Ниссан Примастар 2,5 Dci 140

[vaska69]

подклучил к компу показывает 8 ошибок 1. измеритель массы воздухаб 2.Блок управления-дачик 1 -сигнал слишком высокий, 3. датчик турбины-сигнал превышает границы,4. Лямда зонд. 5. давление в накопителе-сигнал слишком высокий, 6. датчик положения педали акселератора 7.реле накаливания свечей 8 EGR клапан. ошибки невозможно стереть и главное-новые ошибки тоже не показывает.....подклучил осцилограф к форсункам те не открываются.что мне ешо проверить

[lainer]

точнее про мотор напишите , какой ???

и г.в. авто , ну и кузов хотябы.

 

из все писанины я понял что это дизель , или электронный , или CR .

[Urree]

Похоже что и вправду дизель , а ещё похоже что где-то масса не контачит .

Смотри крепление проводов массы на движке , если это немец - то масса коричневые проводы , а если не немец - то х.з. .

 

А кроме машины и типа движка хотелось-бы ещё узнать к какому компу подключали и через что, какие переменные видели и в каких режимах .

Изменено 15 декабря 2008 пользователем Urree

[vaska69 Автор]

Nissan primastar 2003г (бусик) 2,5 л дизель comonn rail код движка G9U 730, ошибки просматривал через BOSCH ESI TRONICS kts 540. но еслибы небыло массы то стартер некрутилбы.стартер то крутит,

[napoxoq]

vaska69 При чем тут стартер? На самом двигателе масса с АКБ есть вот он и крутит. А тебе говорят про массы моторного жгута. Те массы которыми запитывается ЭБУ и датчики. Будет там хреновенький контакт и у тебя все датчики такую шнягу будут показывать что кроме эфира ничто этот двигло не запустит.

[vaska69 Автор]

проверил все возможные массы,там всё отлично,даже отдельно повёл массу на ЭБУ толку нет,подключая к копу он ЭБУ не идентифицирует его но ошибки показывает,

[vaska69 Автор]

благодарю вас за оказоную помош.аказывается массы небыло в самом штекере на ЭБУ,прочистил задул смаской против корозии и всё пошло ...пузырь с меня

[napoxoq]

С победой