась после протряски моторного жгута.Жгут не потрошил - почему,уже не помню.Как вариант - массы.