Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Текущие данные NP-VE4 736

Анатолий DR
Рекомендованные сообщения
Анатолий DR
Анатолий DR
Опубликовано:
#1
Опубликовано: (изменено)

Здравствуйте.

 

Машина Nissan Primera P11 1999 год 2.0L мотор дизель турбо CD20DT   66/90 насос NP-VE4 736.

 

Разбираюсь с текущими данными 

 

Первый вопрос   на холостом ходу

CKPS RPM (POS)         828 rpm   если это датчик положения коленвала 

CMPS RPM PUMP        847 rpm  а это датчик положения ротора насоса то почему у     

                                                 них колличество оборотов одинаковое.            

CKPS RPM (REF)         444.7 rpm что означает этот параметр

 

Второй вопрос почему параметр CKPS RPM (REF) плавно изменяет свои показания в меньшую сторону при увеличении оборотов коленвала?

 

CKPS RPM (POS)     3024 rpm   

CMPS RPM PUMP     3051 rpm     

CKPS RPM (REF)     119.9 rpm

 

На всякий случай прилагаю еще скрин лифт сенсора, на холостом ходу. Скрин с увеличенными оборатами забыл взять с собой но на словах могу сказать точно что частота импульса иглы форсунки увеличивается.

 

К слову – заводишь холодную, заводится с пол пина , и пока холодная то с неохотой мотор разгоняется до 4500 оборотов, видно что приемистости нету но раскручивается,  как разогреешь до рабочей температуры то обороты выше 2000 не поднимаются, мотор работает с натугой как будто сам себя душит.

post-59255-0-42616100-1438725016_thumb.png

post-59255-0-64632100-1438725022_thumb.png

post-59255-0-56745700-1438725031_thumb.png

Изменено пользователем Анатолий DR
Ссылка на сообщение
Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...