Ваз 2111 bosch 1.5.4 проблема с холодным запуском

[gumar]

Уважаемые форумчане это не Гумар а его брат он сам сейчас не работает просто пишу с его аккаунта,проблема в следующем имеем машинку 99-ого года бош 1.5.4  2112-1411020-40 M1V13R59.Изначально машина приехала с жалобой на зависание оборотов,Гумар ее посмотрел поменял бензонасос и поставил блок который я сейчас написал(который стоял я не знаю)после замены блока по словам клиента машина начала троит и плохо заводится,сразу разобраться с этим делом не смогли так как она уехала отдыхать,а по приезду приехала к нам с проблемой мол двигатель троит,на данный момент моих нет и что делалось в действительности не знаю.Когда она приехала ко мне что сделал заменил форсы(так как текли) поменял свечи-были все черные,заменил рдт.И вроде все нормально и по показаниям особого нарекания не было,разве что длительность впрыска было около 2.8-2.9 отправил покататся,клиент отзвонился все хорошо,спустя ночь,на утро не завелась машина,приехал замер аккумулятор-нормальный выкрутил свечи опять все черные,сам попробовал завести схватилась 10 сек подвоила и заглоха,пртащили в бокс,что делать с ней не знаю грешую,что блок не тоит Гумар поставил,читал на чип тюннере что на бош 1.5.4 2111-1411020 если ставить 40 нужно доробатывать,впаивать два стабилитрона,так ли это? И еще вопрос вроде как нашел ее родной блок на котором были завышены обороты,но когда его подрасываю не горит чек и не отробатывает бензоносос,так же подбрасыл январь 5.1 71 тоже не чек не горит не бензонос не отробатывает,

Изменено 9 октября 2015 пользователем gumar

[antikiller]

Демпфер как поживает?

[gumar Автор]

Снимал,целый.По меткам тоже все нормально.

[antikiller]

Проводка на форсунки не протерта?

Модуль на разряднике проверялся?

Температуру какую показывает?

Данные диагностики надо бы, что бы сузить круг гаданий.

Изменено 9 октября 2015 пользователем antikiller

[gumar Автор]

Проводку прозванивал,целая

[antikiller]

Ну как сказать, если на массу будет коротить она как бы и есть целая... Данные диагностики то будут?

[avtonik]

впрыск большеват какие показания дмрв . движок заливает. как компрессия поживает .

[irusss201]

Было несколько случаев на холодную модуль старого образца не работал, прогревался начинал работать.

Недавно ещё было на холодную клапана подвисали, но это на 16кл моторе было.

[gumar Автор]

Будут щас скину залить не могу на форум.Ток она сейчас не заводится

Вот это на данный момент

По клапанам все хорошо,проверил.По компресии 12 во всех 4,меня аж удевило у машинки тыс 300 за плечами

Пытаюсь завести,она вроде схатывает,давлю на газ,а она вообще не раегирует

Сей модуль проверял разрядником,и свой подменный подкидывал,даже петрушка

[antikiller]

Давление топлива тоже относится к данным диагностики.

[gumar Автор]

давление в топливной рампе при вкл.зажигании 2.8 и сразу падает до 2-ух и плавно до 1

[gumar Автор]

выкрутил свечи 3 сырые 1 сухая

[derric]

Попробуй пережать обратку.если давление падает текут форсы.если нет -рдт,насос.

[gumar Автор]

поменял свечи,завелась

[Фаэтон]

сколь вольт АЦП  расходомера на незаведенном моторе?

[rar82]

Двигатель то у Вас какой? адсорбер стоит под капотом?

Судя по идентам это одновременный впрыск, а не Бош ли МП 7.0 должен стоять.

[gumar Автор]

0,996

8 кл 1.5 без адсорбера 

[rar82]

Потенциометр СО есть возле ноги водителя?

[gumar Автор]

он есть,ток возле ног пассажира

[Enigma]

А блок то с 16клапаного двигателя,или в него прошивку заливали под 8клапанов?

[gumar Автор]

там сейчас стоит 2112-1411020-40 с прошей m1v13r59,у меня вопрос а не чего что тут стоит такой блок без доробоки?

[x1307]

 

 

поменял бензонасос

давление в топливной рампе при вкл.зажигании 2.8 и сразу падает до 2-ух и плавно до 1

выкрутил свечи 3 сырые 1 сухая

Ну, дальше то логическую цепочку продолжите....

[maxkam]

   Шланчик с РДТ на работающем двигателе скидывали?

  Скрины с непрогретого двигателя, по этому ни о чём особо не говорят,

 Манометр топливный у вас походу врёт, при пережатой обратке сколько показывает? хотя в данной ситуации это не суть,

  Какой блок раньше стоял?

  Компрессия сколько?

Изменено 9 октября 2015 пользователем maxkam

[rar82]

Раз имеется потенциометр значит блок был бош 2111-20, сейчас стоит 2112-40 с ПЗУ от 20 блока, разница по форсункам на схеме видно, вообще не понятно как она ездила. Прозвоните проводку от форсунок до блока куда каждая приходит станет ясно и будет Вам ответ по поводу доработки.

Изменено 9 октября 2015 пользователем rar82

[gumar Автор]

Сделал переделку блока подкинул пзушку машина заводится с пол пинка,по показаниям вроде более менее,но начали плавать обороты. Если вернуть все как было,обороты не плавают,но идет перелив топлива.

[gumar Автор]

По топливу на заведенном 2.3 если пережать обратку 4.8

[kba]

 Присмотрись к этой таблице, может прояснит ситуацию.

http://chiptuner.ru/content/pin/

[rar82]

ДМРВ - какой?(116-037-004)

Иденты прошивки сейчас какие? Вы старый блок открывали там может ПЗУ просто отсутствует.

Вообще интересный метод борьбы с зависанием оборотов получается (ни в коем случае не в обиду сказано).

Изменено 9 октября 2015 пользователем rar82

[maxkam]

Что-то время впрыска и расход воздуха маловат,  ДМРВ  Бошевский? Сейчас ставят разные Пекары, Спорт мастер, они не работают нормально.

Если добавить СО со сканера, то скорее всего обороты перестанут плавать.

Но сперва ДМРВ смотри.

[gumar Автор]

Я вернул ее блок который изначально стоял,нашел его у нее стоял 2111-1411020 пзу поставил с блока на котором приехала и иденты остались те же m1v13r59. По показанием дмрв он нормальный 0.996 я хз к чему уже докапаться. А плавание оборотов начались потом после как собрла ее блок,тоесть если будет доработан,обороты плаввают на прогретую и забыл еще вчера написать что по началу ошибу выдавал "ошибка рхх" у нее 02 стоял,у меня тут 2 валялись правда хз исправные они или нет,подбрасывал то же самое ,прогревается и начинают плавать. И еще чисто для саморазвития есть ли разница между 02 рхх и 04?

Изменено 10 октября 2015 пользователем gumar