Здравствуйте!Приехала нива шевроле 2007года,эбу бош 7.9.7 с ошибкой высокий уровень сигнала дпрв.Заменили на новый датчик,выскакивает ошибка низкий уровень сигнала.Проверяю напряжения все есть,1-масса,2-+ акб,3- +9 вольт.Стоит одеть на датчик разьем +9 вольт пропадают.Вынимаешь датчик из головки напряжение на третьем пине есть,вставляешь ноль.Может кто подскажет,что тут может быть или датчик неисправный попался или мозги глючат?

После включения главного реле на датчик фаз подается напряжение питания. При неработающем двигателе оно в течение неограниченного времени после включения зажигания без запуска двигателя, а также в течение 10 секунд после выключения зажигания равно 12 В.

Смотрите проводку,разъем.

Отвертку проведи по датчику и смотри изменение на сигнальном проводе

Провел отвертку по датчику напряжение упало в ноль

Когда подвел - 0, убрал - 9 В ???

Если так то датчик исправен, смотри проводку.

Изменено 8 июля 201511 г пользователем TORS09

Когда подвел-0,убрал-0 вот задача.Выключил включил зажигание 9вольт.

Изменено 8 июля 201511 г пользователем callt111

В первую очередь прозвонить проводку от датчика до мозга,недавно была машина с такой-же проблемой,но там вообще сигнала не было.

На ЭБУ, на сигнальном что?

Да, наверное там всё нормально с проводкой, да и с датчиком ..

Фазы бы проверить ...

Когда подвел-0,убрал-0 вот задача.Выключил включил зажигание 9вольт.

Если при этом питание на датчике не пропадает, датчик не исправен

Изменено 8 июля 201511 г пользователем TORS09

Садился осциллографом на сигнальный провод,со старым датчиком прямая на уровне 9 вольт,с новым прямая на нуле.

Осциллом проверяли на снятом датчике, проводя отверткой?

Нет на машине при заведенном двигателе.

Надо проверить на снятом старый и новый. Если все повторится как пост №6 и №11 - датчики не исправны.

Изменено 8 июля 201511 г пользователем TORS09

Ну и стоит проверить есть ли с чего считывать,шестерню распредвала

Проверил датчики снятые с авто,с подключенным разьемом.На старом 9вольт без отвертки и 9 вольт с отверткой,этот видно что неисправен.На новом 9 вольт без и 0 вольт когда отвертку поднесешь,при убирании отвертки также остается 0 вольт,пока не выключишь и снова включишь зажигание.Такое ощущение что этот провод замыкается на массу и в эбу срабатывает защита.Проводка прозвонена нареканий нет.Буду пробовать менять еще датчик.

Нет там защиты. Снеми и поставь разъем с датчика и увидишь те же 9 В. Датчики в мусорку.

Датчики неисправны, менять. Часто встечал проблему с длительным низким состоянием дпрв. На осцилографе приблизительно 30-50 зубов коленвала.

Датчики под замену,если не поможет,проверять фазы!

Ну что есть сдвиги?

что с нивой, куда исчез? Интересен результат.

Там проводка тухнет, в районе катушки зажигания (об ребра перетирается). 

как понять проводка? Высоковольтные провода перетерлись, или низковольтные - управления?

как понять проводка? Высоковольтные провода перетерлись, или низковольтные - управления?

По ходу - тотал авто. У шевиков - или датчику хана или проводке. Третье - уж совсем редко. 

Проводка тухнет в гофре возле катушки зажигания. Делов проверить 5 минут . 

9 вольт как помню с блока идет. Но - 100% провода стухли. ВАЗ же. 

два провода идут витые (они и перетираются) 

Изменено 10 июля 201511 г пользователем Alez

Клиент появится только к концу недели, той что будет.Проверю тогда и на счет проводки,Хотя так звонится.Да и датчик для него нашел проверенный.О результатах отпишусь.

Проводка вряд ли виновата, скорее всё-таки датчик. Подключить датчик не устанавливая и с помощью отвертки, пронося её мимо датчика фазы, проследить за светодиодным индикатором установленным в контакт управление(9в). При нормальнык показателях, установить датчик на  место и проверить на ошибки.

При вкл. зажигании конечно, что это я!

Да, у шевиков ДПРВ - как пирожки меняем. Реже проводка, еще реже маркер на звезде

Согласен с Alez, датчики долго не работают. Скорее всего от температуры.

Эти датчики летят как семечки что на шеви нивах,что на 2114.

Здравствуйте.

"Отвёрточный тест" часто не объективен.

В моём случае он показал норму, а осциллограф выявил полную неработоспособность.