Mitsubishi Pajero Sport'14, 4D56 2L5 TDI. Ошибка P0642

[Tjur]

блок 1860C273.

до замены не включал ГР.

после подачи питания с ГР на блок он оживал, но авто не заводилось.

ошибка была P0642 - Sensor Reference Voltage "A" Circuit Low.

 

заменил блок на новый (1860B557, с соответствующей прошивкой - фулл), ГР включается.

ошибка P0642 висит также.

 

на датчиках дроссельной заслонки, разряжения 5В нет на белом проводе (общий для них).

с него на землю сопротивление порядка 70Ом - вроде норма.

 

нужны свежие мысли куда на блоке на обоих блоках 5В делось.

 

питания: backup + ignition есть, после гр тоже появляется..

[samsu]

70 ом без ецу? Или при разряжении 5в замерял сопротивление?

[Makkenek]

Искать козу по проводке или датчикам. Проводка до эбу звонится?

[Tjur Автор]

С эбу и нагрузкой в виде датчиков

[Tjur Автор]

датчик давления.

причем спалил блок...

[samsu]

Датчик испортился за один год эксплуатации?

[Tjur Автор]

Сгорел от молнии. Вместе с ним вышли из строя дроссельный датчик, дпкв, один педальный датчик и топлива на рейке....

[твердость]

Думаю КЗ по 5В в проводке или одном из разъемов. Прошило высоким напряжением.

Изменено 2 августа 2015 пользователем твердость

[grynevich]

была аналогичная проблема. смотреть проводку педали акселератора, проводку обвеса верха двигателя. если ставилась сигнализация - место прохода проводки из салона - под капот.

[Tjur Автор]

К чему сообщения после указания причины?

Написал же что датчик давления топлива на рейке сгорел...

Изменено 18 августа 2015 пользователем Tjur

[Makkenek]

Если проблема решена, то нужно указывать об этом и закрывать тему. Тогда никто посторонний не будет в ней пиСать.

[grynevich]

+