Здравствуйте, тут такая засада, Ford focus 3 1.6, перестал реагировать на педаль газа. На хх работает нормально, дальше может поехать нормально, а может и только на хх. Ошибок нет, давление в рампе 4. По сканеру какая-то реакция на педаль на ДП есть (это когда она только на хх работать может). Теперь уже даже посмотреть не могу когда едет. Что-то не пойму почему ошибок-то нет? 

Чем смотрите автомобиль?

Лаунч, автоком.

Ошибки нужны по всем блокам. Смотрите машину по заводскому протоколу или ОБД?

По заводскому только одна ошибка - подсветка в салоне. Ну соответственно по OBD их нет.

Как вариант, сбросить КАМ.

КАМ, ??????

Модераторы, закройте безпредметную тему...

Почему? Или Вы знаете причину, в чем тема беспредметна? С уважением!

Изменено 28 апреля 201511 г пользователем Ремиз

Потому что нет показаний датчиков педали газа,дроссельной заслонки.

Изменено 28 апреля 201511 г пользователем wolk82

Я их не смог увидеть в реале, не уж-то Вы думаете, что я бы их не выложил. Есть там в статике что-то, ну завтра выложу (оно поможет?). Только ничего это не даст. В динамике по дросселю что-то движется в районе 40%, но криво, очень криво чтобы выкладывать (дергается что-то). По педали кстати параметры меняются адекватно.

В блоке сток залит?

Сброс КАМ ,

такое

бывает после чистки дросселя.

В машину никто не лазил, пробег 60т. с копейками, ДП не чистили, соответственно и блок не трогали. КАМ - это что? 

Это типа сброс адаптации

Так и подумал, при сбросе поехала до перевключения зажигания. Проехал немного т.ч. точно не знаю, завтра еще раз проверю. Но она и без сброса периодически начинала реагировать на педаль.

Сейчас заводится, немного работает и все, дальше только схватывает.

Почему глохнет?Чего не хватает что бы завестись?

Даже при неисправном дросселе автомобиль должен заводиться  и ехать . естественно в аварийном режиме

Изменено 29 апреля 201511 г пользователем artur222

Ну да, тогда что, мозги?

Почему не найти информацию по системе впрыска данного авто и проверить нерабочие компоненты? Могу поделиться интернетом.

Я знаю систему впрыска данного автомобиля. Как Вы предлагаете проверить нерабочие "компоненты"? Ошибки не фиксируются, питание есть, давление в рампе есть, машина то работает, то нет. Где....?

Ну чтож... Не мучьте тогда авто и клиента. Отдайте авто тому, кто проверит и выявит нерабочие компоненты.

Блин, уважаемый, при всем уважении к количеству постов у Вас, у меня возникает вопрос как Вы их набирали. Я просмотрел часть Ваших сообщений и получается либо Вы просите модераторов- закрыть тему, либо что-то просите у ребят, либо что-то спрашиваете и Вам отвечают, а не посылают как Вы. Это форум и я сам хочу разобраться в чем дело, а Вы три поста ни о чем набили бестолковых и все. Знаете посоветуйте, не знаете лучше промолчать.....

@didi, и @Ремиз,  Воздержитесь от публичного выяснения отношений.  

 

@didi,  Просьба писать по существу топика без общих фраз. 

Коробка какая? Если пауэршифт то такое может быть при умирании блока управления коробкой.

Ручка, к сожалению. 

Тогда полную дату в студию...

Что конкретно нужно? В динамике наверное не получится, что-то совсем заводится перестала, подхватывает и все. Завтра PCM почитаю, что там за калибровки, говорят что кривые варианты были, но 65т. она намотала без нареканий? В общем х.з.

Причем тут калибры? Проверены ли массы? И от этого далее смотрим.