Вообщем после не больших доработок, получилось вот так. Второй манометр пришлось поменять на 6атм ну и немного навести красоту .

Это больше на правду похоже,)))

Изменено 20 марта 201511 г пользователем Тимурик

Так то да хорошо.А что за манометр от чего,вдруг тоже надо будет.

Манометр наш, чисто русский, как то по случаю покупал. Он стоял у меня на пистолете подкачки, пришлось снять, Снял стеколко, маркерами подрисовал шкалы с этого фото примерно , зеленого правда не было, это же не страшно ,Ну вот как то так.

Чертёж готового устройства будет? Хочу токарю заказать

Приятно своё фото встретить на просторах интернета...)))

 

 

 

Выкладываю все...это пневмотестер LICOTA из дизельного комплекта пневмотестера...Жиклёр внутри 0,95 мм. 

вот мое творение,   На втором маномере, вместо цветной шкалы просто черточки  

Купил свой на Али, как до него руки дошли не понял, что он вообще показывает. При закрытом выходе 0 %: утечек уже на 1 атм., плавают показания от и до, всё время разные. После разборки, выяснил, жиклёра никакого нет вообще.
  Сразу не проверил, теперь у меня конструктор юного компрессорщика.)

мне  такой прибор в 95 году  в руки попал гдр станция диагностики стояла в таксомоторном парке, из 4 диагностов на ней работал только карбюраторщик !себе сделал тоже такой  ему цены нет !у меня несколько манометров ,ссср большой на 1.6 кг и меньше на 3.2 а больше давление проворачивает колено и вы уже смотрите фазы открытия клапанов !